TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Иваново, ЗиУ-682В № 330
  Иваново, ЗиУ-682В № 330  —  маршрут 2
Лежневская улица

Автор: Даниил Теплов · Ковров           Дата: 22 марта 2020 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 13.05.2020 13:21 MSK
Просмотров — 374

Подробная информация

Иваново, ЗиУ-682В № 330

Депо/Парк:1-е троллейбусное депо
С...:1985
Модель:ЗиУ-682В
Построен:09.1985
Заводской №:24908
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:1985
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 08.2016 г.

Обслуживал 3 маршрут, по крайней мере с февраля 2006 г. работал на 12-часовых ранних выходах 2/2.
С октября 2008 г. резервный. На 3 маршруте его заменила 384 машина.
С мая 2011 г. по декабрь 2012 г. работал на 5 маршруте 12-часовыми и разрывными графиками 2/2 в качестве замены (с закреплением на маршруте) 421 машины, вставшей с предельным износом кузова.
С декабря 2012 г. в резерве, на маршруте его сменил 387.
В середине сентября 2016 г. закреплён на 2 маршруте, где сменил 413. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
С октября 2017 г. в резерве. На маршруте его сменил 413.
С декабря 2017 г. вновь закреплён на 2 маршруте, где сменил 367. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
В начале марта 2022 г. переведён в резерв. На 2 маршруте его сменил 336.
Примерно с 11 марта 2022 г. регулярно стал работать, а в апреле — мае 2022 г. официально закреплён на 10 маршруте вместо 463, ранее отставленного от эксплуатации и списанного. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
Не позднее 6 апреля 2023 г. закреплён на 2 маршруте вместо 422, переведённого в резерв, и стал работать 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2. На 10 маршруте его сменил 443.
В последний раз перед долгим исчезновением был замечен на линии 19 июня 2023 г. Вскоре после этого был отставлен от эксплуатации, но некоторое время продолжал оставаться закреплённым на 2 маршруте. Снят с закрепления не ранее 4 августа и не позднее 22 августа 2023 г. Вместо него на 2 маршруте работает 329.
В ноябре — декабре 2023 г. был вновь признан годным к эксплуатации и вышел на линию как резервный.
В 2024 году эксплуатируется на 2 и 10 маршрутах.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:22.03.2020 15:54
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

13.05.2020 17:20 MSK
Ссылка
Tvans · Киров
Фото: 5719
Это иллюзия или его правда так сильно прогнуло у центральной двери?
0
+0 / –0
13.05.2020 18:00 MSK
Ссылка
Фото: 722
Цитата (Александр Созинов, 13.05.2020):
> Это иллюзия или его правда так сильно прогнуло у центральной двери?

По-моему, да.
+1
+2 / –1
13.05.2020 18:18 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Из ответа не вполне понятно, что же имеется в виду под словом "да".
+4
+5 / –1
13.05.2020 22:16 MSK
Ссылка
Фото: 1563 · Общий редактор
Здесь как мне представляется небольшой прогиб визуально усилен на фото поскольку снято явно с зумом.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика