TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
ჟიტომირი, ZiU-682V № 1032
  ჟიტომირიZiU-682V № 1032 
Трамвайно-тролейбусне депо № 2

ავტორი: vania256 · ჟიტომირი           Date: 23 სექტემბერი 2020 წელი, ოთხშაბათი

Statistics

License: Copyright ©
Published 01.12.2020 23:56 MSK
ნახვები — 1085

Detailed info

ჟიტომირი, ZiU-682V № 1032

დეპო:Tram and Trolleybus depot # 2
დან...:17.01.2020
მოდელი:ZiU-682V
დამზადებულია:1983
ქარხნის ნომერი№:20495
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:13.07.2021
შესწორება:Історичний тролейбус. 17.01.2020 ex 1038; 20.07.2012 ex Depot # 1; 31.03.2002 ex 1183
01.2007 — СР.
20.07.2012 — переданий в ТТД № 2.
03.2014—24.09.2020 — консервація.
25.09.2020—29.06.2021 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти)

Встановлена інфосистема "Гранато" (з відстороненого тролейбуса марки Škoda)

Додаткове фото тролейбуса 24.06.2009

Camera Settings

Model:NIKON D5300
Date and Time:23.09.2020 18:56
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:800
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 1

24.12.2020 02:07 MSK
Link
ფოტოები: 1562 · მთავარი რედაქტორი
Одной тайной в житомирском троллейбусе стало меньше.
Я уже давно обратил внимание на несоответствие данных на сайте по этой машине (1980 г.в.) с ее внешними признаками (низкая задняя площадка в сочетании с изогнутыми направляющими дверных роликов означают что машина выпущена в 1983 году).Сейчас,после того как троллейбус встал на КВР,появилась возможность выяснить кто он на самом деле.Банка смывки и шпатель - и тайное стало явным (точно так же как в свое время с 2018).Это оказался бывший 1183, 1983 года выпуска как я и предполагал.
Опрос старых работников дал ответ на все остальные вопросы.Оказалось,что родной 1038 сгорел в 1999 году (а не в 95-м,как раньше предполагали),после чего действительно из Винницы привезли на замену ему списанный троллейбус (196).Но состояние 196 оказалось таково что он не отъездил под номером 1038 и трех лет,после чего был списан и заменен уже на житомирскую машину (т.е. на этот самый 1183).
Вот такая история вокруг номера 1038.
+8
+10 / –2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.