Также произведена замена контактного провода, нижнего троса и держателей до схождения данных 2 пар проводов. На перекрестке появилось пересечение в новой линией по улице Юности и сходная стрелка. Старое пересечение линий демонтировано. Таким образом троллейбусы, прибывающие на к/ост "Тернополь" со стороны улицы Каховской, остаются на левой паре проводов, а не пересекают ее для отстоя, как было ранее. Из-за такой конфигурации троллейбусы не могут подъехать к бортовой линии дороги.

А насколько это удобно? Или конечная тут чисто формальная посадка/высадка как на обычной остановке?
Просто если по-другому с отстоем в несколько минут то, грубо говоря водитель ушёл на перекур и приехала машина которая как я понимаю идёт по первым проводам дальше будет стоять ждать пока 2 уедет или снимет штанги?

Конечная с отстоем, как положено. Водитель задней машины будет ждать. Но они тоже сюда идут отмечаться, так как диспетчерская на Тиротексе закрыта. Получается что для остальных маршрутов она промежуточная.