Donețk, LAZ E183A1 Nr. 1519

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Publicare condiționată

Donețk,

LAZ E183A1

Nr. 1519

— Traseu 5

Вулиця Університетська

Autor: Георгий Лисин ·

Donețk Dată: 15 februarie 2023 an, Miercuri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 15.02.2023 12:11 MSK
Vizualizări — 849

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +41

Т.Л.Н.	+1
NeoTroll	+1
Maksimus	+1
Timofeiikarus	+1
Qwerty_qwertovich	+1
Andrey_Sheva	+1
vic938	+1
Dima 2502	+1
фан лаз	+1
Vladlen99	+1
K.Mikhail.S	+1
Павел С	+1
AVB	+1
Герман Муромцев	+1
Александров Николай	+1
Колобок	+1
Серый	+1
Сергей Валерьевич	+1
Иван Маринин	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Kirill4622	+1
vladislav_izh	+1
Егор Захаров	+1
Михаил_123	+1
Дима Ягодкин	+1
Семен Семеныч	+1
1Rегион	+1
Вадим_мэн	+1
Валикжанин А.В.1995	+1
_trolleybus 3211 _	+1
пассат	+1
Alex[Uk]	+1
Sergei 34	+1
mojik314	+1
kamaz	+1
Томич	+1
Ivan123	+1
×DimoN×	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Herr Bär	+1
nss991	+1

Link permanent la această fotografie

Locație:	Current tram depot
Depoul:	Trolleybus depot No. 1
Livrat:	11.2011
Model:	LAZ E183A1
Anul construcției:	10.2011
Numărul de serie:	235
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	Маршрут №5
Ремонты: 10.2021 СР на ТРМ; 09.2025 — 31.10.2025 — СР на ТРМ. Хронология: 20.12.2023 — пострадал от обстрела на территории депо. Повреждено остекление; Оборудование: Валидаторы; Glonass.

Setările camerei foto

Software or Firmware:	PicsArt
Date and Time:	15.02.2023 10:34
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

15.02.2023 21:44 MSK
Link

Alex SD 2363 ·

Makiivka

Fotografii: 7

Может же 1 троллейбусное депо восстанавливать троллейбусы, которые стояли под забором уже многие годы. Почему интересно такой тенденции нет у 2-го депо, несмотря на наличие под боком ТРМ.

+11

+11 / –0

15.02.2023 22:54 MSK
Link

Георгий Лисин ·

Donețk

Fotografii: 1120 · Redactor local

Цитата (Alex SD 2363, 15.02.2023):
> Может же 1 троллейбусное депо восстанавливать троллейбусы, которые стояли под забором уже многие годы. Почему интересно такой тенденции нет у 2-го депо, несмотря на наличие под боком ТРМ.

В трм нехватка запчастей и краски . Машины в 1 депо в основном хозяйские и восстанавливают водители. Также депо следит за состоянием транспорта , не смотря на недостаток кадров и дефицит запчастей . Во 2 депо по некоторым причинам ужасно следят за состоянием транспорта , сильные задержки зарплат и не дают возможности водителям самостоятельно ремонтировать машины - нет возможности закрепить их за конкретным водителем.
Все дело в руководстве. Ну а отсутствие нормальных зарплат - следствие недофинансирования свыше , как и отсутствие запчастей с краской , которые приходится покупать самим водителям для своих машин , либо же отправлять их подпирать забор

+10

+10 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.