8 ЗиУ и два ВМЗ вполне хватит...пока. Выпуск все равно 5 машин. Но по-хорошему надо закупать новых 5 машин, чтобы троллейбус продолжил хотя бы в состоянии клинической смерти существовать.

Сейчас будут начинать 256.
Останется 10 машин. Этого вполне хватит.

Но что меня удивило на остановке Автовокзал, так это то, что даже редко ходящий, находящийся "при смерти" владивостокский троллейбус, пассажиры продолжают усердно ждать.

Разве это № 241? Вот он:https://transphoto.org/photo/1652855/

Цитата (Олег Сывороткин, 19.08.2022):
> Разве это № 241? Вот он:https://transphoto.org/photo/1652855/

252 это перебитый в 241.

Я так и понял. По внутреннему виду.

Цитата (Сокуров Владимир, 19.08.2022):
> пассажиры продолжают усердно ждать.

А куда им деваться? Это единственный вид транспорта, идущий по ул.Русской. Вот продлят автобус маршрута № 91 - будет конкуренция.

Как говорила Наталья Ивановна (перегонщица наша бывшая): "Какая бы телега не была, главное чтобы она ехала и везла".
Конечно ездят, у троллейбуса свои пассажиры как были, так и остались. Между прочем, идёт какой-нибудь простой тм или тб, а люди-то сидят. Понятно. Другой бы вышел минут 20 и на Минном городке. Нет тебе: сидят, спят, сплетни перемалывают политические, на здоровье жалуются. Причём им выйти предлагают, дескать, простой там будет длительное время. И даже тут не все выходят.
Поэтому ЭТ зачастую величают народным транспортом.

Так это бабки катаются. Им дома одним скучно.

Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> "Какая бы телега не была, главное чтобы она ехала и везла".

Так может говорить НАЕЗДНИК, но не ВОДИТЕЛЬ! Тем более, что он (водитель) настоящий, а не тот, который просто может за руль держаться. Или одной рукой за рукоятку, а другой - губки красить, всё равно рельсы сами приведут.

Цитата (Сокуров Владимир, 19.08.2022):
> Так это бабки катаются. Им дома одним скучно.
Это не бабки, а полвагона сидит порой. Именно!

Цитата (Олег Сывороткин, 19.08.2022):
> Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> > "Какая бы телега не была, главное чтобы она ехала и везла".
>
> Так может говорить НАЕЗДНИК, но не ВОДИТЕЛЬ! Тем более, что он (водитель) настоящий, а не тот, который просто может за руль держаться. Или одной рукой за рукоятку, а другой - губки красить, всё равно рельсы сами приведут.
Тут мысль такова была, что людям неважно старый вагон или новый, они к нему привыкли и ждут его, пусть хоть сколько.
А про водительские качества тут речи не шло.

Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> Конечно ездят, у троллейбуса свои пассажиры как были, так и остались

Вынужденные. Которым, например, в Клиническую больницу из районов края. Бабок с посиделками оставляем на вторую очередь:-)

Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> Цитата (Сокуров Владимир, 19.08.2022):
> > Так это бабки катаются. Им дома одним скучно.
> Это не бабки, а полвагона сидит порой. Именно!

Значит полвагона бабок. Вот мне бы не пришло в голову остаться в вагоне, и сплетни перемалывать политические, и на здоровье жаловаться.

Г-споди, вот говорю одно, нет упорно вперивают, что это совсем другое.
Люди по 40-лет есть сидят. Говорю, что видел.

Володя, лет через 30 подменишь их:-) Надо ж бесперерывное общение:-)

Цитата (Олег Сывороткин, 19.08.2022):
> Володя, лет через 30 подменишь их:-) Надо ж бесперерывное общение:-)

Обязательно:-)

У меня на это одно объяснение, как говорят: "русского человека трудно понять".
Наверное это оно и есть.

Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> Люди по 40-лет есть сидят

Ну да! Вон, Илья Муромец, всего 33 года на печи лежал! До сорокА ещё 7 лет резерв есть:-)

Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> Люди по 40-лет есть сидят.

Безработные тунеядцы.

Не могу знать...
Лично не спрашивал).

Не тунеядцы - пустомели!:-)

Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> Не могу знать...

А чего не присоединился к ним? Ты же любишь поговорить.

Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> Люди по 40-лет есть сидят

Я вот пока в отпуске и дома сидеть не могу. Ноги сами на улицу несут. А что? - парень молодой. 60-ти ещё нет, шортики одел - и вперёд!:-) Пешком. В автобусе пАриться??

Цитата (Сокуров Владимир, 19.08.2022):
> А чего не присоединился к ним?

Саша, проведи опрос общественного мнения:-) Узнай запросы и чаяния народных масс:-)

Цитата (Сокуров Владимир, 19.08.2022):
> Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> > Не могу знать...
>
> А чего не присоединился к ним? Ты же любишь поговорить.
Тонкость юмора оценил.
Пожалуй откланяюсь на этой позитивной нотке, а то мне далеко до этого).

Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> Тут мысль такова была, что людям неважно старый вагон или новый

Уж не знаю! Всё-таки есть разница: Рваные сидения, с потолка вода ржавая капает, под ногами пол ходуном или всё хорошо!

Как, например: Или в таком ехатьhttps://transphoto.org/photo/284471/ или в таком https://transphoto.org/photo/1162070/ Или это: https://transphoto.org/photo/152018/ или это - https://transphoto.org/photo/33608/ ----226 или 244?

Цитата (Александр Vl, 20.08.2022):
> Тонкость юмора оценил.

Олег Петрович и К* ещё те юмористы!:-)

Цитата (Олег Сывороткин, 20.08.2022):
> Как, например: Или в таком ехатьhttps://transphoto.org/photo/284471/ или в таком https://transphoto.org/photo/1162070/ Или это: https://transphoto.org/photo/152018/ или это - https://transphoto.org/photo/33608/ ----226 или 244?
Э, боюсь, что говорить от имени тех, людей, кто так считает весьма неразумно. Наверное, если вспомнить тяжёлое интервью Познера и ныне почившего протоиерея Дмитрия Смирнова:
- Надо ли считать, что вы будете говорить от своего имени, или же от имени Церкви?
- Только от своего.
- И может ли ваше мнение быть другим, нежели мнение Церкви?
Поэтому у меня то конечно ответ очевидный, но ведь у тех, кто считает иначе...
Не смею говорить за кого-то.

Да, ещё один момент: кто-нибудь может пролить свет на такое чудо-техники как троллейбус Синара? Что о нём известо (хотя бы в общих чертах), какие достоинства/недостатки?
Возможно некоторые тонкости?
Если кто-то знает, то буду крайне признателен.

Сегодня присмотрелся к троллейбусному контингенту на Автовокзале - 95% пенсия.

Цитата (Александр Vl, 20.08.2022):
> Э, боюсь, что говорить

Этот комментарий(полностью), Саша, я абсолютно не понял. В чём смысл??

Цитата (Сокуров Владимир, 20.08.2022):
> Сегодня присмотрелся

Володя, тебе ещё рано к "своим" присматриваться. Ты не скоро пополнишь ИХ ряды. А если опять возраст поднимут - можешь и не мечтать о присоединении:-)

Цитата (Сокуров Владимир, 20.08.2022):
> 95% пенсия

Нет, 95,1%. Я - не пользуюсь:-)

Опять эта ЗиЛовская светотехника. Страшно выглядит, но хотя бы освежился. Машина хорошая.

Цитата (Олег Сывороткин, 19.08.2022):

> А куда им деваться? Это единственный вид транспорта, идущий по ул.Русской. Вот продлят автобус маршрута № 91 - будет конкуренция.


Не совсем понял. По Русской совсем нет автобусов? Ни до кольца ни до Тысячекоечной?

Цитата (Гладышев Вадим, 20.08.2022):
> Опять эта ЗиЛовская светотехника. Страшно выглядит, но хотя бы освежился. Машина хорошая.



Родную светотехнику можно было все же поставить, было бы желание...

Цитата (AlexandrZ, 20.08.2022):
> Не совсем понял. По Русской совсем нет автобусов? Ни до кольца ни до Тысячекоечной?


Я в 2011 году был на Тысячекойке, вроде бы никаких автобусов там не видел. Каких-то пару маршруток ездило, и все. Остальное - троллейбусы.

Да, блин. Уходят от заводской далеко не от большой радости, скажем так. Их обслуживать сложнее, не говоря о заморочках. Николай Иванович у нас за старшего. Сказал меняем, значит меняем. И вопрос закрыт.
Достать обычную фару или заводскую. Некоторым оставили, где оно всё исправное и т.д.
253 с родными остался, 245 само собой, 244 тоже с родными.
У 250 неисправные где-то были, их не просто так убирают.

Цитата (APTEMKI, 20.08.2022):
> Цитата (Гладышев Вадим, 20.08.2022):
> > Опять эта ЗиЛовская светотехника. Страшно выглядит, но хотя бы освежился. Машина хорошая.
>
>
>
> Родную светотехнику можно было все же поставить, было бы желание...
>
> Цитата (AlexandrZ, 20.08.2022):
> > Не совсем понял. По Русской совсем нет автобусов? Ни до кольца ни до Тысячекоечной?
>
>
> Я в 2011 году был на Тысячекойке, вроде бы никаких автобусов там не видел. Каких-то пару маршруток ездило, и все. Остальное - троллейбусы.
В любом случае есть разница: либо вместительный троллейбус, либо "вонючая", затхлая маршрутка.

Цитата (Александр Vl, 20.08.2022):
> их не просто так убирают.

Это понятно. Просто выглядит это печально.

Цитата (Александр Vl, 20.08.2022):
> Да, блин. Уходят от заводской далеко не от большой радости, скажем так. Их обслуживать сложнее, не говоря о заморочках.

А вот мне интересно, с такой политикой на предприятии, как вообще думают в будущем обслуживать новые асинхронные трамваи? Или докатают до полного износа контакторные 619-е и всё? Затем, прикроют «электрическую лавочку»?

Цитата (AlexandrZ, 20.08.2022):

> Не совсем понял. По Русской совсем нет автобусов? Ни до кольца ни до тысячекоечной

Автобусного маршрута с Автовокзала до клинической больницы пока нет. Вот и ждёт пенсия троллейбуса до посинения, потому как до маршрутки 40а топать две остановки. Ну, или с пересадкой, а это дополнительные расходы на проезд.

Цитата (Сокуров Владимир, 20.08.2022):
> Цитата (Александр Vl, 20.08.2022):
> > Да, блин. Уходят от заводской далеко не от большой радости, скажем так. Их обслуживать сложнее, не говоря о заморочках.
>
> А вот мне интересно, с такой политикой на предприятии, как вообще думают в будущем обслуживать новые асинхронные трамваи? Или докатают до полного износа контакторные 619-е и всё? Затем, прикроют «электрическую лавочку»?

Совсем забыл. У предприятия есть обкатанный метод - Донорство. Снимут микросхему с одного вагона и поставят на другой, чтобы ездил, а тот, с которого сняли, под заборчик поставят, как ВМЗ номер 257.

Цитата (Сокуров Владимир, 20.08.2022):
> Цитата (Александр Vl, 20.08.2022):
> > Да, блин. Уходят от заводской далеко не от большой радости, скажем так. Их обслуживать сложнее, не говоря о заморочках.
>
> А вот мне интересно, с такой политикой на предприятии, как вообще думают в будущем обслуживать новые асинхронные трамваи? Или докатают до полного износа контакторные 619-е и всё? Затем, прикроют «электрическую лавочку»?
А кто нынче вообще что-либо планирует на будущее? Насколько многие события имеют непредсказуемый характер. Вот кто может сказать, что гарантированно произойдёт, а что нет?
Да никто!
Кто-то предсказал появление здесь 619, - никто!
Если вспомнить 2016, то тогда 608КМ казались какой-то перспективой, а всё вышло совсем иначе.
Вот и сейчас будет так же. Чего куда-то там заглядывать, если нужно как-то распланировать текущие проблемы. А дальше многое зависит от политики города. Уж сто раз мы это всё перемывали. Всё решат и без нас. Причём ещё ни раз.
Будет финансирование (неважно концессионер то, аль казна) - разговор будет.
А коль прикрыть захотят, то уж никого из нас не спросят.
А до полного износа этих вагонов (года два прошло) лет 8 ещё есть. Тут вон и мир может поменяться. Уж сколь всё непредсказуемо...
Как будет, так будет.

Правильно всё. Зачем думать о будущем предприятия, когда уже перевалило за 80. Тут бы в кресле шефа ещё удержаться, хотя бы немного. Вот главная цель.

Цитата (Александр Vl, 20.08.2022):
> Николай Иванович у нас за старшего. Сказал меняем, значит меняем. И вопрос закрыт.

На скорость не влияет - поехали.
Тебе то что, главное что троллейбус едет!
Собрали из того что было, главное выпуск обеспечили.

Вот честно, с одной стороны понятно, с другой - ну почему нельзя сделать по человечески, почему нужно уродовать внешний вид машины? От этого в том числе падает привлекательность и провозимость транспорта.

Цитата (AlexandrZ, 20.08.2022):
> Не совсем понял. По Русской совсем нет автобусов?

Нет прямого (беспересадочного) с автовокзала.

Цитата (Гладышев Вадим, 20.08.2022):
> Опять эта ЗиЛовская светотехника. Страшно выглядит

А при чём здесь ЗиЛ? На многих отечественных примсенялась. И на УаЗе, и на КрАЗе, Уралах, ГАЗе и т.д. Для скрадывания всех этих выпуклостей купить в автомагазине металлические накладочки и всё будет прилично. Фары - так им уже, наверное, больше 50 лет. На складе в ящиках, ещё от ЗиУ-5 остались.

Цитата (andreev, 21.08.2022):
> Вот честно, с одной стороны понятно, с другой - ну почему нельзя сделать по человечески, почему нужно уродовать внешний вид машины? О

На этот комментарий приведу следующий:
Цитата (Александр Vl, 19.08.2022):
> Как говорила Наталья Ивановна (перегонщица наша бывшая): "Какая бы телега не была, главное чтобы она ехала и везла".

Вот этот, от совсем НЕУВАЖАЕМОЙ я вообще прихожу в бешенство! (злой смайлик). До какой степени надо наплевательски относиться к своей работе, чтобы ЭТО высказывать?? Лучше совсем уйди с предприятия, но не позорь сам себя! (злой смайлик! Я в бешенстве!)

Цитата (andreev, 21.08.2022):
> Цитата (Александр Vl, 20.08.2022):
> > Николай Иванович у нас за старшего. Сказал меняем, значит меняем. И вопрос закрыт.
>
> На скорость не влияет - поехали.
> Тебе то что, главное что троллейбус едет!
> Собрали из того что было, главное выпуск обеспечили.
>
> Вот честно, с одной стороны понятно, с другой - ну почему нельзя сделать по человечески, почему нужно уродовать внешний вид машины? От этого в том числе падает привлекательность и провозимость транспорта.
А нужно чтоб он не ехал, а летал?))).
Ну, никого особо эта сторона медали волновать не будет. Прямо люди уж смотреть там станут какие ж у него фары, хэхэхэ. Нормальная машина, отремонтированная, чистая, свежая. А, эти тонкости вряд ли вывозут смущение, каждый человек погружен в свои мысли и проблемы. Больно им там дело выпуклые фары или вровень.
Такой внешний вид поди лет 10 как эксплуатируется.
Чего на это так бурно реагировать...(развожу руками). Фары как фары.
Вопрос закрыт.

Цитата (andreev, 21.08.2022):

> Вот честно, с одной стороны понятно, с другой - ну почему нельзя сделать по человечески, почему нужно уродовать внешний вид машины? От этого в том числе падает привлекательность и провозимость транспорта.

Да нас...ть! - ответят вам работники депо.

Боюсь, что не стоит говорить за других.
Поскольку люди-то могут не согласиться.
Лучше за себя отвечать. Практика показывает, так правильнее.

Цитата (Александр Vl, 20.08.2022):
> Николай Иванович

...отметил 19 августа 69 летие.

С 01 сентября для маршрута № 5 на одного конкурента меньше. № 82 идёт в Снеговую падь. Но добавляется 2 конкурента для № 98 - №82 и 99.

На Варяге останутся 40 и 60 только?

Похоже, что так. Может быть и правильно. Не такой уж там большой пассажиропоток.

Цитата (Олег Сывороткин, 23.08.2022):
> 99.

Не понимаю. Он же всегда ходил Сельская - ж/д Вокзал. Поменяли трассировку?

И 82 тоже ходит с Окатовой до Автовокзала. Не пойму их собрались в Снеговую падь маршруты перекраивать.

Логичнее 98д и 98ц продлить до Автовокзала с сохранением его старого маршрута.

Цитата (Владимир Винокуров, 24.08.2022):
> 82 тоже ходит с Окатовой до Автовокзала.

На "Варяг".
Цитата (Владимир Винокуров, 24.08.2022):
> Логичнее 98д и 98ц продлить до Автовокзала

Смысл делать ненужную петлю, особенно в вечерний "час пик", когда с автовокзала до Универсама можно ползти от 20 минут!
Цитата (Сокуров Владимир, 23.08.2022):
> Поменяли трассировку?

Шут знает. Это всё в Новостях на Vl.ru