Сегодня обкатывали последний участок - улицу Потапова до депо.

https://sun9-42.userapi.com/c850528/v850...VjDKl4.jpg

Радостное начало. С открытием сети!
Upd: Больше часа простоя и ничего, даже информации для пассажиров. Так обосраться ещё уметь надо. Это же не языком молоть в ВК.
Зато досрочно, да, защитники всего необычного? :)
---
К концу третьего часа ТКК нашло вышку: https://sun9-38.userapi.com/c855724/v855...MtyGpg.jpg
У 005 и 018 повреждены по пантографу.

Тем временем мы всё ещё стоим(

Только что поехали.

Повреждение произошло на старом участке.

Опять остановились. Два вагона стоят метров на 50 дальше, чем в предыдущий раз.

А теперь что случилось?

Теперь что-то произошло с чижиком. Стоит полностью выключенный. Периодически то включается, то выключается.

Включился, поехали.

Зато уже очаровательный логотип придуман народом: https://sun9-15.userapi.com/c854324/v854...yhgd0I.jpg

Всё, этот позор уже не смыть. Чижик абсолютно себя обесчестил.
Самое лучшее, что сейчас можно сделать - провести ребрендинг, назваться "Рыжик" и открещиваться от старой ТКК.

Фейлы неизбежны при любом новом запуске. Задолбаются перекрашивать вагоны да имя менять. :)

Просто не нужно было так себя нахваливать. Если создаётся Имя, то нужно над ним трястись неустанно. Сегодня был страшный позор и "курятник" полностью оправдал своё неофициальное название.

Печалит одно - в случае чего у ТКК нет элементарных специалистов для устранения довольно стандартной ситуации. Сходы и обрывы КС могут произойти в любой момент и на любом участке даже новейших путей с идеальной сетью. И устранение проблемы должно быть как можно более быстрым. Сегодняшний случай вызывает массу вопросов. Особенно на "лучшем трамвае современности". Даже постоянно гнобимый некоторыми ГЭТ справляется гораздо быстрее.

Простой составил 3 часа 15 минут.

При этом в их группе ВК, где обычно о каждой мелочи посты расписывают, ни слова о таком диком сбое движения.

Во-во! Хоть бы слово написали в ВКшечке своей любимой.

Цитата (ЛВС-90, 01.09.2019):
> Во-во! Хоть бы слово написали в ВКшечке своей любимой.

Сегодня утром написали.
PS: а, нет, это не Чижики, а Питертранспорт написал.

На настоящий момент на Портале по-прежнему нет ни 59, ни 63 маршрута, 64 ходит до Наставников и на всю сеть отображаются только 3 вагона - 009, 012, 014.

Цитата (Assate, 01.09.2019):
> https://sun9-42.userapi.com/c850528/v850...VjDKl4.jpg
>
> Радостное начало. С открытием сети!
> Upd: Больше часа простоя и ничего, даже информации для пассажиров. Так обосраться ещё уметь надо. Это же не языком молоть в ВК.
> Зато досрочно, да, защитники всего необычного? :)

Цитата (ЛВС-90, 01.09.2019):
> Всё, этот позор уже не смыть. Чижик абсолютно себя обесчестил.

Господи, да что тут такого-то ? Ну заломился пантограф, с кем не бывает ? Даже в метрополитене, и то сбои бывают из-за неисправности составов.

Ещё странно, что Фъ полностью проигнорировала данное событие. Как в ГЭТе что - воя на весь мир, а тут полная тишина. Хотя событие незаурядное было.


Цитата (Михаил Жуков, 02.09.2019):
> На настоящий момент на Портале по-прежнему нет ни 59, ни 63 маршрута, 64 ходит до Наставников и на всю сеть отображаются только 3 вагона - 009, 012, 014.

Так это же Портал. :) Они ещё не проснулись - ГЭТовские маршруты тоже не тронуты (23-й, например). А уж отображение транспортных средств всегда было проблемой.

Цитата (Snow Panther, 02.09.2019):
> Господи, да что тут такого-то ? Ну заломился пантограф, с кем не бывает ? Даже в метрополитене, и то сбои бывают из-за неисправности составов.

Тут все усугубилось тем, что водитель второго вагона (018 вроде) проигнорировал неисправность КС, возникшую после проезда первого вагона (005), что привело к гораздо бОльшим повреждениям.

