Vitebsk, 71-608KM Br. 517

Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Vitebsk,

71-608KM

Br. 517

— route 6

Р/К "Вуліца Цітова"

Autor: iNikit0s ·

Minsk Date: 26 Siječanj 2021 god., Utorak

Show shooting location on the map

Statistics

Published 02.02.2021 23:17 MSK
Pregledi — 667

Detailed info

Voting

Rating: +22

Данька	+1
Дмитрий Сильный	+1
vlaaslavv	+1
Ivorn Frost	+1
mestny_photograph	+1
Вадим Чернобай	+1
Мазай 105	+1
Натаныч	+1
Alexandr Matr	+1
VicS12	+1
Timoshenkov007	+1
Т.Л.Н.	+1
Федин Кирилл	+1
vadik_1	+1
Vladlen99	+1
Станислав Тихомиров	+1
Ушастик	+1
Bombik	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Андрей Татрин	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Vanya2901	+1

Permanent link to this photo

Prijevoznik/Pogon:	Column of urban electric transport in Vitebsk
Since...:	01.01.2018
Model:	71-608KM
Proizvedeno:	1997
Serijski broj:	436
Trenutačno stanje:	Promijenjen broj ili premješteno unutar grada (03.2023)
Namjena:	Putničko vozilo
Napomene:	31.12.2017 ex Tramway depot. 03.2023 to museum
После поступления был закреплён на маршрут №2. С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике. С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет. В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов. С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает" В 2020 году дизайн рекламы изменён. С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними. После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом. 03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона. 06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Date and Time:	26.01.2021 17:25
Exposure Time:	1/50 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	400
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 7

02.02.2021 23:17 MSK
Link

iNikit0s ·

Minsk

Photos: 1056

За все мои визиты впервые увидел, как используется большое кольцо здесь:)

+4 / –0

03.02.2021 09:40 MSK
Link

Bombik ·

Vitebsk

Photos: 321

Он пропускал кого или наоборот обгонял другой вагон?

+2 / –0

03.02.2021 10:48 MSK
Link

iNikit0s ·

Minsk

Photos: 1056

А стрелки уже до него были сделаны

+2 / –0

03.02.2021 15:20 MSK
Link

Станислав Тихомиров ·

Vitebsk

Photos: 2510 · Local editor

Цитата (Bombik, 03.02.2021):
> Он пропускал кого или наоборот обгонял другой вагон?

На Титова много лет никто никого не пропускает и не обгоняет. Если два вагона - то становятся один позади другого. В основном используют внутреннее кольцо

+1 / –1

03.02.2021 17:20 MSK
Link

Bombik ·

Vitebsk

Photos: 321

Цитата (Станислав Тихомиров, 03.02.2021):
> На Титова много лет никто никого не пропускает и не обгоняет. Если два вагона - то становятся один позади другого. В основном используют внутреннее кольцо
Я понимаю, тогда какой смысл использовать большое кольцо?

Цитата (iNikit0s, 03.02.2021):
> А стрелки уже до него были сделаны
Я когда в начале октября был на кольце по накату было видно, что большое кольцо используется и что стрелки работают. А летом были смазаны стрелки даже на центральное кольцо, которое по-моему с 2014 года ни разу не использовали

+2 / –0

03.02.2021 19:01 MSK
Link

Станислав Тихомиров ·

Vitebsk

Photos: 2510 · Local editor

Цитата (Bombik, 03.02.2021):
> Я понимаю, тогда какой смысл использовать большое кольцо?

Возможно, для равномерного износа обоих колец, но не все хотят стрелку вручную переводить

Цитата (Bombik, 03.02.2021):
> А летом были смазаны стрелки даже на центральное кольцо, которое по-моему с 2014 года ни разу не использовали

Скорее всего, это старая смазка. Стрелка там заварена, шоб не вздумали

+1 / –0

03.02.2021 19:26 MSK
Link

Bombik ·

Vitebsk

Photos: 321

Цитата (Станислав Тихомиров, 03.02.2021):
> Скорее всего, это старая смазка. Стрелка там заварена, шоб не вздумали

Не, там прям свежачок был. Стрелки смазывали перед открытием линии

+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.