Saratov, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 2046

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Saratov,

71-605 (KTM-5M3)

Nr. 2046

Заводское трамвайное депо

Autor: Диман из КТМ-5 ·

Pskov Dată: 22 martie 2009 an, Duminică

Statistici

Publicat 23.03.2009 20:55 MSK
Vizualizări — 640

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +16

Артём 64	+1
Бараш Алексей	+1
Герман Муромцев	+1
Колобок	+1
Дмитрий Комаров	+1
sarman	+1
Illusion	+1
AirForce	+1
Вололя	+1
Александр GUSb	+1
Директор	+1
Роман	+1
Олег Морозов	+1
РТ-3	+1
Serj	+1
Siachoquero	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Zavodskoe tramway depot (# 2)
Livrat:	05.10.2001
Model:	71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:	07.1984
Numărul de serie:	8875
Starea actuală:	Retras din circulație (11.2021)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Oprit:	02.2018
Anul de casare:	11.2023
Observație:	05.10.2001 ex # 3, 3046
2008 — КВР в Заводском депо.

Comentarii · 4

23.03.2009 21:30 MSK
Link

РТ-3 ·

Saratov

Nicio fotografie

Он здесь в СМЕ или один?

+0 / –0

24.03.2009 13:33 MSK
Link

Диман из КТМ-5 ·

Pskov

Fotografii: 4367

Один. 2066 был в профцеху

+0 / –0

10.03.2013 21:46 MSK
Link

AlexXx_77 ·

Saratov

Fotografii: 1

Всегда интересовал вопрос, неужели рельс с губой стоит дороже чем два рельса без губы?

+2 / –0

11.03.2013 13:55 MSK
Link

elrond1_2eleven ·

Saratov

Fotografii: 10

Во-первых, это ж веер, на нём рельсы почти не изнашиваются. Эти наверняка лежат с самой постройки депо, а тогда это было в порядке вещей.
Во-вторых, рельсы без губы СГЭТ покупает б/у с ж/д, так что точно дешевле. К счастью, сейчас хотя бы больше не жлобятся и ставят нормальные рельсы в кривые на маршрутах.

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.