Цитата (Assate, 02.09.2019):
> А уж отображение транспортных средств всегда было проблемой.

По Чижику два предыдущих этапа открытия было всё четко, насколько я помню.

Цитата (Snow Panther, 02.09.2019):
> Господи, да что тут такого-то ? Ну заломился пантограф, с кем не бывает ?

Неисправная КС. Ради чего город пустил Чижика на ладожский куст? Чтобы там были нормальные рельсы и нормальная КС. А заломить пантограф об неисправную КС вполне мог бы и ГУП ГЭТ, причём бесплатно и без многолетних мучений жителей района. Так что то, что позволено разгильдяю, не позволено пай-мальчику.

И два неприятных вывода, никто ничего не проверял, поехали на авось, а главное, у Чижика нет вышки, а арендовать её на стороне за пять минут не получается.

Плановые интервалы в часы пик:
8 - 9/10 минут
59 - 18 минут
63 - 19 минут
64 - 9/10 минут

Вывезет ли?

А у ГЭТа какие были (до начала порезок и закрытий)?
З.Ы. У внутригородского электротранспорта не должно быть интервалов больше 15 минут.

Цитата (Assate, 02.09.2019):
> Ещё странно, что Фъ полностью проигнорировала данное событие.

Не, проснулись тоже: https://www.fontanka.ru/2019/09/02/042

Цитата (vitalyspb, 02.09.2019):
> 59 - 18 минут
> 63 - 19 минут

Это означает ровно по два вагона на каждый из этих маршрутов — я правильно посчитал?
Кстати, судя по фотографиям, у 63 теперь софиты «двойки» — синий-красный.

Цитата (Assate, 02.09.2019):
> А у ГЭТа какие были (до начала порезок и закрытий)?
> З.Ы. У внутригородского электротранспорта не должно быть интервалов больше 15 минут.

В принципе согласен, если вычесть отсюда автобусы, которые едут в промзоны типа 17.
А вот что совсем возмущает, это когда маршрут 6-7 раз в сутки типа 117. Зачем он вообще нужен?

Цитата (Славик, 02.09.2019):
>
> Это означает ровно по два вагона на каждый из этих маршрутов

Если там по два вагона, то расписание не будет выполняться от слова вообще.

По три там вагона на 59 и 63.

Цитата (ЛВС-90, 02.09.2019):
> А вот что совсем возмущает, это когда маршрут 6-7 раз в сутки типа 117. Зачем он вообще нужен?
117 ездит и там, где больше ничего не ходит и где им пользуются.


Если на 59 и 63 по три вагона, то сколько на 8 и 64?

Цитата (Assate, 02.09.2019):
> А у ГЭТа какие были (до начала порезок и закрытий)?
8: 3-5 минут
10: 6-8
59: в районе 15
64: 5-8

На 8 4 вагона, на 64 7.

Цитата (Михаил Жуков, 02.09.2019):
> На настоящий момент на Портале по-прежнему нет ни 59, ни 63 маршрута, 64 ходит до Наставников и на всю сеть отображаются только 3 вагона - 009, 012, 014.
Ехал утром, все нормально было. Вы по порталу смотрите? Там не отображается

Кто-нибудь уже наблюдал работу «Чижика» у Ладожского вокзала вчера и сегодня? Как там их маршруты вчетвером через один тупиковый путь оборачиваются? Расписание не сбивается? Очереди из вагонов не образуются?

Мне ещё интересно зачем они противошёрстный съезд у Ладожского делали. Им не пользовались ни когда открыли 8, ни когда открыли 64, ни тем более сейчас, а движение вагонов из-за своей противошёрстной природы он замедляет, ВВ там притормаживают.

Да всё нормально, днём даже не было вагонов минуты по 3-4

Цитата (Павел Зубов, 02.09.2019):
> Ехал утром, все нормально было. Вы по порталу смотрите? Там не отображается

Да - я же написал, по Порталу.

Цитата (vitalyspb, 02.09.2019):
> 8 - 9/10 минут
> 59 - 18 минут
> 63 - 19 минут
> 64 - 9/10 минут

Окей, пусть 59 такие интервалы, но по 63 - это как то слишком. В час-пик что с Переведовиков, что с Индустриального (особенно с Индустриального) очень много народу садилось в трамвай (На 10ку и 7ку точно).

