А впереди похоже Смирновский вагончик

ужас-то какой

Цитата (VladimirB, 12.05.2009):
> А впереди похоже Смирновский вагончик

Смирновский, потому что низ вагона покрашен в чёрный цвет? Надо посмотреть ещё фотографии с того раза, помнится мне, что я и его сфотографировал...

Да, а также очень ржавый вагон..

А когда появился этакий 90 маршрут? Случайно не в честь 90-летия петербургского трамвая?

Случайно в честь. Кстати, неплохой маршрут был.

А я приехал и подумал, что в Петербурге около 90 маршрутов трамвая... Эх, не знал я тогда таких подробностей... Меня как будто обманули...

Не так уж серьёзно и "обманули". В конце восьмидесятых их было 67. Одновременно. С 1-го по 65-й, А в Весёлом Посёлке и 21А в Озерках.

Цитата (Славик, 12.05.2009):
> 21А в Озерках.

21А появился в конце 90х.максимум для СПБ- 66.

Кстати, 66-ой маршрут тоже в своё время был...

Цитата (саша птмз, 12.05.2009):
> Цитата (Славик, 12.05.2009):
> > 21А в Озерках.
>
> 21А появился в конце 90х.максимум для СПБ- 66.

Как минимум в 1995 21А был. А то и раньше

Помню эту надпись на доме "Саентология".Везде про эту секту тогда говорили.

Цитата (ЛВС-90, 12.05.2009):
> Как минимум в 1995 21А был. А то и раньше

ну и что? 38 закрыли в 94 г. из-за Большеохтинского моста. с тех пор счёт идёт только в "минус"

крах трамвая в Ленинграде начался в 90-91гг. работая ответственным по выпуску в т\п Блохина ночью я принимал всего 5!!!! вагонов. два наряда 2 маршрута и 3 наряда 12. 5 19 26 53 работали до 21.00 58 и 61 перерыв. 50-60% маршрутов в городе были переведены в режим "до 21.00".

C добрым утром, 21-А работал с примерно 1988 года до 1 февраля 1999 года.

Цитата (Максим Ляденко, 12.05.2009):
> 21-А работал с примерно 1988 года до 1 февраля 1999 года.

вот с 1998 возможно... а 1988 - перебор!

http://bus-1.narod.ru/ist/trm_21a_ist.html

Разумов врать не привык, так что я верю в 1988

Цитата (саша птмз, 12.05.2009):
> вот с 1998 возможно...

Невозможно, потому что в "Весь Петербург 95" он на карте был обозначен, но вот я не помню на какой год там дана карта, вроде на конец 94-ого, а может и раньше.

Погром сети - дело рук Яковлева. Началось с Дворцового моста. Погром продолжался и первые годы ВИМ. Делалось всё под всеволожский Форд и вообще - под бредовый проект "детройт".
Спорить с этим просто глупо.

Цитата (michael, 13.05.2009):
> Погром сети - дело рук Яковлева. Началось с Дворцового моста.

И дальше уже не имеет смысла читать.

Началось с легендарного кольца на Стремянной! Ну и с Варшавского вокзала.