TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sanktpēterburga, LVS-86K-M № 3056
  Sanktpēterburga LVS-86K-M № 3056  —  3056-3911
 71-134A (LM-99AVN) № 3911 
Садовая улица
Буксировка

Autors: kosteg · Sanktpēterburga           Datums: 6 augusta 2019 g., otrdiena

Statistika

Publicēts 11.08.2019 21:02 MSK
Skatījumus — 1143

Sīkāka informācija

Sanktpēterburga, LVS-86K-M № 3056

Atrašanās vieta:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depo/Parks:Tram depot #3
No...:04.2003
Modelis:LVS-86K-M
Ražots:02.1992
Rūpnīcas №:1237
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (04.10.2021)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:04.2003 ex LVS-86T # 3256; 1992 ex 3056
История

• На заводской табличке дата постройки 01.92. Бортнадпись: построен 27.02.92
• КР ПТМЗ 04.2003 г.

EXIF

Date and Time:06.08.2019 22:06
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 13

11.08.2019 21:07 MSK
Saite
Foto: 15
Только борта у ЛВСа ужасны, а всё остальное вышло великолепно. :)
+7
+7 / –0
11.08.2019 23:11 MSK
Saite
Snow Panther · Sanktpēterburga
Foto: 31
Тут из-за бликов такой эффект, хотя борта конечно, тоже не идеальны.
+3
+3 / –0
11.08.2019 23:37 MSK
Saite
Den.S · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
Да уж, ровность кузова просто зашкаливает :(
+5
+6 / –1
12.08.2019 01:06 MSK
Saite
Дима Иванов · Sanktpēterburga
Foto: 403
Удобно такой буксир использовать? У третьего парка есть же 71-88
+4
+5 / –1
12.08.2019 04:14 MSK
Saite
Potato · Sanktpēterburga
Foto: 1015
Цитата (Дима Иванов, 12.08.2019):
> У третьего парка есть же 71-88

Они все на линии требуются. У парка нехватка двухсторонников, поэтому например они не взяли часть нарядов 55 маршрута, хотя планировали.
+10
+10 / –0
12.08.2019 08:26 MSK
Saite
Zafhus · Mersin
Foto: 17
Цитата (Potato, 12.08.2019):
> У парка нехватка двухсторонников

При этом часть 35** и 37** ездит одиночками.
+5
+5 / –0
12.08.2019 10:28 MSK
Saite
Duster1no · Sanktpēterburga
Foto: 10
КТМы почти все расцеплены и работают на 6 и 40, кирпичей там всего пара работает, про остальные не скажу.
+2
+3 / –1
12.08.2019 12:35 MSK
Saite
Zafhus · Mersin
Foto: 17
Цитата (Duster1no, 12.08.2019):
> КТМы почти все расцеплены и работают на 6 и 40, кирпичей там всего пара работает, про остальные не скажу

Вот и я про тоже. Почему не сцепить их, если двухсторонников не хватает?
+1
+1 / –0
12.08.2019 14:13 MSK
Saite
Duster1no · Sanktpēterburga
Foto: 10
А чем предлагаете обслуживать центральные 6 и 40? Знаменитыми Блохинскими ЛВСами?
–2
+2 / –4
12.08.2019 14:44 MSK
Saite
Soullesss · Sanktpēterburga
Nav fotoattēlus
А почему бы и нет? Явление ведь временное.
+1
+3 / –2
12.08.2019 15:52 MSK
Saite
Potato · Sanktpēterburga
Foto: 1015
Цитата (Zafhus, 12.08.2019):
> Вот и я про тоже. Почему не сцепить их, если двухсторонников не хватает?

Потому что два сцепленных вагона это одна единица ПС, который можно закрыть 1 наряд. А два одиночных вагона это две единицы ПС, которыми можно закрыть два наряда. Если все посцеплять, выпуск не закрыть будет. Можно конечно замутить передачу вагонов, но ради этой нафиг никому не нужной "десятки" слишком много телодвижений. Тем более сейчас вообще смешно получается, парные поезда в городе ходят по самому бестолковому и бесполезному воздуховозу, где пассажиропоток ПАЗика.
+9
+9 / –0
14.08.2019 21:19 MSK
Saite
Михаил Жуков · Sanktpēterburga
Foto: 45
Мне казалось, во всех парках есть общий избыток вагонов.
+1
+1 / –0
18.08.2019 00:58 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Zafhus, 12.08.2019):
> Вот и я про тоже. Почему не сцепить их, если двухсторонников не хватает?

Технически в 90-самом начале 00х так и сделали бы, перетасовав вагоны между маршрутами. Но теперь появилось много надзоров, которые требуют кондуктору работающему на 2 вагона платить переработку или в каждый вагон сажать кондуктора. Думаю, что здесь всё упирается именно в это (кого-то выдергивать на халтуру, кому то платить сверхурочные, а ФОТ надо экономить и вообще "жить по средствам" ;))).
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.