TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, MTTE № 30124; Moskva — Terminus stations
  Moskva,  MTTE № 30124  —  Marsruut 14
71-931M “Vityaz-M” № 31210  —  Marsruut 26
Terminus stations
Кольцо "Метро "Октябрьская"

Autor: Игорь Сериков · Penza           Kuupäev: 19 november 2021 a., reede

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 19.11.2021 19:48 MSK
Vaatamisi — 1396

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +90
Subkinov+1
ЛиАЗиУ+1
Егор Захаров+1
Divan4hikk+1
Tatra_T3_3457+1
ЭД4МкМ Аэро+1
WEST+1
IgorVladimirovich+1
Artegz+1
товарищ андрей+1
Vasiljev Sergei+1
TP_89+1
Yuriy Meshanskiy+1
Alex Volferc+1
Кузнецов Григорий+1
Alexandr Matr+1
Иван Петраков+1
Ivan Voiteshonok+1
Михаил Селивёрстов+1
Игорь Букатин+1
nikwotnik+1
Валентин Чернецкий+1
Сергей Сергеев+1
Aleksi+1
пассат+1
LukaszL99+1
Сергей Валерьевич+1
Александр Конов+1
Илюха_ЛэП+1
Сергей Советский+1
Mitay+1
Dragoun+1
Сергей Лапин+1
Александров Николай+1
Андрэ+1
Ян Мухтаров+1
Михаил_123+1
Vladlen99+1
Kirill4622+1
татр-т6б5+1
TramBusAl+1
Озермос+1
Луис+1
Герман Муромцев+1
Дмитрий Золотарёв+1
Petr Bystroň+1
Александр Vl+1
LEKTOR+1
Sentinel+1
Rio+1
Aztec+1
Абрам+1
Человек 2320+1
kamaz+1
Eurotram+1
Сэм+1
Хоббит+1
Shpachok Miner+1
Лев Мощевитин+1
iNikit0s+1
AVB+1
МаксD3100+1
Enterpolitan+1
Кирилл Величко+1
BaNDiT69+1
ARTём+1
Клим Максим+1
Юрий Боб+1
an-tonik+1
Александр Рябов+1
SF.TRAM.ZTD+1
Trevoreezy+1
Jan Horsky+1
TramLVS+1
rebzz+1
Hikitka+1
Андрей Татрин+1
Юрий Лихачёв+1
Александр Шанин+1
димус+1
Ivorn Frost+1
Владислаv 5689+1
Empty Underground+1
Sheson+1
Глеб_НН25+1
СтаС+1
Fjord Below+1
nss991+1
sarman+1
Sergei 34+1

Moskva, MTTE № 30124

Depoo/park:Apakova tram depot (territory of the "TRZ" plant)
Alates:10.2020
Mudel:MTTE
Valmistatud:12.2011
Tehase number:17
Hetkeseis:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:19.11.2021
Märkus:10.2020 ex Apakova; 01.2019 ex 1316; 12.2011 ex MTTD; 06.2005 ex Tatra T3SU # 1722; 09.1994 ex 5722
С 2000 по 02.2005 — СМЕ 1722+1819
С 12.2011 по 09.2012 и с 10.2012 по 04.2015 — СМЕ 1315+1316
С 09.2012 по 10.2012 — СМЕ 1308+1316
С 09.2016 по 06.2020 — СМЕ 1301+1316
С 06.2020 по 09.2020 — СМЕ 30109+30124
Работал на маршруте №26

Pildifaili teave

Model:Canon EOS M50
Artist Name:Igor Serikov
Date and Time:19.11.2021 15:41
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:800
Focal Length:24 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 21

19.11.2021 19:48 MSK
Link
Fotosid: 16479
Кажется мы всё таки смогли вернуться в 2007 год и найти Вешнякову (правда ТРЗшной версии)! =))))
https://transphoto.org/photo/33748/
+8
+10 / –2
19.11.2021 23:48 MSK
Link
Fotosid: 1559
Цитата (Игорь Сериков, 19.11.2021):
> Вешнякову

А она Вешнякова или вИшнякова? (=
Встречаются оба варианта.
0
+0 / –0
20.11.2021 07:43 MSK
Link
Fotosid: 16479
В оригинале Вешнякова. Собственно по ссылке есть комментарий с самым первым упоминанием.
0
+0 / –0
20.11.2021 08:15 MSK
Link
ARTём · Moskva
Fotosid: 1261
Есть принципиальное различие: она закрывалась расписанием, а тут водитель прикрывается путевым листом... ;-)

Эх! Надо было встать поправее, чтобы "кирпич" не заслонял морды Витязей и дом, а оказался на деревьях между ними и Татрой.
–4
+5 / –9
20.11.2021 08:23 MSK
Link
Fotosid: 16479
Не подумал в тот момент. А так идея была «молодые работники провожают старого на пенсию», т.к. вчера в очередной раз якобы был последний день работы Татр, во что конечно верится с трудом.
+2
+4 / –2
20.11.2021 08:54 MSK
Link
Fotod puuduvad
Надо учитывать что татры работают на двух раздельных сетях,поэтому я допускаю , что в строгинской сети у них может быть действительно последний день работы,учитывая выход на линию новых Витязей и отгрузкуа Татр в Уфу,но в основной сети при отсутствии 628 и окончания ремонтных работ в это верится с трудом.Чем их заменить,справятся ли 623 без Татр с выходом на маршруты,тем более что намечается восстановление движения по Авиамоторной ул и Госпитальному Валу,что потребует увеличения выпуска,единственный ресурс сокращения выпуска Татр это отмена движения по шоссе Энтузиастов из-за строительства станции Серп и молот,но в любом случае это будет позднее 20 ноября, так что я имею основание сомневаться в сроках последнего дня работы Татр в Москве.
+4
+6 / –2
20.11.2021 12:53 MSK
Link
Fotosid: 35
Цитата (ARTём, 20.11.2021):
> Эх! Надо было встать поправее, чтобы "кирпич" не заслонял морды Витязей и дом, а оказался на деревьях между ними и Татрой.

Здравстсвуйте!
Но главный в этом фото трамвай - Татра. А "ВИТЯЗи" будут ещё долго и долго работать. А вот синий трамвайчик , да. Останется в фото и памяти. Спасибо за фото.
–1
+0 / –1
20.11.2021 12:56 MSK
Link
ARTём · Moskva
Fotosid: 1261
Вопрос художественно-композиционный, а не информативно-технический...
–5
+0 / –5
20.11.2021 13:35 MSK
Link
Eurotram · Tampere
Fotosid: 458
Есть расклад примерный, сколько ещё «Татрам» в Москве ездить? В 2022 ещё останутся?
+1
+1 / –0
20.11.2021 13:38 MSK
Link
Fotosid: 16479
Этот год должен стать последним, но что-то предчувствие, что в 2022 ещё выйдут.
+1
+1 / –0
20.11.2021 14:01 MSK
Link
ARTём · Moskva
Fotosid: 1261
История московского Трамвая показывает, что появление даже официально списанных вагонов на маршрутах было делом обычным. Всякие "восставшие" деревяшки, или даже МТВ со старыми Татрами, могли появляться ещё до нескольких лет "после"... А если учесть проблемы с подстанциями, то как через несколько лет эксплуатации начнут себя вести новые вагоны, да ещё какие-нибудь непредвиденные причины, то о сроках вообще загадывать не стоит.
+4
+5 / –1
20.11.2021 16:21 MSK
Link
Fotod puuduvad
Они уже знают, куда пойдут все MTTxx? Говорят, что в NN пойдут другие. это правда?
0
+1 / –1
20.11.2021 18:04 MSK
Link
ВАЗ-2106 · Moskva
Fotod puuduvad
В НН пойдут именно МТТЧ. Окончательный список: само собой Нижний 25 МТТЧ, Уфа 27 штук, вроде как тоже МТТЧ, и Ростов 24 штуки, МТТЧ и по-моему уже кто-то говорит про МТТЕ.
+3
+3 / –0
20.11.2021 19:27 MSK
Link
Fotosid: 16479
Говорят, что в Пресне уже отстранили Татры, при чём 18 числа. Возможно это следствие того, что за день до этого Татра сошла с рельс и была повреждена колёсная пара.
+1
+2 / –1
20.11.2021 20:17 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotosid: 678
Цитата (ВАЗ-2106, 20.11.2021):
> Ростов 24 штуки

Как бы б/у вагоны для Ростова не повторили судьбу аналогичных для Таганрога. Там тоже "Синара" с концессией маячит на горизонте.
И вообще - при их парке нафига им "Татры" 80-х годов, пусть и модернизированные?
+4
+4 / –0
20.11.2021 20:38 MSK
Link
Fotod puuduvad
Значит, Бийск не получит MTTXX?
+1
+1 / –0
20.11.2021 20:44 MSK
Link
Fotosid: 641
Цитата (ARTём, 20.11.2021):
> Всякие "восставшие" деревяшки, или даже МТВ со старыми Татрами, могли появляться ещё до нескольких лет "после"...

Всё не совсем так. Вагоны КМ, БФ и С ушли четко по списанию, был единственный прощальный рейс поезда БФ+С. МТВ-82 работал единственный вагон, пока не ушла на пенсию женщина-водитель. Более старые Татры (Т-2 и Т-3) выходили на линию только после перебивки номеров. К-2 тоже не работали после списания.
+5
+5 / –0
13.10.2022 08:59 MSK
Link
Sergey · Moskva
Fotosid: 2
Цитата (Александр Шанин, 20.11.2021):

> Вагоны КМ, БФ и С ушли четко по списанию, был единственный прощальный рейс поезда БФ+С.

БФ 22+С?. Вышедший в августе 1970г.?
0
+0 / –0
13.10.2022 21:13 MSK
Link
Fotosid: 641
Цитата (Sergey, 13.10.2022):
> БФ 22+С?. Вышедший в августе 1970г.?

Да, 27 августа, маршрут № 21.
0
+0 / –0
14.10.2022 10:42 MSK
Link
Sergey · Moskva
Fotosid: 2
Цитата (Александр Шанин, 13.10.2022):
> Цитата (Sergey, 13.10.2022):
> > БФ 22+С?. Вышедший в августе 1970г.?
>
> Да, 27 августа, маршрут № 21.

А номер прицепного вагона С,не подскажите?
0
+0 / –0
14.10.2022 22:25 MSK
Link
Fotosid: 641
Номер прицепного вагона, к сожалению, установить не удалось.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика