TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Krasnodar, ZiU-682G-016 (012) Nr. 289
  Krasnodar ZiU-682G-016 (012) Nr. 289  —  Traseu 7
Улица Калинина

Autor: Alenov · Krasnodar           Dată: 4 iulie 2019 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 04.07.2019 21:00 MSK
Vizualizări — 1346

Informație detaliată

Krasnodar, ZiU-682G-016 (012) Nr. 289

Depoul:MUP KTTU, trolleybus depot # 2
Livrat:11.05.2018
Model:ZiU-682G-016 (012)
Anul construcției:2002
Numărul de serie:7640
VIN:XTU682Г0A20007640
Starea actuală:Retras din circulație (19.10.2020)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:12.2020
Observație:11.05.2018 ex # 1, 051

Setările camerei foto

Model:NIKON D3100
Date and Time:04.07.2019 16:07
Exposure Time:1/2000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:35 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 11

05.07.2019 16:59 MSK
Link
Alenov · Krasnodar
Fotografii: 6272
Встав вплотную к троллейбусу, можно увидеть след от старого бортового номера 051
http://ale-nov11.narod.ru/STTS/Illust_0501719.png
+2
+2 / –0
05.07.2019 19:06 MSK
Link
Fotografii: 475
А бортовой на форточке по левому борту вообще можно разглядеть с противоположного тротуара какой-нибудь широкой улицы.
0
+0 / –0
06.07.2019 15:40 MSK
Link
Fotografii: 1592
Цитата (Alenov, 05.07.2019):
> Встав вплотную к троллейбусу,

можно пустить слезу по поводу его внешнего вида.
+2
+2 / –0
09.11.2020 15:36 MSK
Link
Fotografii: 40
А есть ли сведения, почему эта машина в отличие от своих собратьев так и не попала на КВР? Наверняка, пройдя КВР в своё время не пришлось бы сейчас её списывать.
0
+0 / –0
09.11.2020 18:27 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 678 · Redactor local
Насколько я помню, на тот момент она то ли пробег не накатала, то ли ей успели сделать простенький КР в депо и на КВР было брать рановато.

Жалко, конечно, машинку. В первом она бы ещё проработала и, может быть, ушла бы на КВР.
0
+0 / –0
09.11.2020 22:23 MSK
Link
Fotografii: 2
Действительно,у тд2 логика отсутствует напрочь.Будут каждый год КВРить 232,зато остальные разваливаются на линии.Впрочем,почему списывают эти троллейбусы?Я так понимаю,это в счёт Альф 2019года поставки?
0
+0 / –0
10.11.2020 08:44 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 678 · Redactor local
Цитата (Tobi, 09.11.2020):
> Впрочем,почему списывают эти троллейбусы?Я так понимаю,это в счёт Альф 2019года поставки?

Ну, наверное, да. Хотя сейчас нет профицита ПС, каждая единица на счету. И списывают-то не только машины ТД1, но и ТД2. Скорее, можно сказать, что это плановое списание наиболее изношенных машин. Другое дело, что замены пока нет на горизонте.
0
+0 / –0
01.12.2020 10:56 MSK
Link
Fotografii: 442
Похоже, решётка от него перекочевала на 288
+2
+2 / –0
01.12.2020 13:57 MSK
Link
Fotografii: 1592
Как-то же надо сохранять частицы оригинального вида машин, раз никому больше это не нужно.
+3
+3 / –0
01.12.2020 18:28 MSK
Link
Fotografii: 168
Цитата (Андрей Дубовицкий, 01.12.2020):
> решётка от него перекочевала на 288

С чего такое умозаключение? А может быть с 350,355,363,364(одной из них).
0
+0 / –0
01.12.2020 23:12 MSK
Link
Fotografii: 442
Не думаю, что спустя 5 лет с этих машин будут решётки ставить
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.