Работают вместо "подарков"?:-)

Стабильно вижу 619-е на линии. Не надо так)

Если позволяет время, стараюсь на них ехать. Приятные они)

Цитата (Владимир Винокуров, 24.05.2020):
> Приятные они)

Не знаю. И в глаза не видел. Только на фото. Нет желания ехать через весь город, чтобы прокатиться на "чудо-транспорте":-)

Цитата (Олег Сывороткин, 24.05.2020):
> Не знаю. И в глаза не видел. Только на фото. Нет желания ехать через весь город, чтобы прокатиться на "чудо-транспорте":-)

Это как мне ехать на Вторую речку, чтобы прокатиться на троллейбусе. Хотя было такое. Показать малому что такое троллейбус и с чем его едят)

Я в тот день и вас видел и обратно на Автовокзал ехали с Виталей.

Цитата (Олег Сывороткин, 24.05.2020):
> Работают вместо "подарков"?:-)
Такую картину теперь застать - большая редкость. 298 месяц на линии не был.
320 тоже давно не выезжал.
Девять 619 перекрывали выпуск в 8 единиц, сейчас в 9 единиц.
Ну, 338 не ходит пока что после той аварии.
Один вагон ТО.
Кима на новых не ездит (она тут на 298 - нереальное что-то) только на 608-ых.
В результате чего 312 или 314, или 318 всегда на линии. Плюс реклама того требует. 306 тож рекламный. 229 рекламный.

Получается, что кончатся рекламные контракты и их отставят от работы?

Почему? Нет. Если их убрать, то что останется-то?
Конечно 608-ые не особо выигрывают в плане состояния несущих конструкций. Вон тогда 316 прямо на маршруте "надломился".
Сел, смотрю народ на задней площадке скачет как на коньке-Горбунке, полы вздыбились, всё ходуном ходит.
Номер был конечно).
Сразу же его на обед, через мойку правда прошёл, а там уже и в ТУПИК сразу.
Так что это лотерея.
314 из них сейчас самый крепкий.
А у 312 и 318 же ещё бандажи скоро на подходе, когда их тогда вытаскивали то говорили, что на полгода хватит спокойно, а срок-то недалёк уж.
318 "съел" 280, а 312 часть "313".
Правда сейчас эта проблема решаема, ведь есть с каких снять.
А рекламы мало не бывает: закончится одна - повестя другую (сейчас по таком принципу на троллейбусе).