История...

Очень жаль, что это всё уже история!(((((((((((((

Цитата (Alfred Bom, 08.01.2023):
> Очень жаль, что это всё уже история!(((((((((((((

Посмотрим-увидим. Есть высокая вероятность и уверенность, что и трамвай, и троллейбус и этот вот мост будут полноценно восстановлены. Что касается "Азовстали", то сами мариупольцы скорее рады, что комбинат наконец перестал дымить и делать выбросы - натерпелись от него.

Цитата (Алексей Волков, 08.01.2023):
> Есть высокая вероятность и уверенность, что и трамвай, и троллейбус и этот вот мост будут полноценно восстановлены.

А чем обусловлена высокая вероятность и уверенность?


Цитата (Алексей Волков, 08.01.2023):
> Что касается "Азовстали", то сами мариупольцы скорее рады, что комбинат наконец перестал дымить и делать выбросы - натерпелись от него

И наверное ещё более рады тому, что остались без работы. Натерпелись получать зарплату.

Цитата (Skodnik, 08.01.2023):
> А чем обусловлена высокая вероятность и уверенность?
>

Наблюдаемыми темпами восстановления города в целом и инфраструктуры в частности. Наблюдаю естественно не через федеральные телеканалы, а через многочисленные видеоблоги, ведомые мариупольцами или командированными туда работниками - теми же строителями.

Цитата (Skodnik, 08.01.2023):
> И наверное ещё более рады тому, что остались без работы. Натерпелись получать зарплату.

В данный момент, как и в последние месяцы, жители города без работы не сидят: большинство рабочих мест - на стройках, люди получают реальные деньги пропорционально квалификации труда. Опять же это со слов самих мариупольцев, находящихся в городе. Далее к восстановлению в ближайшие месяцы заявлены з-д им. Ильича, АзовЭлектросталь и Азовмаш. Работает порт и ряд небольших производств.

Цитата (Алексей Волков, 08.01.2023):
> Наблюдаемыми темпами восстановления города в целом и инфраструктуры в частности

Ну судя по написанному, реальной картины вы не видите, иначе бы знали, что темпы сноса домов превышают темпы строительства. По крайней мере на сейчас. Ну а по теме комментария - я думал вы расскажите, что уже вот есть первые восстановленные подстанции, к примеру. Ан нет. В других комментариях местные почему-то умалчивают о суммарном выпуске на целых три "троллейбусных" маршрута. Я бы мог написать за них, но коль меня обвиняют в излишних нападках на героических местных - предоставлю им такую возможность. Хотя что-то мне подсказывает, что не напишут)


Цитата (Алексей Волков, 08.01.2023):
> В данный момент, как и в последние месяцы, жители города без работы не сидят: большинство рабочих мест - на стройках, люди получают реальные деньги пропорционально квалификации труда.

В данный момент в городе находится примерно 1/5 от его населения. Интересно, какая квалификация труда будет у металлурга, от безнадёги пошедшего на стройку.


Цитата (Алексей Волков, 08.01.2023):
> Азовмаш

тут как говорится, занавес - завод, закрытый году в 2013 (т.е. уже лет 10 как) и местным прекрасно известно его фактическое состояние, заявлен под восстановление - ну слушайте дальше, не обляпайтесь. "Работа" порта (при неработающих градообразующих предприятиях это именно "работа") - пыль в глаза.

Цитата (Skodnik, 08.01.2023):
> В других комментариях местные почему-то умалчивают о суммарном выпуске на целых три "троллейбусных" маршрута. Я бы мог написать за них, но коль меня обвиняют в излишних нападках на героических местных - предоставлю им такую возможность. Хотя что-то мне подсказывает, что не напишут)

Выпуск целый 5 машин на маршруты троллейбуса типо(1; 2 и 3 маршрут разрывные), автобусов 42-44 автобуса,в меж пиковое время их остаётся 20-22 автобуса.