TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ВМЗ-62151 «Премьер» № 3656
  Москва ВМЗ-62151 «Премьер» № 3656  —  маршрут 17
 СВАРЗ-6237 № 3697  —  маршрут 34
 Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 3674  —  маршрут 34к
Большая Дорогомиловская улица
Последний день работы троллейбусов на маршрутах 17, 34 и 34к.

Автор: Клауд · Москва           Дата: 17 мая 2019 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.05.2019 15:20 MSK
Просмотров — 1959

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +91
NeVa+1
Воробушек НН+1
Ramirez+1
Tatra_T3_3457+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Sergei 34+1
димус+1
друг Андрей+1
Сергофан+1
TramBusAl+1
владислав74+1
Серый+1
Артемий Тимофеев+1
Alexandr Matr+1
Ник Харлей+1
Сергей Лапин+1
Ivan Voiteshonok+1
Santermanter+1
RGB+1
Александр Рябов+1
Сэм+1
Semën Kuznetsov+1
Viktor_L+1
Владислав Лысов+1
Andrey Atom+1
медведь+1
Аркадий Новожилов+1
Игорь Букатин+1
Мазай 105+1
Silvish+1
martin607+1
KSV+1
Доктор Дизель+1
пассат+1
Etix1979+1
mixkol+1
Чебуран Виссарионович+1
Maksimus+1
ifa42+1
Tranvia+1
DANIIL+1
Иван Тихомиров+1
Илья В.+1
Дорогомиловец+1
Кот-777+1
Абрам+1
Алексей Мякишев+1
Иван Петраков+1
Vladlen99+1
Троллейбусник 1968+1
Timofeiikarus+1
Kreycer+1
Евгений 32100М+1
Станислав+1
Сергей Сидер+1
Георгий Фишер+1
AVB+1
Михаил_123+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Сергей Валерьевич+1
товарищ андрей+1
Даниил Теплов+1
kosteg+1
Сергей Визгалов+1
Артур Мыскин+1
Олег Сывороткин+1
BaNDiT69+1
Aztec+1
Александр Vl+1
manil+1
Андрей Дубовицкий+1
Яков Козлов+1
Мих@N+1
Белов Роман+1
Натаныч+1
Александров Николай+1
Artegz+1
Олег Бодня+1
Mitay+1
tavalex2007+1
Geka...+1
Дмитрий Михайлов+1
Влад96+1
Александр Марьянович+1
Томич+1
STS+1
Rio+1
Кузнецов Григорий+1
Melodiaz+1
Levis+1
nss991+1

Москва, ВМЗ-62151 «Премьер» № 3656

Депо/Парк:Филиал Центральный
С...:2010
Модель:ВМЗ-62151 «Премьер»
Построен:2010
Заводской №:787
Текущее состояние:Передан в другой город (04.2021) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 04.2021 — Нижний Новгород, 1917
Москва
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/34/34к
С 19.05.2019 г. до 02.2020 г. работал на маршруте №70
Площадка "Ленинградская" (с 19.05.2019 г.)
Нижний Новгород
Не эксплуатировался

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D750
Время съёмки:17.05.2019 14:42
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:46 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 34

18.05.2019 17:44 MSK
Ссылка
Vanessa · Москва
Нет фотографий
Хороший кадр, 3 гармошки подряд:)! Ну что, троллейбусы после смены в родной парк отправились или уже по другим площадкам?
+12
+12 / –0
18.05.2019 18:43 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
Главное, чтобы не в Щербинку.
+5
+5 / –0
18.05.2019 22:07 MSK
Ссылка
ahmadsy · Москва
Нет фотографий
Да, эпично. С маршрута и сразу на разрез, в Щербинку..
0
+1 / –1
18.05.2019 22:18 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
В создавшейся ситуации с троллейбусами в Москве - легко.
0
+0 / –0
18.05.2019 23:39 MSK
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
Цитата (Vanessa, 18.05.2019):
> Хороший кадр, 3 гармошки подряд:)!

