TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Житомир, ЗиУ-682В № 1032
  ЖитомирЗиУ-682В № 1032 
Трамвайно-тролейбусне депо № 2

Автор: vania256 · Житомир           Дата: 23 септември 2020 г., сряда

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 01.12.2020 23:56 MSK
Разглеждан — 1085

Подробна информация

Житомир, ЗиУ-682В № 1032

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
От...:17.01.2020
Модел:ЗиУ-682В
Построен:1983
Заводски №:20495
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:13.07.2021
Забележка:Історичний тролейбус. До 17.01.2020 — 1038; до 20.07.2012 — ТД № 1; до 31.03.2002 — 1183
01.2007 — СР.
20.07.2012 — переданий в ТТД № 2.
03.2014—24.09.2020 — консервація.
25.09.2020—29.06.2021 — КВР в ТД № 1 (по ініціативі та при участі транспортної спільноти)

Встановлена інфосистема "Гранато" (з відстороненого тролейбуса марки Škoda)

Додаткове фото тролейбуса 24.06.2009

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D5300
Время съёмки:23.09.2020 18:56
Выдержка:1/40 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:18 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 1

24.12.2020 02:07 MSK
Връзка
Снимка: 1562 · Общ редактор
Одной тайной в житомирском троллейбусе стало меньше.
Я уже давно обратил внимание на несоответствие данных на сайте по этой машине (1980 г.в.) с ее внешними признаками (низкая задняя площадка в сочетании с изогнутыми направляющими дверных роликов означают что машина выпущена в 1983 году).Сейчас,после того как троллейбус встал на КВР,появилась возможность выяснить кто он на самом деле.Банка смывки и шпатель - и тайное стало явным (точно так же как в свое время с 2018).Это оказался бывший 1183, 1983 года выпуска как я и предполагал.
Опрос старых работников дал ответ на все остальные вопросы.Оказалось,что родной 1038 сгорел в 1999 году (а не в 95-м,как раньше предполагали),после чего действительно из Винницы привезли на замену ему списанный троллейбус (196).Но состояние 196 оказалось таково что он не отъездил под номером 1038 и трех лет,после чего был списан и заменен уже на житомирскую машину (т.е. на этот самый 1183).
Вот такая история вокруг номера 1038.
+8
+10 / –2

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.