Мне больше всего нравится, что в половине подобных случаев они доказывают, что это автобус должен был им уступить. На основе чего они так рассуждают - непонятно. И такие аварии почти каждый день.
Кстати, бывает и обратное, когда водители автобусов считают, что МТС нужно уступать дорогу при любом перестроении. У меня в отца так недавно ПАЗик въехал)
Цитата (Дмитрий Кояш, 12.05.2022): > На основе чего они так рассуждают
Сейчас "тренд" на аварийки,типа идешь ты таксистом по МКАД 110 третьим рядом, пропустил поворот - включил АВАРИЙКУ, тормознул перед фурой которая под 90 идет в правом, а тебе на обочину и повернуть надо. Ну и что, что фура тебя прибьет - ты же аварийку включил и через секунду повернул через три ряда - тебя сразу должны простить и тормознуть все, и штрафы отменят сразу. Я когда на линии работал по 12-14ч на 12-ом аварийку пару раз в день замечал, 2 аварии на танковом стабильно, а в этом году даже посидев в БК минут 30 я хз, прививка из инсты что-ли. Все корытоводы аварийку включают без повода, по поводу никто просто. Вот посиди в БК на 2 этаже что в гостинице Татарстан в час-пик минут 20, понаблюдай дурдом из окна. На чем бы я ни поехал по городу - "аварийщик" либо стоит пердит на кармане для автобуса, либо задом сдает метров 300 по однополосной дороге. Даже трампарк эту дичь перенял, тип я в парк, катят на аварийке с вокзала до парка.
Цитата (KZN_116_RUS, 13.05.2022): > тип я в парк, катят на аварийке с вокзала до парка.
Это для особо тупых, которые не замечают ни надписей на табло, ни объявлений. Сейчас даже записали в информаторы, чтобы на каждой остановке они орали "Трамвай следует в депо до Халитова", всё равно при повороте на Компрессорный находится кто-то, кто "А ВЫ ЧТО ШЕСТЁРКА".
链接