Цитата (Fering, 02.09.2019):
> В час-пик что с Переведовиков, что с Индустриального (особенно с Индустриального) очень много народу садилось в трамвай (На 10ку и 7ку точно).

Так они ехали в сторону Большой Пороховской. Толку им от этого 63.

Цитата (Sergey3001, 02.09.2019):
> Так они ехали в сторону Большой Пороховской. Толку им от этого 63.

От Ладожской туда проще по Энергетиков.

Цитата (Михаил Жуков, 03.09.2019):
> От Ладожской туда проще по Энергетико

Речь не про Ладожскую, а про пассажиров на Ириновском.

Цитата (Sergey3001, 02.09.2019):
> Так они ехали в сторону Большой Пороховской. Толку им от этого 63.

Так они ехали все ж до метро в основном - Новочеркасской

Цитата (Sergey3001, 03.09.2019):
> Речь не про Ладожскую, а про пассажиров на Ириновском.

Туда теперь идёт 63 маршрут. Максимум в район Петра Смородина стало менее удобно от Ладожской добираться.

Цитата (Михаил Жуков, 04.09.2019):
>
> Туда теперь идёт 63 маршрут.

Этим пассажирам, про которых я написал, не нужен 63. Они ехали с Ириновского на Пороховскую, Среднеохтинский и далее.

С этим, да, косяк.
15 автобус если только.

Теперь ещё 28й авт., который тоже перенесён на Б. Пороховскую.
Правда, он на Металлистов оттуда сворачивает.

Все вагоны, кроме 018, на Портале отображаются.
В настоящий момент на линии отображается 14 вагонов (8-4, 59-1, 63-3, 64-6).
018, видимо, после залома так и не выезжал, нужен жёлтый?

По сайту ТКК ездит по 59

Цитата (Павел Зубов, 12.09.2019):
> По сайту ТКК ездит по 59

А по Порталу так никуда и не выезжал.

Но, тем не менее, ездит, лично его видел. Вчера из-за блэкаута в районе стоял обесточенный на Наставников

Подгорел
https://sun9-40.userapi.com/c855328/v855...OA4BUM.jpg

"«Было короткое замыкание, без горения. Сотрудники МЧС помощь не оказывали, пассажиры успели эвакуироваться, пострадавших нет», – говорят в ведомстве, несмотря на фотографии." Фъ.

Зачем врать, если все всё видят?

https://vk.com/video-68471405_456269078 - и вот ещё ДТП (020?)

Задержка по возгоранию 1 час 20 минут. Интересно, "не увидевшее" горение МЧС приехало уже к потушенному вагону или пораньше успело?

Если по видео, так там доброволец все потушил сам: https://vk.com/spb_today?z=video-6847140...5_11906667

Какой-то проклятый 018. То токоприёмник заломает, то загорится.

А не могли при заломе повредить крышевое оборудование, что в итоге привело к возгоранию?

Цитата (Sergey3001, 19.09.2019):
> доброволец все потушил сам

Возникают некоторые вопросы...
Он полез на крышу,когда напруга с КС была снята?И если сняли,то вот кто ему так просто сообщил,что мол,напругу сняли и можно лезть на крышу?
Или он камикадзе и полез на крышу,когда там КС под напругой была?

Цитата (RoKot, 20.09.2019):
> Он полез на крышу,когда напруга с КС была снята?

В комментариях пишут, что была снята.

Цитата (Михаил Жуков, 19.09.2019):
> А не могли при заломе повредить крышевое оборудование, что в итоге привело к возгоранию?

Вряд ли. Если бы перебило бы изоляцию, то он загорелся бы в первую смену после залома. Первое повышение напряжения (напряжение, не выходящее за допустимый диапазон, пробой рабочим напряжением) в проводке и пробой на корпус.

Здесь скорее всего где то что то не затянули. Электричество это не любит ;))

По сайту ТКК - уже на линии

Это по какому?

Оу, не знал о такой функции. Большое спасибо!

Портал его не видит.

И не видел изначально по-моему. Что и странно, т.к.и то и другое через блок ГлоНаСС.

Сегодня виден.