TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
  Высоке-Татры, ČKD EMU 89.0 № EMU 89.0009 
Úsek Štrbské Pleso — Popradské Pleso
Sometimes it can rain in the mountains...

Автор: focus1965 · Антверпен           Дата: 25 августа 2019 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 07.09.2019 18:09 MSK
Просмотров — 2098

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +182 / +36
dojciech+1
Алексей Фёдоров+1
Captain Baltica+1
ER2K-980+1
egor khokhlev+1
bb4346+1
timo44+1
vse_o_transporte+1
Niky_salingradsky+1
Herr Bär+1
Tostro+1
Yuriy Meshanskiy+1
Местный фотограф+1
Kolyan22rus+1
Сергофан+1
Илья Шильников+1
Vasiljev Sergei+1
Кузнецов Григорий+1
tatra t4su+1
Ян Мухтаров+1
Wetal+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
kier4727+1
Иван Шмыков+1
Яков Фёдоров+1
LAZdriver+1
Wujek Staszek+1
vandorlaa+1
Silbervogel+1
Артём Лазарев+1
ЛВС-86К (8181)+1
Potato+1
Little Havana+1
rvr77+1
kamaz+1
Колобок+1
FanUmbrella+1
RTT+1
Лев Мощевитин+1
Оквард Сайленс+1
Сергей Сергеев+1
s.gulaev+1
Сергей Советский+1
SHOMAS4416+1
Andrei Andraș+1
vg1896+1
Nikolay Ryzhov+1
Валикжанин А.В.1995+1
Киpeeв Андрей+1
Никита Лапин+1
Ivorn Frost+1
Алексей Краснов+1
Александр Марьянович+1
mojik314+1
Хоббит+1
TOXA+1
Inu_w13+1
Santermanter+1
Daylight+1
Semën Kuznetsov+1
Qwerty_qwertovich+1
Александр Добровольский+1
Юрий Боб+1
Kostyan K.+1
heiven+1
Nefriz+1
Fjord Below+1
МаксD3100+1
Jan de Vu+1
1173 R+1
Луис+1
tramvajový ventilátor+1
Никита Долинский+1
Головизин Сергей+1
вадя 2017+1
Локхид+1
kosteg+1
Prvek+1
Сэм+1
Sentinel+1
Jakub F+1
BaNDiT69+1
Олег Рыбальченко+1
Petko21+1
Kirill Medvedev+1
moles+1
Архитектор+1
Malaheenee+1
ДС3+1
Alex Shcherbina+1
sSnaiperis+1
Серж К.+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Владислав Фоменко+1
Dима66+1
Guaglione+1
Rio+1
Lasser+1
Bogdan_Ovchar+1
TRalex+1
Щукин Д.+1
Sанька+1
ARTём+1
Диман из КТМ-5+1
Виктор Бергман+1
András Tisza+1
Rafa+1
Andrew Gri-Shen+1
Яр+1
R. S.+1
Angel+1
an-tonik+1
Игорь Букатин+1
boris-f+1
Юрий А.+1
Stanislav Dudnev+1
Mettal+1
Michal Isakov+1
Anton Wagner+1
PeTr07+1
Maksimus+1
ma_pronin+1
Endcer+1
Олег Бодня+1
Александр Конов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Евгений Глухов+1
Dávid Hanušovský+1
Seriy+1
Hikitka+1
Daniar Safiułlin+1
Николай Кармаевский+1
Volkin69+1
РоманZetter+1
Янис Витолс+1
Tučňák+1
Максим Наумов+1
Кочешков Александр+1
Kosta1466+1
товарищ андрей+1
АлекSандр+1
alex26+1
Денис Волотовский+1
Шпекавыг+1
Aleks+1
retrobus+1
Tiras+1
echoes97+1
Сергей Лапин+1
TransportnikZt+1
Кот-777+1
TFA+1
Lukáš Novotný+1
Enterpolitan+1
vArtemv+1
Svetushkanchik+1
Александр Рябов+1
Talash+1
Михаил_123+1
Александр Мельников+1
manil+1
nss991+1
Lada 2101+1
eurosanya+1
Petr Bystroň+1
Ivan Voiteshonok+1
Vladlen99+1
Сергей Валерьевич+1
Vladimir Vill+1
Dima61+1
Ymtram+1
22Tr+1
Technicman+1
Синий трамвай+1
Сергей Александров+1
Александр Vl+1
Дмитрий Денисенко+1
Rezident+1
Melodiaz+1
Roman Maslovets+1
Ivan Ligovsky+1
Koloběžka+1

Высоке-Татры, ČKD EMU 89.0 № EMU 89.0009

Депо/Парк:Татранская электрическая железная дорога
С...:03.2018
Модель:ČKD EMU 89.0
Построен:1969
Заводской №:157373
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 03.2018 — 420.959-9; до 2006 — линейный; до 1988 — EMU 89.0009
22.09.2018: prvý deň prevádzky s cestujúcimi po reštaurovaní ako historické vozidlo • первый день эксплуатации с пассажирами после ремонта в качестве музейного вагона • first day of passenger service after renovation as museum car

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 80D
Время съёмки:25.08.2019 13:58
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

28.09.2019 15:05 MSK
Ссылка
retrobus · Нью-Йорк
Фото: 233
Unique vehicle, I never knew Tatra can be such.
Is it 's equipment (doors, breaking) pneumatic or electromechanical?
+2
+4 / –2
28.09.2019 18:57 MSK
Ссылка
Maksimus · Алматы
Фото: 11856
Напомнило Златоуст
https://transphoto.ru/photo/207740/
–3
+2 / –5
30.09.2019 06:57 MSK
Ссылка
Дмитрий Гаврилюк · Хабаровск
Фото: 557
Почему в кабине два человека? :-)
0
+0 / –0
01.10.2019 13:31 MSK
Ссылка
Malaheenee · Монреаль
Фото: 479
Quote (Дмитрий Гаврилюк, 29.09.2019):
> два человека

Вы "Тихоокеанский рубеж" смотрели?.. Точно такая же система, не узнали? :)
+1
+1 / –0
01.10.2019 15:32 MSK
Ссылка
Дмитрий Гаврилюк · Хабаровск
Фото: 557
Извините, не понял совсем... О чём речь?
0
+0 / –0
02.10.2019 13:07 MSK
Ссылка
Malaheenee · Монреаль
Фото: 479
Quote (Дмитрий Гаврилюк, 01.10.2019):
> О чём речь

Цитата из Википедии:
" Согласно сюжету фильма, Земля подвергается нашествию гигантских монстров — кайдзю, появляющихся из разлома в Тихом океане. Для борьбы с ними различные страны мира строят боевых мехов — егерей (нем. Jäger — охотник); каждой машиной управляют два пилота, соединённые с Егерем и друг с другом нейрокомпьютерной связью... "
+1
+1 / –0
13.12.2022 06:19 MSK
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 30.09.2019):
> Почему в кабине два человека? :-)

Если система имеет статус железной дороги и не оснащена автоматикой, допускающей управление локомотивом в одно лицо, то вероятно это машинист и помощник. Помнится с детства в Московском метро по двое в кабинах сидели. И я очень удивлялся, почему на кольцевой в кабине всего один человек.
+1
+1 / –0
14.12.2022 18:10 MSK
Ссылка
ТРУС · Прочие города РФ
Фото: 14
То-что нужно для Волгоградского метротрама. Проходит как по длине, так и по пассажировместимости
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика