Судя по оставленным рельсам не исключено восстановление движения до этого места?

Как таковых глобальных планов нет. Единственная возможность организовать маршрутное движение туда в обозримых перспективах - это вилочное движение. Собственного транспортного значения, которое надо было бы обеспечить, у 300-метрового перегона до дорожки к воротам Центрального кладбища нету. Получается, что систематический заворот туда части вагонов никакой ощутимой пользы не принесёт, зато увеличит интервалы на пассажиронасыщенном участке по Вентас - Мирдза Кемпес. Если не будет новой отдельной ветки или существенного продления на севере города, то никакого смысла нету.

Оставили "на всякий аварийный случай". По сути пути занимают землю, чтобы сохранялась за трамвайщиками. Ожидать чего-то в ближайшие годы не стоит.

Цитата (СтаС, 18.12.2020):
> Получается, что систематический заворот туда части вагонов никакой ощутимой пользы не принесёт,

Так туда уже не заехать- убрали стрелки и крестовину.

Так и провода убрали. Иначе это всё обслуживать придётся. Но при необходимости это всё возвращается на место за неделю без спешки.