Мдя... как можно было не заметить, что второй вагон боком едет.

Цитата (AlMax, 07.12.2021):
> Мдя... как можно было не заметить, что второй вагон боком едет.

Почему вы считаете, что водитель этого не заметил?

У всех физических и физиологических процессов есть определённая инерция.
Сначала заднюю тележку вырывает из колеи. Это происходит настолько быстро, что охнуть никто не успеет.
Потом водитель замечает. Если всё Ок, то на это в сумме может уйти до 1,5-2 секунд (рывки, вибрация, взгляд в зеркало заднего вида, принятие решения, включение тормозов - индикатора положения кормы второго вагона в мозгу у водителя нет). За это время вагон проезжает изрядное расстояние.
Потом он нажимает на тормоз. Но за 0,1 секунды состав на остановится. Даже с экстренным с 15 км/с он будет двигаться ещё несколько метров.

Ну и тут ещё надо понимать, что при вырывании из колеи задней тележки интенсивное торможение может усугубить ситуацию - образуется момент вращения относительно шкворня передней тележки, и корму начинает выносить в сторону от пути гораздо сильнее, чем при равномерном прямолинейном движении. Ровно та же проблема, что у длинномерных фур с седельными тягачами на скользкой дороге.

Другой вопрос, а чего это вообще у нас в прямой задняя телега выпрыгивает?

Цитата (СтаС, 07.12.2021):
> Почему вы считаете, что водитель этого не заметил?

Так по этому случаю было видео в котором видно, что система целый перегон с сошедшим вторым вагоном проехала, прилично пропахав асфальт на проспекте.

> а чего это вообще у нас в прямой задняя телега выпрыгивает?

Неисправность тележки (кардан, МРТ), да и вообще посыпаться из вагона что-то могло...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.12.2021):
> Так по этому случаю было видео в котором видно, что система целый перегон с сошедшим вторым вагоном проехала, прилично пропахав асфальт на проспекте

И остановился он не из-за того, что увидел, что второй вагон сошёл, а просто потому что приехал на остановку :)

Цитата (СтаС, 07.12.2021):
> Почему вы считаете, что водитель этого не заметил?
>

Так он с предыдущей остановки боком ехал, 300 метров : https://www.youtube.com/watch?v=-mdYok0ur9w

А второй вагон без кондуктора был?

Чисто из интереса и для познания, вопрос для вагоновожатых которые работают на СМЕ, насколько им в зеркало хорошо видно что происходит в хвосте второго вагона?

Всё видно хорошо, в дневное время тем более. )

Ага, только не в тёмное время суток в слякоть, дождь, снег и с нашей гробоокраской вагонов)

Ремонт полотна после инцидента делали?

Цитата (Евгений Перегуд, 07.12.2021):
> Ремонт делали?
Там особо нечего было ремонтировать, трамвайные пути не пострадали, только асфальт распахало, его куски соскребли бульдозером и к вечернему часу пик трамваи уже поехали.

Может привязать в "Проишествия"?

Цитата (СтаС, 07.12.2021):
> вопрос, а чего это вообще у нас в прямой задняя телега выпрыгивает?

Когда поехал с ост. Восточной, отвалилось колесо, после чего произошел сход задней тележки. И далее уже в небольшой кривой вагон выпрыгнул из колеи и ехал так до следующей остановки. А как водятел мог не заметить, когда ему орали из салона 1 вагона, сигналили автомобили, действительно осталось загадкой)

Цитата (TRAINSURFER, 07.12.2021):
> когда ему орали из салона 1 вагона, сигналили автомобили, действительно осталось загадкой)

Да тут бы еще понять чего орут =) Иногда бывает, что кто-то завтыкал свою остановку и поднимает кипишь...
А на автомобилистов можно и не обратить внимание, учитывая что трамвай идёт по выделёнке.

Кнопок сигнала и аварийного тормоза на дверях у них нет?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.12.2021):
> Цитата (СтаС, 07.12.2021):
> > Почему вы считаете, что водитель этого не заметил?
>
> Так по этому случаю было видео в котором видно, что система целый перегон с сошедшим вторым вагоном проехала, прилично пропахав асфальт на проспекте.

Ох, какая жизнь мимо прошла! :)

Цитата (СтаС, 08.12.2021):
> Ох, какая жизнь мимо прошла! :)

Вот тут полное видео с камеры на первом вагоне :
https://t.me/e1_news/47595

А такой ещё вопрос обязан ли водитель согласно ДИ и прочей документации при движении по выделённому полотну контролировать периодически в зеркало заднего вида всё ли в порядке?
Чисто в моём обывательском понимании, достаточно при отправлении убедиться, что все желающие тушки пассажиров покинули вагон и/или влезли в него и дальше ехать смотря только вперёд и, возможно, на показания приборов и контрольных ламп на пульте управления.

Цитата (Vladlen99, 08.12.2021):
> все желающие тушки пассажиров покинули вагон

Тушки пассажиров?..

Цитата (watchmaker, 08.12.2021):
> на дверях у них нет?

Они есть, но не всегда рабочие:)

Цитата (watchmaker, 08.12.2021):
> Кнопок сигнала и аварийного тормоза на дверях у них нет?

Кнопки сигнала есть везде. В них, кстати, сигналили так, что мама не горюй. Только реакции со стороны водителя так и не последовало.

Кнопок аварийного тормоза нет.