Vologda, ZiU-682G [G00] № 141; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 212; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 209 — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Vologda, ZiU-682G [G00] № 141; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 212; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 209

Vologda,	ZiU-682G [G00]	№ 141
Gräf & Stift GE150 M18		№ 212
Gräf & Stift GE150 M18		№ 209
ZiU-682V-012 [V0A]		№ 120

Троллейбусное депо

Автор фото: Михаил Кузнецов

Nosūtījis Stanislav Dudnev ·

Vologda Datums: 2002 g. (apmēram)

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 18.06.2022 16:17 MSK
Skatījumus — 759

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +31

TatraLviv	+1
Владислав Лысов	+1
Tučňák	+1
Игорь Грибанов	+1
s.gulaev	+1
Натаныч	+1
Бараш Алексей	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Petroskoi	+1
Серый.Л.	+1
Андрей Татрин	+1
Daniar Safiułlin	+1
СтаС	+1
Павел С	+1
Александров Николай	+1
Бараха	+1
Игорь Букатин	+1
Herr Bär	+1
Томич	+1
Сэм	+1
Иван Маринин	+1
Alexandr Matr	+1
nss991	+1
Barbar1s	+1
Denis Mesherskij	+1
dasgrom	+1
Kostyan K.	+1
Ymtram	+1
KALITA	+1
Луис	+1
Dima61	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Vologda, ZiU-682G [G00] № 141

Depo/Parks:	Trolleybus
Modelis:	ZiU-682G [G00]
Ražots:	1992
Rūpnīcas №:	2903
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru

Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 212

Depo/Parks:	Trolleybus
No...:	12.2001
Modelis:	Gräf & Stift GE150 M18
Ražots:	08.1984
Rūpnīcas №:	31L000003
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (01.2012)
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	12.2001 ex Linz, 212
Точная дата постройки: 28.08.1984 Эксплуатация в Вологде с 2002 года.

Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 209

Depo/Parks:	Trolleybus
No...:	12.2001
Modelis:	Gräf & Stift GE150 M18
Ražots:	07.1984
Rūpnīcas №:	28L000119
Pašreiz stāvoklis:	Nodots uz citu pilsētu (2003) Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	12.2001 ex Linz, 209 / L 12-209. 2003 to Saint-Petersburg, 3201; 2003 to Vologda, 209
Точная дата постройки: 18.07.1984. Проходил опытною эксплуатацию в Санкт-Петербурге, на баланс ТП №3 зачислен не был.

Komentāri · 4

11.12.2022 17:23 MSK
Saite

Транспортник35 ·

Vologda

Nav fotoattēlus

Вижу что у графов на штангах имеются ПШУ, получается у них был автономный ход? Могу предложить что дизель генератор.

–1

+0 / –1

11.12.2022 22:05 MSK
Saite

Чока ·

Tambov

Foto: 119

Цитата (Транспортник35, 11.12.2022):
> Вижу что у графов на штангах имеются ПШУ, получается у них был автономный ход? Могу предложить что дизель генератор.

А какая связь? ПШУ могут быть и без автономного хода. Вроде у этих Графов ничего такого не было. Разве что аварийный от аккумуляторов.

+0 / –0

12.12.2022 09:24 MSK
Saite

Stanislav Dudnev ·

Vologda

Foto: 320 · Pilsētas redaktors

Цитата (Чока, 11.12.2022):

> А какая связь? ПШУ могут быть и без автономного хода. Вроде у этих Графов ничего такого не было. Разве что аварийный от аккумуляторов.

У этих графов автономки не было вообще. У второй партии, те что из Инсбрука, стоял дизель-генератор. Пользовались им очень редко, скорее ради забавы. Скорость движения на автономке 5-10 км/ч.

+0 / –0

08.05.2023 09:02 MSK
Saite

retrobus ·

New York City

Foto: 233

Напоминают старые троллейбусы Сан Франциско, а может автобусы МАНы. Не помню.

–1

+1 / –2

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.