Лопнула рама тележки. 04.06.2019 ex 1403; 04.2017 ex Samara, 1222; 25.01.2016 ex Yekaterinburg, 991
Екатеринбург:
28.07.2015 — поступил в Екатеринбург для прохождения испытаний;
25.01.2016 — отправлен на завод-изготовитель;
Самара:
07.04.2016 — поступил в Самару для прохождения испытаний;
26.04.2016 — вышел на линию (маршрут 20);
04.2017 — отправлен на завод-изготовитель;
Казань:
04.10.2018 — поступил в Казань для прохождения испытаний;
15.04.2019 — выкуплен;
06.2019-07.2019 — проходил переналадку на заводе. Заменена обшивка кузова и отделка салона.
Закреплённый маршрут — №5
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 60D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.2.1 (Windows)
Artist Name:
k_oyash
Copyright Information:
vk.com/k_oyash
Date and Time:
02.03.2021 16:36
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
400
Focal Length:
17 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Antarktic pinguin, 03.03.2021): > Вы меня конечно можете обминусовать, но эти огромные вырезы без фальшбортов выглядят убого.
Это ОТ в стиле лофт, вы просто не понимаете. А во тут https://transphoto.org/photo/1448821/ по кромке "крыла" телеги поставить диодную ленту - еще и киберпунк будет!
Цитата (telkomrwt, 04.03.2021): > Цитата (IL-68, 04.03.2021): > > при длине в 21,5 метра > > 2 сочлененения на такую длину - не айс.
Это так, но получается, что методом проб и ошибок производители опробовали большинство компоновок современных трамвайных вагонов, и более-менее определились с наиболее востребованными компоновками.
Transphoto
喀山 日期: 2 三月 2021 年, 星期二
聖地牙哥
链接