Строителството на трасето започва в края на 1980-те, но след промените '89 г., строителството спира. Но през 2008 г., тогавашният архитект на София — Петър Диков кава, че трасето ще бъде въстановено само наполовина, а другата половина ще бъде готова след строителството на МС Младост III. Другата половина така и не е възстановена, докато тази половина, която е на снимката отгоре е пусната в експлоатация през 2010 г.

Източник/Source: GT-Sofia.info