TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
ბუდაპეშტი, Ganz MUV № 3430; ბუდაპეშტი, BVVV G (Schlick) № 2624; ბუდაპეშტი, BVVV K (Schlick) № 2806; ბუდაპეშტი, BKVT S (Schlick) № 1820; ბუდაპეშტი, BKVT V (Ganz) № 1074; ბუდაპეშტი, BKVT S (Schlick) № 611; ბუდაპეშტი — Tram depots
  ბუდაპეშტი, Ganz MUV № 3430 
 BVVV G (Schlick) № 2624 
 BVVV K (Schlick) № 2806 
 BKVT S (Schlick) № 1820 
 BKVT V (Ganz) № 1074 
BKVT S (Schlick) № 611 
Tram depots
Budafok kocsiszín

ავტორი: Kocso84 · ბუდაპეშტი           Date: 21 სექტემბერი 2019 წელი, შაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 23.09.2019 22:04 MSK
ნახვები — 993

Detailed info

ბუდაპეშტი, Ganz MUV № 3430

ინტერნეტი:Budapesti Közlekedési Zrt.
ლოკაცია:Tram depots
დეპო:Zugló
დან...:03.2017
მოდელი:Ganz MUV
დამზადებულია:1960
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:12.05.2003 ex Száva; 01.04.1996 ex Óbuda; ≈ 1994 ex Száva, Ganz UV3; 31.12.1967 ex FVV
From 1998 until withrawal, most regularly paired with 3429.

The only survivor of the type. All others scrapped.

The entire MUV fleet was withdrawn on 12.05.2003 and sent to the scrapyard. Initially no preservation was planned.
Thanks to VEKE civil organisation, 3430 was finally salvaged from scrapping. All others were already cut up or heavily damaged.
Stored in Zugló depot 2003-2017.
Included in the museum fleet in 2017.

ბუდაპეშტი, BVVV G (Schlick) № 2624

ინტერნეტი:Budapesti Közlekedési Zrt.
ლოკაცია:Tram depots
დეპო:Zugló
დან...:2004
მოდელი:BVVV G (Schlick)
დამზადებულია:1906
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (2021)
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:2004 ex Amsterdam, 2624; 1984 ex Budapest, 2624; 1968 ex FVV; 1949 ex BEVV / BSzKRt.; 1923 ex BVV / BVVV, 270. 2021 to Ferencváros

ბუდაპეშტი, BVVV K (Schlick) № 2806

ინტერნეტი:Budapesti Közlekedési Zrt.
ლოკაცია:Tram depots
დეპო:Baross
დან...:2012
მოდელი:BVVV K (Schlick)
დამზადებულია:1911
ამდროინდელი მდგომარეობა:არ მუშაობს
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:1982 ex Újpest; 1977 ex BKV; 1968 ex FVV; 1949 ex BEVV / BSzKRt.; 1923 ex BVV / BVVV, 382

ბუდაპეშტი, BKVT S (Schlick) № 1820

ინტერნეტი:Budapesti Közlekedési Zrt.
ლოკაცია:Tram depots
დეპო:Baross
დან...:11.2018
მოდელი:BKVT S (Schlick)
დამზადებულია:1907
ამდროინდელი მდგომარეობა:არ მუშაობს
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:11.2018 ex Angyalföld, 1714; 1987 ex BKV; 1968 ex FVV; 1950 ex BEVV / BSzKRt., 1820; 31.12.1922 ex P.K.V.T. / BKVT, 571

ბუდაპეშტი, BKVT V (Ganz) № 1074

ინტერნეტი:Budapesti Közlekedési Zrt.
ლოკაცია:Tram depots
დეპო:Budafok
დან...:1992
მოდელი:BKVT V (Ganz)
დამზადებულია:1912
ამდროინდელი მდგომარეობა:არ მუშაობს
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:01.09.1984 ex BKV; 31.12.1967 ex FVV; 30.09.1949 ex BEVV / BSzKRt.; 31.12.1922 ex P.K.V.T. / BKVT

ბუდაპეშტი, BKVT S (Schlick) № 611

ინტერნეტი:Budapesti Közlekedési Zrt.
ლოკაცია:Tram depots
დეპო:Ferencváros
დან...:1987
მოდელი:BKVT S (Schlick)
დამზადებულია:1908
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:1987 ex BKV, 1715; 1968 ex FVV; 1950 ex BEVV / BSzKRt., 1850; 1923 ex P.K.V.T. / BKVT, 611
1950-1987(?) twin car 1714+1715

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика