Очередная модернизация, на этот раз ЛВС86М3, или альтернативное будущее для ЛВС89, который пошёл в серию и был массово закуплен городом двадцать лет назад, а сегодня обретает вторую жизнь:)
Предназначены специально для оживлённых маршрутов

Для вставки промежуточной секции в ЛВС-86 было бы логично сделать как с КТ-8 татровским - секцию-вставку низкопольное корыто.

Цитата (17.10.2019):
> Фотомонтаж

Что вы наделали, это же куча транспортного начальства поймёт, что супер-пупер инновационные чижики и львы лишь бледная низкопольная тень тридцатилетнего ленинградского трамвая, который сейчас можно воссоздать практически на коленке и почти бесплатно, если не резать списанные ЛВС-86.

Цитата (bookwar79, 17.10.2019):
> Для вставки промежуточной секции в ЛВС-86 было бы логично сделать как с КТ-8 татровским - секцию-вставку низкопольное корыто.

Спасибо, ходите по горбатым горам в своём "любимом" ЛВС-2009, а мы уж как нибудь ровным полом обойдёмся.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.10.2019):
> в своём "любимом" ЛВС-2009
А назад не заберёте? Девять с половиной штук)))))

А логично предложение только с точки зрения современных "модных трендов".
Мне изначально другой подход нравится. И я не раз писал об этом.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.10.2019):
> Что вы наделали, это же куча транспортного начальства поймёт

Наверняка не все сарказм поняли))))

В ПТО "Рыбацкое" бы таких. Штук 50. Там бы в восторге были и ремзона и пассажиры. Всё равно лучшего в ближайшие годы не увидим.
З.Ы. Автору моё почтение! Ублажили взор на несколько дней. :)

Ещё б под бампером над отбойным брусом текстуру прорисовать.

Если уж "Фотомонтаж" - тогда и дату, пожалуйста, "14 октября 2039 г." :)