TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Žitomira, ZiU-682V № 1032
  ŽitomiraZiU-682V № 1032 
Трамвайно-тролейбусне депо № 2

Autors: vania256 · Žitomira           Datums: 23 septembri 2020 g., trešdiena

Statistika

Licence: Copyright ©
Publicēts 01.12.2020 23:56 MSK
Skatījumus — 1085

Sīkāka informācija

Žitomira, ZiU-682V № 1032

Depo/Parks:Tram and Trolleybus depot # 2
No...:17.01.2020
Modelis:ZiU-682V
Ražots:1983
Rūpnīcas №:20495
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Launched:13.07.2021
Piezīme:Історичний тролейбус. 17.01.2020 ex 1038; 20.07.2012 ex Depot # 1; 31.03.2002 ex 1183
01.2007 — СР.
20.07.2012 — переданий в ТТД № 2.
03.2014—24.09.2020 — консервація.
25.09.2020—29.06.2021 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти)

Встановлена інфосистема "Гранато" (з відстороненого тролейбуса марки Škoda)

Додаткове фото тролейбуса 24.06.2009

EXIF

Model:NIKON D5300
Date and Time:23.09.2020 18:56
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:18 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 1

24.12.2020 02:07 MSK
Saite
Foto: 1562 · Kopīgs redaktors
Одной тайной в житомирском троллейбусе стало меньше.
Я уже давно обратил внимание на несоответствие данных на сайте по этой машине (1980 г.в.) с ее внешними признаками (низкая задняя площадка в сочетании с изогнутыми направляющими дверных роликов означают что машина выпущена в 1983 году).Сейчас,после того как троллейбус встал на КВР,появилась возможность выяснить кто он на самом деле.Банка смывки и шпатель - и тайное стало явным (точно так же как в свое время с 2018).Это оказался бывший 1183, 1983 года выпуска как я и предполагал.
Опрос старых работников дал ответ на все остальные вопросы.Оказалось,что родной 1038 сгорел в 1999 году (а не в 95-м,как раньше предполагали),после чего действительно из Винницы привезли на замену ему списанный троллейбус (196).Но состояние 196 оказалось таково что он не отъездил под номером 1038 и трех лет,после чего был списан и заменен уже на житомирскую машину (т.е. на этот самый 1183).
Вот такая история вокруг номера 1038.
+8
+10 / –2

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.