До парка 7 километров без зарядки недотянет?

Цитата (wlaleks, 22.11.2019):
> До парка 7 километров без зарядки недотянет?

Дотянет.

Ну и зарядился бы в парке.

Цитата (wlaleks, 22.11.2019):
> Ну и зарядился бы в парке.

Может водителю так удобнее, чтобы в парке не заряжаться и сразу домой пойти, а на утро заряда на первый рейс хватит.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.11.2019):
> Может

Не может.Смену сдает со 100% заряда

Цитата (wlaleks, 22.11.2019):
> Смену сдает со 100% заряда

Это в теории.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.11.2019):
> Это в теории.

!Проверь сегодня в парке.Заодно сфоткай очередь к висяку.

Цитата (wlaleks, 22.11.2019):
> !Проверь сегодня в парке.Заодно сфоткай очередь к висяку.

Да у меня как-то более приятные и полезные дела найдутся, чем ночью в парк ездить. Хочешь - сфоткай, дай ссылку, мы посмотрим. Наверное многим будет интересно...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.11.2019):
> Да у меня как-то более приятные и полезные дела найдутся, чем ночью в парк ездить.

Ну вот,как надо сделать реальное дело,так сразу на диван.Я не фотограф.Мои фотки здесь никому не нужны.

Цитата (wlaleks, 22.11.2019):
> Ну вот,как надо сделать реальное дело,так сразу на диван.

Конечно для меня "диван" лучше, чем ночью бегать по паркам. Это вроде вполне естественно.

И кстати то, что ты пишешь:
Цитата (wlaleks, 22.11.2019):
> Смену сдает со 100% заряда

...вовсе не противоречит тому, что писал я. Водителю по-любому выгоднее максимально зарядиться на свободной зарядке на конечной, чтобы потом совсем чуть-чуть за пару минут дозарядиться до 100% в парке.

Цитата (wlaleks, 22.11.2019):
> Я не фотограф.Мои фотки здесь никому не нужны.

Сочувствую.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.11.2019):
> за пару минут дозарядиться до 100% в парке.

Не получится.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.11.2019):
> Сочувствую.

Напрасно.

Цитата (wlaleks, 22.11.2019):
> До парка 7 километров без зарядки недотянет?

Поменьше. 5, максимум 6.

Цитата (wlaleks, 22.11.2019):
> Ну и зарядился бы в парке.

Так сейчас зарядок же в парке меньше, чем машин. Если все будут приезжать в парк на полную зарядку, то будут собираться километровые очереди. Поэтому логично поставить водителям задачу заряжать машины на конечных, где всё-таки посвободней с зарядками.

Фигасе, это ещё и забота водителя, заряжать аккумуляторы в парке?

Не привязан к контактной сети, за то привязан к этой бандуре, которой по сути не хватает по численности, а для увеличения объёма работы электробусов, придётся увеличить количество зарядных устройств. Уж троллейбус на увеличенном автономном ходу, был, есть и будет самый лучший и разумный вариант для развития чистого экологического транспорта.
Столько денег "похоронить" на "сеи колесницы" которые часами могут простоять в очереди на зарядку, а потом встать с проблемой климат-контроля, как на днях при морозе встали КАМАЗы, избавившись от контактной сети, по всему городу появятся эти "туалеты" на каждом шагу, которые и так без них тесно, а с ними ещё и некрасиво.

Цитата (TatraVod, 23.11.2019):
> Фигасе, это ещё и забота водителя, заряжать аккумуляторы в парке?

А чья? Да и зарядить аккумуляторы от этой виселицы всяко быстрее, чем заправить метаном газовый автобус.

Электробус : Mercedes Benz Electric Bus - eCitaro

Максимальная скорость - 70 КМ\Ч
Полной зарядки хватает на - 150 КМ
Время полной зарядки - 2 часа
Стоимость 38.000.000 руб.

https://www.youtube.com/watch?v=8dyLBz8dOvs

Цитата (Володя, 23.11.2019):
> Да и зарядить аккумуляторы от этой виселицы всяко быстрее, чем заправить метаном газовый автобус.

Метаном автобус заправляется на весь день, а не на один круг.

Цитата (Антон Чиграй, 24.11.2019):
> Метаном автобус заправляется на весь день, а не на один круг.

У водителя электробуса время зарядки на каждом круге разве не входит в оплачиваемое время полностью?

Цитата (Володя, 24.11.2019):
> У водителя электробуса время зарядки на каждом круге разве не входит в оплачиваемое время полностью?

Входит. И поездка заправиться топливом в шестой автобусный тоже оплачивается 20 минут.