Vologda, ZiU-682G [G00] № 141; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 212; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 209 — Photo

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Vologda, ZiU-682G [G00] № 141; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 212; Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 209

Vologda,	ZiU-682G [G00]	№ 141
Gräf & Stift GE150 M18		№ 212
Gräf & Stift GE150 M18		№ 209
ZiU-682V-012 [V0A]		№ 120

Троллейбусное депо

Автор фото: Михаил Кузнецов

Жіберді Stanislav Dudnev ·

Vologda Date: 2002 ж. (шамамен)

Show shooting location on the map

Statistics

Published 18.06.2022 16:17 MSK
Көріністер — 756

Detailed info

Voting

Rating: +31

TatraLviv	+1
Владислав Лысов	+1
Tučňák	+1
Игорь Грибанов	+1
s.gulaev	+1
Натаныч	+1
Бараш Алексей	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Petroskoi	+1
Серый.Л.	+1
Андрей Татрин	+1
Daniar Safiułlin	+1
СтаС	+1
Павел С	+1
Александров Николай	+1
Бараха	+1
Игорь Букатин	+1
Herr Bär	+1
Томич	+1
Сэм	+1
Иван Маринин	+1
Alexandr Matr	+1
nss991	+1
Barbar1s	+1
Denis Mesherskij	+1
dasgrom	+1
Kostyan K.	+1
Ymtram	+1
KALITA	+1
Луис	+1
Dima61	+1

Permanent link to this photo

Vologda, ZiU-682G [G00] № 141

Депо / Саябақ:	Trolleybus
Үлгі:	ZiU-682G [G00]
Салынған:	1992
Зауыттық №:	2903
Ағымдағы күй:	Есептен шығарылды
Мақсаты:	Жолаушылар

Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 212

Депо / Саябақ:	Trolleybus
Бастап..:	12.2001
Үлгі:	Gräf & Stift GE150 M18
Салынған:	08.1984
Зауыттық №:	31L000003
Ағымдағы күй:	Есептен шығарылды (01.2012)
Мақсаты:	Жолаушылар
Ескерту:	12.2001 ex Linz, 212
Точная дата постройки: 28.08.1984 Эксплуатация в Вологде с 2002 года.

Vologda, Gräf & Stift GE150 M18 № 209

Депо / Саябақ:	Trolleybus
Бастап..:	12.2001
Үлгі:	Gräf & Stift GE150 M18
Салынған:	07.1984
Зауыттық №:	28L000119
Ағымдағы күй:	Басқа қалаға берілді (2003) Есептен шығарылды
Мақсаты:	Жолаушылар
Ескерту:	12.2001 ex Linz, 209 / L 12-209. 2003 to Saint-Petersburg, 3201; 2003 to Vologda, 209
Точная дата постройки: 18.07.1984. Проходил опытною эксплуатацию в Санкт-Петербурге, на баланс ТП №3 зачислен не был.

Comments · 4

11.12.2022 17:23 MSK
Link

Транспортник35 ·

Vologda

Фотосуреттер жоқ

Вижу что у графов на штангах имеются ПШУ, получается у них был автономный ход? Могу предложить что дизель генератор.

–1

+0 / –1

11.12.2022 22:05 MSK
Link

Чока ·

Tambov

Фото: 119

Цитата (Транспортник35, 11.12.2022):
> Вижу что у графов на штангах имеются ПШУ, получается у них был автономный ход? Могу предложить что дизель генератор.

А какая связь? ПШУ могут быть и без автономного хода. Вроде у этих Графов ничего такого не было. Разве что аварийный от аккумуляторов.

+0 / –0

12.12.2022 09:24 MSK
Link

Stanislav Dudnev ·

Vologda

Фото: 320 · Жергілікті редактор

Цитата (Чока, 11.12.2022):

> А какая связь? ПШУ могут быть и без автономного хода. Вроде у этих Графов ничего такого не было. Разве что аварийный от аккумуляторов.

У этих графов автономки не было вообще. У второй партии, те что из Инсбрука, стоял дизель-генератор. Пользовались им очень редко, скорее ради забавы. Скорость движения на автономке 5-10 км/ч.

+0 / –0

08.05.2023 09:02 MSK
Link

retrobus ·

New York City

Фото: 233

Напоминают старые троллейбусы Сан Франциско, а может автобусы МАНы. Не помню.

–1

+1 / –2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.