Wologda, ZiU-682G [G00] Nr. 141; Wologda, Gräf & Stift GE150 M18 Nr. 212; Wologda, Gräf & Stift GE150 M18 Nr. 209 — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Wologda, ZiU-682G [G00] Nr. 141; Wologda, Gräf & Stift GE150 M18 Nr. 212; Wologda, Gräf & Stift GE150 M18 Nr. 209

Wologda,	ZiU-682G [G00]	Nr. 141
Gräf & Stift GE150 M18		Nr. 212
Gräf & Stift GE150 M18		Nr. 209
ZiU-682V-012 [V0A]		Nr. 120

Троллейбусное депо

Автор фото: Михаил Кузнецов

Hochgeladen von Stanislav Dudnev ·

Wologda Datum: um . 2002

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 18.06.2022 16:17 MSK
Aufrufe — 756

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +31

TatraLviv	+1
Владислав Лысов	+1
Tučňák	+1
Игорь Грибанов	+1
s.gulaev	+1
Натаныч	+1
Бараш Алексей	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Petroskoi	+1
Серый.Л.	+1
Андрей Татрин	+1
Daniar Safiułlin	+1
СтаС	+1
Павел С	+1
Александров Николай	+1
Бараха	+1
Игорь Букатин	+1
Herr Bär	+1
Томич	+1
Сэм	+1
Иван Маринин	+1
Alexandr Matr	+1
nss991	+1
Barbar1s	+1
Denis Mesherskij	+1
dasgrom	+1
Kostyan K.	+1
Ymtram	+1
KALITA	+1
Луис	+1
Dima61	+1

Link auf dieses Foto

Wologda, ZiU-682G [G00] Nr. 141

Betrieb/Depot:	Trolleybus
Typ:	ZiU-682G [G00]
Baujahr:	1992
Fabriknummer:	2903
Status:	Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen

Wologda, Gräf & Stift GE150 M18 Nr. 212

Betrieb/Depot:	Trolleybus
von...:	12.2001
Typ:	Gräf & Stift GE150 M18
Baujahr:	08.1984
Fabriknummer:	31L000003
Status:	Ausgemustert (01.2012)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	12.2001 ex Linz, 212
Точная дата постройки: 28.08.1984 Эксплуатация в Вологде с 2002 года.

Wologda, Gräf & Stift GE150 M18 Nr. 209

Betrieb/Depot:	Trolleybus
von...:	12.2001
Typ:	Gräf & Stift GE150 M18
Baujahr:	07.1984
Fabriknummer:	28L000119
Status:	Abgegeben oder verkauft (2003) Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	12.2001 ex Linz, 209 / L 12-209. 2003 to Saint-Petersburg, 3201; 2003 to Vologda, 209
Точная дата постройки: 18.07.1984. Проходил опытною эксплуатацию в Санкт-Петербурге, на баланс ТП №3 зачислен не был.

Kommentare · 4

11.12.2022 17:23 MSK
Link

Транспортник35 ·

Wologda

Keine Fotos

Вижу что у графов на штангах имеются ПШУ, получается у них был автономный ход? Могу предложить что дизель генератор.

–1

+0 / –1

11.12.2022 22:05 MSK
Link

Чока ·

Tambow

Fotos: 119

Цитата (Транспортник35, 11.12.2022):
> Вижу что у графов на штангах имеются ПШУ, получается у них был автономный ход? Могу предложить что дизель генератор.

А какая связь? ПШУ могут быть и без автономного хода. Вроде у этих Графов ничего такого не было. Разве что аварийный от аккумуляторов.

+0 / –0

12.12.2022 09:24 MSK
Link

Stanislav Dudnev ·

Wologda

Fotos: 320 · Stadtredakteur

Цитата (Чока, 11.12.2022):

> А какая связь? ПШУ могут быть и без автономного хода. Вроде у этих Графов ничего такого не было. Разве что аварийный от аккумуляторов.

У этих графов автономки не было вообще. У второй партии, те что из Инсбрука, стоял дизель-генератор. Пользовались им очень редко, скорее ради забавы. Скорость движения на автономке 5-10 км/ч.

+0 / –0

08.05.2023 09:02 MSK
Link

retrobus ·

New York City

Fotos: 233

Напоминают старые троллейбусы Сан Франциско, а может автобусы МАНы. Не помню.

–1

+1 / –2

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..