Причем, все три разных: ВМЗ, БКМ, Мегаполис.))))
+4
+4 / –0
18.05.2019 23:40 MSK
Ссылка
Vanessa · Москва
Нет фотографий
Я например, сегодня прокатилась по продлённому маршруту Т36. Электробус ехал очень быстро(я к тому что, замена троллейбусов на электробусы, очень удачная), на конечной Вагоноремонтной улице стоят 3 зарядки. Так вот, ехали мимо 7 автобусного парка, и на той площадке та что, ближе к Дмитровскому шоссе, наполовину забита троллейбусами, я так поняла из 6 парка, а может или со всех других парков собирают отстранившие троллейбусы.
–13
+15 / –28
18.05.2019 23:51 MSK
Ссылка
Artegz · Москва
Фото: 466
Цитата (Vanessa, 18.05.2019):
> замена ТРОЛЛЕЙБУСОВ на электробусы очень удачная

Такая фраза вообще имеет место на существование? Мне кажется, что нет.
+24
+30 / –6
19.05.2019 00:31 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
Очевидно, троллейбусы маршрута 36 ездили не очень быстро. Причины всем известны.
+7
+7 / –0
19.05.2019 01:15 MSK
Ссылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Фото: 381
Такое ощущение, что в Москве специально делаются растянутые графики у троллейбусов
+6
+6 / –0
19.05.2019 01:19 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
Тут разные причины есть - пробки, неправильно проложенная контактная сеть, остановки и т.д. И тянутые графики тоже.
+5
+5 / –0
19.05.2019 01:20 MSK
Ссылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Фото: 381
Конкретно на 14 и 20 маршруте в чём причина?
0
+1 / –1
19.05.2019 01:48 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
На 14 проблемы начинаются на выезде с конечной. Там из-за "Золотого Вавилона" стояк до моста МКЖД. Перенос троллейбуса на трамвайные пути отлично бы решил вопрос. Но это не при СС.

Далее на ВДНХ перед поворотом на 1-й Останкинский пр-д сеть проложена так, что троллейбус вынужден ждать всех поворачивающих направо, а потом стоять на красный. За это время его слева обойдут пара 172 и 903, до этого ехавшие далеко позади. Ещё есть Комсомольская площадь, сужение дороги на Красносельской под мостом. Кстати, от "Перекопа" троллейбус можно было бы пустить по трамвайной линии. Но там могут

Да, ещё левый поворот с проспекта Мира по новой схеме для троллейбуса ужасен.

Обратно тормозят Сокольники. И конечно же, устаревшие медленные кривые в Мещанском районе.

А в остальных местах водители 14 хорошо могут притопить.
+6
+8 / –2
19.05.2019 09:52 MSK
Ссылка
andryugist · Киров
Фото: 1
Электробусы должны заменить автобусы, но никак не троллейбусы.
+26
+26 / –0
19.05.2019 12:26 MSK
Ссылка
femida-msk · Москва
Фото: 4594
Цитата (Vanessa, 18.05.2019):
> я к тому что, замена троллейбусов на электробусы, очень удачная

В минувшую пятницу впервые проехал на электробусе, конкретно на этом: http://transphoto.ru/photo/1203579/, правда, по маршруту №76. Поездка меня не впечатлила. В салоне довольно тесновато. Всё время ощущался какой-то писк, как у ТИСУ. На Северянинский мост машина карабкалась нехотя. У водителя лицо было грустное. У ВДНХ выяснилось, что электробус собрал за собой поочерёдно троллейбус (м-т 76), электробус (м-т 76), троллейбус (м-т 14) и т.д. Кроме того, обратил внимание, что они как-то долго и неумело подсоединяются к питанию, сам процесс зарядки занимает долгое время (практически 15 минут), а водитель вынужден находиться в кабине, её не покидая.
+11
+11 / –0
19.05.2019 13:18 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 5
Цитата (femida-msk, 19.05.2019):
> На Северянинский мост машина карабкалась нехотя. У водителя лицо было грустное. У ВДНХ выяснилось, что электробус собрал за собой поочерёдно троллейбус (м-т 76), электробус (м-т 76), троллейбус (м-т 14) и т.д.
Видимо это просто водитель откровенно тащился.

А КАМАЗ в-целом поприятнее ЛиАЗа по салону и вообще
+3
+4 / –1
19.05.2019 13:45 MSK
Ссылка
Letnab · Москва
Фото: 24
Цитата (femida-msk, 19.05.2019):
> В минувшую пятницу впервые проехал на электробусе

Выводы из одной поездки на одной машине делать, конечно, можно, но если учесть, что электробусы работают 7,5 месяцев и их уже более 110, — лучше не далеко идущие.
+1
+2 / –1
19.05.2019 16:16 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
Даже посмотрите на это фото. Когда пассажиры машины № 3674 выйдут у Киевского вокзала? Думаю, минут через 5-6, не раньше. А Автолайн, который был далеко за ним, уже поворачивает к Киевскому вокзалу.

Т.ч. начинать надо с грамотного проложения трассы маршрута. Чтобы пассажиру было удобно, чтобы он захотел снова ехать на этом маршруте. Ибо многие пассажиры 3674 наверняка жалеют, что не постояли ещё 2-3 минуты на остановке. Захотят ли они потом снова сесть на троллейбус? Это ладно, ещё не жара, не лето.

Т.ч. борьба за троллейбус должна вестись в том числе и в головах его организаторов. А в МГТ даже и не пикают. Сказали убрать - уберут. Альтертнативных предложений у них нет.
+1
+1 / –0
19.05.2019 16:57 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Цитата (RM7570, 19.05.2019):
> Т.ч. борьба за троллейбус должна вестись в том числе и в головах его организаторов. А в МГТ даже и не пикают. Сказали убрать - уберут. Альтертнативных предложений у них нет.

От МГТ ничего подобного вы не дождетесь.Среди руководящего состава там остались только одни карьеристы,которые не думают ни о чем кроме своей задницы и своего места,для чего держат нос "по ветру" ловя (или пытаясь предугадать заранее) каждый писк вышестоящего начальства.Всех из руководства,кто имел другие моральные качества и пытался хоть как-то защитить троллейбус,оттуда уже "попросили".
Работники помельче,пусть даже и за троллейбус - боятся подать голос,опасаясь увольнения.Такая там обстановка.
+8
+8 / –0
19.05.2019 17:10 MSK
Ссылка
Георгий Красников · Аддис-Абеба
Фото: 627
Правда, что с этими гармошками будет? Так понимаю, их на другие площадки ФЦ передадут? На какие маршруты?
+1
+1 / –0
19.05.2019 19:52 MSK
Ссылка
МИгИ · Москва
Фото: 3
Цитата (Vanessa, 19.05.2019):
> 7 автобусного парка, и на той площадке та что, ближе к Дмитровскому шоссе, наполовину забита троллейбусами, я так поняла из 6 парка,

в ФАТПе ГМов нет. Может, их уже туда перегнали?
0
+0 / –0
19.05.2019 20:17 MSK
Ссылка
Фото: 61
Цитата (RM7570, 19.05.2019):
> Перенос троллейбуса на трамвайные пути отлично бы решил вопрос. Но это не при СС.
Цитата (RM7570, 19.05.2019):
> Кстати, от "Перекопа" троллейбус можно было бы пустить по трамвайной линии.

Вот только не надо здесь таких призывов! Трамвайные пути существуют для ТРАМВАЯ, и только для него! Вы бы ещё в тоннели метро свой троллейбус придумали запихнуть.
Никакие переносы на пути трамвая постороннего транспорта совершенно НЕДОПУСТИМЫ! И СС здесь совершенно прав!
0
+5 / –5
19.05.2019 20:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Электробусы должны заменить автобусы? Логично, но...
Я так понимаю, в мск решили идти простым путём и городить электробусы (концепций электробусов много разных, но если принять ту, что в мск, с зарядкой на конечных) там, где это проще всего, используя троллейбусные подстанции.
Заменить ВСЕ московские автобусы электробусами такой концепции - это титаническая задача, и основная проблема здесь будет с питанием.
Когда (и если) будет решена проблема замены автобусов электробусами - то и троллейбусы пора будет выпилить полностью:)
Так как заменить в данном случае автобусы электробусами заметно сложнее и затратнее, чем рогатые.
+1
+2 / –1
19.05.2019 21:21 MSK
Ссылка
Andreasmir · Москва
Фото: 1
Так в итоге на 17 и 34 вышли автобусы или нет? Там же половина выпуска это ОБВ, откуда они столько автобусов возьмут?
+1
+1 / –0
19.05.2019 22:50 MSK
Ссылка
yourich · Москва
Нет фотографий
Кстати про ОБВ. Сегодня с удивлением увидел Лиазовскую гармонь на Т32.
+1
+1 / –0
20.05.2019 00:20 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
Цитата (Александр Кирсанов, 19.05.2019):
> Вот только не надо здесь таких призывов! Трамвайные пути существуют для ТРАМВАЯ, и только для него! Вы бы ещё в тоннели метро свой троллейбус придумали запихнуть.
> Никакие переносы на пути трамвая постороннего транспорта совершенно НЕДОПУСТИМЫ! И СС здесь совершенно прав!

Тем не менее, у нас прекрасно работают трамвайно-троллейбусные линии, чем создаётся отличная работа как трамваев, так и троллейбусов.
+1
+1 / –0
20.05.2019 06:26 MSK
Ссылка
Vanessa · Москва
Нет фотографий
Цитата (МИгИ, 19.05.2019):
> в ФАТПе ГМов нет. Может, их уже туда перегнали?
На той площадке про которую я написала, ЗиУ не было ни одного.
0
+0 / –0
20.05.2019 12:02 MSK
Ссылка
ТУ134 · Химки
Фото: 42
Цитата (Andreasmir, 19.05.2019):
> Так в итоге на 17 и 34 вышли автобусы или нет? Там же половина выпуска это ОБВ, откуда они столько автобусов возьмут?

Вышли автобусы, наблюдался 1-й парк и ФАТП.
В первом Т34 от Киевской наблюдалась давочка, но за ним шли гуськом Т17, 902 и 119, и там уже было полупусто.
Работаю на Бережковской около ТТК, буду собощать информацию из первых рук.

PS Утром на 70-м маршруте ФАТПа была больше, чем 1-го парка... 3849, 3652, 3682, и это только за 5 минут.
+1
+1 / –0
20.05.2019 15:29 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9689
Цитата (yourich, 19.05.2019):
> Кстати про ОБВ. Сегодня с удивлением увидел Лиазовскую гармонь на Т32.

На т38 сегодня две гармошки
0
+0 / –0
20.05.2019 16:17 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Цитата (ТУ134, 20.05.2019):
> наблюдался 1-й парк
В частности, у нас в районе пострадали 264, 281, 781... что на том же межрайонном 281 осталось, вообще непонятно, и так интервалы аховые были... но там ОБВ и не было, за исключением редких появлений одного с других маршрутов... 781 единственная связь Ясенево и Теплого Стана с Рябиновой промзоной, 264, конечно, местный.
0
+0 / –0
20.05.2019 19:39 MSK
Ссылка
IL-68 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Ватсон, 20.05.2019):
> Цитата (ТУ134, 20.05.2019):
> > наблюдался 1-й парк
> В частности, у нас в районе пострадали 264, 281, 781... что на том же межрайонном 281 осталось, вообще непонятно, и так интервалы аховые были... но там ОБВ и не было, за исключением редких появлений одного с других маршрутов... 781 единственная связь Ясенево и Теплого Стана с Рябиновой промзоной, 264, конечно, местный.

Похожая картина и в Зюзино. На 710 машин, похоже, не хватило. А потому каталась учебная 010200, и две ОБВ 010255,010257, снятых с 826-го.
0
+0 / –0
21.05.2019 22:52 MSK
Ссылка
Фото: 61
Цитата (RM7570, 20.05.2019):
> Тем не менее, у нас прекрасно работают трамвайно-троллейбусные линии, чем создаётся отличная работа как трамваев, так и троллейбусов.

"У нас", это где же, интересно?
0
+0 / –0
22.05.2019 07:30 MSK
Ссылка
Oletrol · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В Милане, надо полагать.
0
+0 / –0
23.05.2019 00:00 MSK
Ссылка
Фото: 61
Цитата (Oletrol, 22.05.2019):
> В Милане, надо полагать.

У маленьких и богатых свои причуды...
0
+1 / –1
23.05.2019 02:26 MSK
Ссылка
Фото: 1552 · Общий редактор
Цитата (Александр Кирсанов, 23.05.2019):
> У богатых свои причуды...

Москва что - бедный город?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.