а в Полтаве перед съездом поездов утром в 7 утра, в обед в 13, вечером в 6, в 8-м троллейбусы разлетаются с Южного как мухи.

В 14:35 через е-вей на маршрутах 1, 2, 4, 6 всего (!) 4 машины было в ходу, зато на 12-ке все 6-ть ездили...

Новое ноу-хау от КТУ! В вечерний час-пик 5 гармошек задействованы на маршруте # 3-Б. Теперь встретить гармошку по тройке не составляет большой проблемы!

Интересно, к чему это мероприятие?

В утренний пик задействовано 4 гармошки на этом маршруте. Скорей всего это связано с тем, что на маршруте номер #2/5 в часы пик минимальные интервалы, которые в среднем составляет 2-5 мин., плюс ко всему на участке "мемориал-речной вокзал", добавляется первый маршрут где в утренний пик добавили ещё один выпуск теперь их 8. То есть троллейбусный трафик на этом отрезке довольно приличный. В то время на тройке интервал составляет 10 мин. и в пиковое время не все желающие могут сесть в троллейбус этого маршрута, вот и кинули туда гармошки...

Вот информация со слов кондуктора, в связи с аварийным состоянием путепровода над железной дорогой на ул. Свиштовская, троллейбусы ОБВ не пускают по маршруту #2. Вот и получилось, что разрывники 18-метровые с тройки перекинули на #2/5, взамен пустили гармони. Но так же оставили гармошки в часы пик по спец подачам на колесный и по 5-ке.

Цитата (Сергей Сидер, 05.11.2019):
> а в Полтаве перед съездом поездов утром в 7 утра, в обед в 13, вечером в 6, в 8-м троллейбусы разлетаются с Южного как мухи.
>
> В 14:35 через е-вей на маршрутах 1, 2, 4, 6 всего (!) 4 машины было в ходу, зато на 12-ке все 6-ть ездили...

В обеденное время происходит смена водителей, поэтому основная часть троллейбусов, кроме 5,12,15 едут в депо или на конечные по другим трассам. В Полтаве, к сожалению, не такой подход к расписаниям и тд