Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Dnipro, Tatra T6A2M Nr. 3031
  DniproTatra T6A2M Nr. 3031  —  Linie 1, СМЕ 3031+3032
Tatra T6A2M Nr. 3032  —  Linie 1, СМЕ 3031+3032
Вокзальна площа

Autor: АндрейС           Datum: Dienstag, 20. April 2021

Statistik

Lizenz: BY-NC-ND
Veröffentlicht: 21.04.2021 12:20 MSK
Aufrufe — 889

Detailinformation

Dnipro, Tatra T6A2M Nr. 3031

Betrieb/Depot:Tramway depot #3
von...:03.2013
Typ:Tatra T6A2M
Baujahr:1989
Fabriknummer:178507
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:СМЕ 3031+3032. 03.2013 ex Berlin, 5179; 07.07.1994 ex Tatra T6A2 # 8179; 31.12.1992 ex BVB, 218 179-4
Начало эксплуатации 01.2014
СР 11.2016
СР 07-09.2019

Kameraeinstellungen

Artist Name:D.R.E.
Copyright Information:(C) Newsheff 2021
Date and Time:20.04.2021 17:38
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

21.04.2021 17:54 MSK
Link
enochik1 · Wien
Fotos: 2
Пожалуй, единственная система T6A2m с пантографами.
+1
+1 / –0
22.04.2021 12:00 MSK
Link
Keine Fotos
Пока что.
+1
+1 / –0
22.04.2021 15:27 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Cytat (enochik1, 21.04.2021):
> единственная система T6A2m с пантографами.

На багатьох дніпровських "хвостах" Т6 - пантографи, тоді як "голови" ще з напівпантами.

Підозрюю, що коли напівпантограф першого вагону виходить з ладу, його замінюють струмоприймачем від сателіта, а тому вже дістається те, що змогли знайти)
+1
+1 / –0
22.04.2021 19:26 MSK
Link
Fotos: 1
На самом деле все еще интереснее
Изначально Т6А2М все были укомплектованы полупантографами, но постепенно их меняют на пантографы от списанных Т3. Езда на заднем пантографе отдельная история Днепропетровского 1-го маршрута.
Еще есть мнение что зимой полупантограф лучше работает на обледеневшем контактном проводе счищая наледь первой лыжней, тогда как токосъем осуществляется только второй.
0
+0 / –0
22.04.2021 23:22 MSK
Link
CKD Fatum · Winnyzja
Fotos: 15
Цитата (velik, 22.04.2021):
> На самом деле все еще интереснее
> Изначально Т6А2М все были укомплектованы полупантографами, но постепенно их меняют на пантографы от списанных Т3. Езда на заднем пантографе отдельная история Днепропетровского 1-го маршрута.
> Еще есть мнение что зимой полупантограф лучше работает на обледеневшем контактном проводе счищая наледь первой лыжней, тогда как токосъем осуществляется только второй.

Интересно. А как осуществить такое? Как можно отключить первый токоприемник, чтобы он работал,как скребок?
0
+0 / –0
23.04.2021 06:08 MSK
Link
Fotos: 9 · Stadtredakteur
Цитата (velik, 22.04.2021):
> Езда на заднем пантографе отдельная история Днепропетровского 1-го маршрута.

Имеете в виду, что вторым пантографом легче проходить трамвайно-троллейбусные пересечения на перекрёстках?
0
+1 / –1
01.07.2022 04:22 MSK
Link
Keine Fotos
Прошел капитальный ремонт. Сегодня ночной 11)
0
+1 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..