TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
  Liberec ― Jablonec nad Nisou,  Tatra T2R Nr. 19  —  Traseu 11
Proseč nad Nisou, škola

Autor: Pivdenmazh · České Budějovice           Dată: 9 decembrie 2008 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 10.03.2009 08:20 MSK
Vizualizări — 1662

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +160 / +44
divs_norim+1
Львёнок_2302+1
Fjord Below+1
Dalin_Reichenberg+1
Vladlen99+1
Nikolay Ryzhov+1
András Tisza+1
manil+1
ЛВС-86К (8181)+1
Dajnecz+1
Дима-5256+1
Ymtram+1
владислав74+1
Klema+1
alex26+1
Бронза_62+1
Karol95+1
Дмитрий Яловой+1
Saturn+1
Илья Болилый+1
maxiWELL+1
Александр Колесников+1
Voldemar+1
Jokkinen+1
Сергей Валерьевич+1
Nicolas+1
ER2-1017+1
Володя Мадоян+1
Михаил Черныш+1
Лайонел+1
Юрий А.+1
Денис(3d)+1
Aleks+1
АлекSандр+1
MMG+1
nic+1
Василий КР+1
Максим Таничев+1
Шпекавыг+1
Роман-Стефаний+1
sansanich+1
Mashinist+1
Дима Горбатский+1
Euros+1
vetal76+1
Sentinel+1
Timon from Belarus+1
Синий трамвай+1
John Mitchel+1
Григоров Станислав+1
S7+1
I.L.+1
TFA+1
IKARUSist+1
Володя Царенко+1
Артем Веселов+1
Пианист+1
ЗиЛовец+1
Бараш Алексей+1
Иванов Олег+1
Oleja-kid+1
voldemarovich63+1
KKP+1
Александр Леонидович+1
tt+1
Сергей Сергеев из Орла+1
TATRA-K2+1
Т6+1
kr0t+1
Kornilov55+1
A. N.+1
Scream+1
Seriy+1
Мудрый Каа+1
Палощ+1
пассат+1
Мария Кайряк+1
AlexD+1
Luther yeh+1
NFive+1
Владивостокский борец за трамвай+1
AlMax+1
Виктор Бергман+1
Anton+1
Роман Романов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
VIT+1
Киpeeв Андрей+1
Александр Сологубов+1
Ник Харлей+1
A. V.+1
Yufit+1
Anatoly+1
Michal Isakov+1
Alexander_Y+1
Aztec+1
Александр Л+1
Рома+1
Красный Татр+1
Андрей Черногор+1
Black Hole+1
Knuckles+1
Денис Рогов+1
Mikko+1
Степан+1
Olegov+1
RGB+1
Олег Козлов+1
ZiU-9+1
Владислав+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Спиларрен Каддона+1
Union+1
Максим Валерьевич+1
Захар+1
Сергей Сергеев+1
РТ-3+1
denver+1
Anton-eep+1
Danila+1
Mettal+1
WEST+1
Даниил Александров+1
SMatvey+1
SaSHOK+1
Илюха_ЛэП+1
Алексей Мякишев+1
Steve+1
enke+1
Андрей Захаров+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
ТаганТрам+1
AlexSan+1
nikooolay+1
Николай Николаевич+1
ASG+1
Михаил Костров+1
Helgi+1
Vasiljev Sergei+1
ZZ-TOP+1
Andrew Gri-Shen+1
Сергей_Н+1
HAnS+1
IKS+1
Дмитрий Иванов+1
Лехус+1
FlasH+1
eurosanya+1
Kesha+1
Petroskoi+1
Shon+1
лихвар+1
Евгений Акинфеев+1
AS+1
hectocotyle+1
Олександр+1
СтаС+1
Александр Конов+1
Jullyk+1
tavalex2007+1

Liberec ― Jablonec nad Nisou, Tatra T2R Nr. 19

Depoul:Liberec
Livrat:2008
Model:Tatra T2R
Anul construcției:1962
Numărul de serie:152290
Starea actuală:Transferat în alt oraș (10.02.2019)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:2008 ex 27; 1996 ex Ostrava, 694; ???? ex Tatra T2. 12.2019 to Prague, 6004

Comentarii · 24

10.03.2009 08:29 MSK
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17117 · Moderatorul fotografiilor
Т2?
0
+0 / –0
10.03.2009 08:32 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotografii: 41
Именно Т2! Кажется, это вообще последние на свете живые Т2 в регулярной линейной эксплуатации.
0
+0 / –0
10.03.2009 08:42 MSK
Link
iG · Rostov-na-Donu
Fotografii: 1276
Так еще и узкоколейные, если не ошибаюсь...
0
+0 / –0
10.03.2009 10:41 MSK
Link
СтаС · Moscova
Fotografii: 977
Не ошибаетесь. 1000мм.
0
+0 / –0
10.03.2009 11:29 MSK
Link
Shon · Kiev
Fotografii: 126
интересное и как по мне очень красивое фото
0
+0 / –0
10.03.2009 12:38 MSK
Link
Fotografii: 53
Цитата (tavalex2007, 10.03.2009):
> Т2?

Это модернизированная Т2
0
+0 / –0
10.03.2009 13:36 MSK
Link
Fotografii: 52
Это Т2 с ускорителем.
0
+0 / –0
10.03.2009 21:40 MSK
Link
Fotografii: 28
Вначале показалась, что это где-то в России.:-)
0
+0 / –0
11.03.2009 00:24 MSK
Link
Dajnecz · Sankt Petersburg
Fotografii: 99
А у него ширина кузова 2,2м или 2,5м?
0
+0 / –0
11.03.2009 01:41 MSK
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17117 · Moderatorul fotografiilor
Явно 2.5 метра. НЯЗ, 2.2м - это уже Т4.
0
+0 / –0
11.03.2009 16:32 MSK
Link
СтаС · Moscova
Fotografii: 977
В поколении Т1 и Т2 узкокузовных вагонов не было. Т4 - это узкокузовная версия Т3.

А вообще было специально добрым человеком переведено и размещено прямо здесь, специально, чтобы не говорили, что ничего не понятно и лезть далеко: http://stts.mosfont.ru/texts/tatra/
К ознакомлению рекомендуется.
0
+0 / –0
16.11.2009 00:47 MSK
Link
Fotografii: 1746
А ни кто не знает, T2 еще эксплуатируются и на каком маршруте?
0
+0 / –0
16.11.2009 01:25 MSK
Link
Fotografii: 4440
Цитата (sansanich, 16.11.2009):
> А ни кто не знает, T2 еще эксплуатируются и на каком маршруте?

Год назад я их фоткал на 11-м маршруте. А вообще попробуй в Dopravní podnik města Liberce кинуть запрос: dpml@dpml.cz Думается, должны ответить...
0
+0 / –0
16.11.2009 12:30 MSK
Link
Fotografii: 551
http://www.youtube.com/watch?v=WkhclBROYHU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vSQpPYt92lg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=us-ebLZR-vw&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=yuWGy9H11_8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=xEwX5TtHACY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=AaAl55bfs1w&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vR_6zYU9b64&feature=related

Вот эта линия из кабины трамвая. Не передаваемое ощущение и 70 минут кайфа. :) Можно сказать, что это горная узкоколейка с разъездами.

А какова длина линии? Что то ну слишком долго ехали.
0
+0 / –0
16.11.2009 20:50 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotografii: 5
Цитата (СтаС, 11.03.2009):
> А вообще было специально добрым человеком переведено и размещено прямо здесь, специально, чтобы не говорили, что ничего не понятно и лезть далеко: http://stts.mosfont.ru/texts/tatra/

> К ознакомлению рекомендуется.

судя по некоторым "обсуждениям" КТ8Д5, никто это не читал(ет), и не собирается.
0
+0 / –0
17.11.2009 23:42 MSK
Link
Fotografii: 551
Цитата (Laser, 10.03.2009):
> Это модернизированная Т2

Это капитально отремонтированный Т2 без замены оборудования.


Цитата (sansanich, 16.11.2009):
> А ни кто не знает, T2 еще эксплуатируются и на каком маршруте?

Как я понимаю - это 11 маршрут и в городе осталось всего 2 Т2.

А жаль... Они мне ужасно нравятся! Они такие не обычный... Мощные и красивые. :)
0
+0 / –0
17.11.2009 23:56 MSK
Link
HAnS · Kiev
Fotografii: 205
Цитата (Morty, 17.11.2009):
> Это капитально отремонтированный Т2 без замены оборудования.

Разве без замены? НЯЗ эти машины максимально унифицированы с Т3
0
+0 / –0
17.11.2009 23:59 MSK
Link
Fotografii: 551
М... Ну тогда скажем так: Они не пищат. :)
0
+0 / –0
18.11.2009 02:09 MSK
Link
nic · Troleibuzul din Crimeea
Fotografii: 639
у меня трамвай Т2 всегда сравним был с Т3, как троллейбус Шкода 8Тр с 9Тр...
0
+0 / –0
18.11.2009 09:38 MSK
Link
Fotografii: 52
Цитата (jura2102, 16.11.2009):
> судя по некоторым "обсуждениям" КТ8Д5, никто это не читал(ет), и не собирается.

Угумс. В данной статье куча ляпов, лучше ее не читать.
0
+0 / –0
18.11.2009 11:09 MSK
Link
jura2102 · Riga
Fotografii: 5
Цитата (Сергей_Н, 18.11.2009):
> куча ляпов

Например?
0
+0 / –0
19.11.2009 09:35 MSK
Link
Fotografii: 52
Цитата (jura2102, 18.11.2009):
> Например?

Ляп про Волгоград. Вагон успешно эксплуатируется, а не стоит. Это раз. Во вторых не в 1991, а в 1993 было 5 вагонов для Волгограда и они были проданы в Брно (1724-1728). Это точная информация.
В третьих. К КТ8D5N Прагоимекс не имеет никакого отношения. Это разработка ЧКД ДС (того еще ЧКД) и сделаны они в новых кузовах с соответствующими заводскими номерами ЧКД. Прагоимекс потом спроектировал низкопольную среднюю секцию взамен стандартной и начал модернизацию КТ8 в KT8D5.RN2 (1).
0
+0 / –0
28.11.2009 22:43 MSK
Link
Fotografii: 1746
Побывал в Либереце неделю назад, последняя сцепка T2 18-19 еще в строю и работает на 11м маршруте. Состояние в общем не плохое, но вот почему ее еще эксплуатируют - не понятно, нехватки подвижного состава вроде бы нет.
0
+0 / –0
28.11.2009 23:57 MSK
Link
Fotografii: 4440
Цитата (sansanich, 28.11.2009):
> Состояние в общем не плохое, но вот почему ее еще эксплуатируют - не понятно, нехватки подвижного состава вроде бы нет.

Саш, есть подозрение, что исключительно из исторических соображений... :)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика