Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo № 350

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Ivanovo,

ZiU-682 GOH Ivanovo

№ 350

— бағыты 1

Улица Бубнова

Первое фото после КВР

Автор: Валерий Князев ·

Ivanovo Date: 10 наурыз 2009 ж., сейсенбi

Statistics

Published 14.03.2009 14:38 MSK
Көріністер — 503

Detailed info

Voting

Rating: +10

Мария_Иванова	+1
Максим Таничев	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Семен Семеныч	+1
Trolleybus	+1
дядя андрей	+1
Володя Царенко	+1
Николай Николаевич	+1
femida-msk	+1
Slava	+1

Permanent link to this photo

Депо / Саябақ:	Trolleybus depot # 2
Бастап..:	03.2009
Үлгі:	ZiU-682 GOH Ivanovo
Салынған:	03.2009
Зауыттық №:	26144
Ағымдағы күй:	Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (11.07.2012) Есептен шығарылды
Мақсаты:	Жолаушылар
Жұмысты бастау:	≤ 09.03.2009
Қайта өңделген:	11.2020
Ескерту:	11.07.2012 to Depot # 1
8-й (2-й в 2009 г.) КВР трамвайного депо. КР 2016 г. На линию вышел 9 марта 2009 г. После выхода с КВР работал на 1 и 9 маршрутах в качестве резервного. С июля 2009 г. был закреплён за 1 маршрутом на 12-часовых графиках 2/2. С ноября 2009 г. работал на 8 маршруте будничными 8-часовыми графиками 5/2, преимущественно дневным выходом 10:34-18:34. С 1 февраля 2012 г. в связи продлением работы 8 маршрута до 21:30 и преобразованием одного из разрывных "длинных" графиков в поздний 12-часовой возникла потребность в дополнительной машине на линии в утренний час пик, поэтому график 350-го сделан разрывным пиковым (по-прежнему 5/2) с режимом работы 6:37/11:03/14:58/18:34. С 11.07.2012 переведён в депо №1. С 1 августа 2012 г. стал работать также разрывным пиковым графиком 5/2: 6:11/9:46/15:38/19:26. С 1 сентября 2012 г. работал поочерёдно двумя 8-часовыми графиками 5/2 в общем обороте с 479: тем же разрывным и утренним 8-часовым односменным 6:25/14:12 (работал каждым графиком по одной неделе). С 2-й половины сентября 2013 г. обслуживает 10 маршрут (вместо 438) 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 222. В ноябре 2013 г. оборудован автоинформатором. С начала декабря 2018 г. в резерве, на маршруте его сменил 457. Летом 2020 г. выведен из эксплуатации. 27 октября 2020 г. в разукомплектованном состоянии вывезен за пределы депо.

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.