Это 1104. Я его из картона лепил,когда маленький был...))) Этого троллейбуса в базе нет. Нужно создавать новый профиль.

А я машину ЗиУ 5Д ,попадав на територию Депо 1, через забор , здесь у нас в Оренбурге,с бортовым номером 114, осматривал. Она уже стояла как сарай.Потом её рисовал по памяти, много раз дома. А вот в конце прошлого года я увидел фото с ней в книге. Это фото машины ЗиУ 5Д, с бортовым № 114, представлено на Оренбургской странице СТТС.

Да,Виктор,много воды с того времени утекло. Ностальгия. Вы 114 своего города душой вспоминаете,а у меня после этой фотографии вспомнились все моменты зрительной памяти ,когда вот этот троллейбус светился своим передвижением перед моими детскими глазами. Эта машина была ухоженной и крепкой. Ни одной вмятины. Даже списан был с шу. Такой парк был у нас,такое движение...сейчас плачу!

Кстати, можно со стопроцентной уверенностью сказать, что тут он едет по 3-ке. По тому, что он на стрелке проехал на первую линию (а она ведёт в сторону вокзала), он явно потом повернул направо. А ведь это троллейбус из 1-го депо, а 5-й 11-й и 12-й маршруты, идущие с того направления также в ту сторону обслуживались троллейбусами 2-го депо и только 3-ка - троллейбусами 1-го депо.

Второе депо обслуживало маршруты 3,4,5,7,11,12,13, потом первое депо отдало 14маршрут! Так, что это тройка, большие сомнения! Смотри видео Тамбов 90-х, там хорошо видно трафарет тройки, второго депо, в первом номер маршрута всегда был по середине трафарета, если что!!!!!

3 маршрут обслуживало первое депо. Второе депо имело в своем расположении 5,7,11,12,13,14,15 маршруты. Также помню 4 и 4к(17) из второго депо,и 17 же с 20 тоже второе депо.

Посмотри видос! Там явное доказательство, что тройка трафарет второго депо! А по 17 одна машина второго одна первого,когда открыли маршрут!!!

Про 17 прав. Вспомнил. Так и было.

Цитата (Вася Полынки, 02.04.2019):
> Там явное доказательство, что тройка трафарет второго депо!

Трафарет 2-го депо - не 3-ка. Трафарет 2-го депо - это 13.

По внимательней посмотри, троллейбус даже по-моему 1051, 3 ж.д.Вокзал- п/о Пигмент, а внизу ул.Чичканова!!!!!!

Там не 1051 а 1072. Он же ехал на видео к этой остановке. Все троллейбусы на этом ролике после 1995 года. Все маршруты обслуживает одно единственное депо оставшееся. А во времена двух контор 3 маршрут был закреплён за первым депо.)

Фото с гормухой, зделанно когда второе закрылось.Ну, а трафарет тройки, всё-таки второго депо! Помню старый 2001, ещё с одной ступенькой на задней площадке!!!!!

2001 тоже помню. Он ездил у нас по 4к . Запомнился мне с отвалившейся висящей задней дверью прям в пути по маршруту!

С гормошкой фото 1994 года. Есть дата этой фотографии,а также 1010 и 1139 стоят. Они дожили только до объединения и все. Сам лично по останкам 1139 лазил)))

Цитата (Вася Полынки, 01.04.2019):
> Второе депо обслуживало маршруты 3,4,5,7,11,12,13, потом первое депо отдало 14маршрут!

По моей информации, второе депо сразу стало обслуживать все западные маршруты+5. 4 (потом 17) обслуживался обоими депо. 3 всегда был в 1 депо, но имели место внеплановые выпуски машин на выходы другого депо. В частности, на 8 часто бегали машины с 11/12 маршрутов, а разрывные машины первого депо - на 4, 5, 15 и 20 маршрутах.

Спорить не буду, но всё таки на видео трафарет тройки второго депо, тем более это уже история!!! А вот у первого трафареты были маршрутов второго парка, потому как особенно на Пасху по 7 и 13 было много машин первого депо!!!

2001 лодочник был в первом депо до перехода во второе 118! Водитель этого троллейбуса во втором депо ,как я уже говорил,получил позже новый 2020 1984 года выпуска с лодочками. Так же он говорит,что из всех переданных троллейбусов из первого депо поехало 3-4 машины! Остальные все поступили новые . Получается много списали.

Цитата (Вася Полынки, 03.04.2019):
> Ну, а трафарет тройки, всё-таки второго депо!

Ну тогда шрифт номеров уже немного изменился. Вот и трафарет такой.

Там из переданных, только учебные были три машины, в то время активно учили новых водителей! А ты пишешь четыре машины поехали! Новые приходили начиная с 2022!

Василий,я пишу со слов человека,который получал машины новые во втором депо и который переходил со своей из первого. Он точно говорит,что поехало всего 3-4 машины. Остальные новые пришли с лодочками 1984 года выпуска. Он получил новейший с завода 2020! Последний раз об этом сообщаю))) По моей памяти ,кстати, без лодочек троллейбусы начинались с 2025! При этом 2025 и 2027 были учебными . И то многие прошли квр в Куйбышеве,многие стали чистыми лодочниками,остальные комбинированными.

Поехало и передано разные вещи по определению и по сути!)

Сам видел, как первая партия пришла в депо,18 машин тогда было!!!! А вот когда депо открыли, мы ещё пацанами катались по вечерам с Авиационной до депо! Водитель 2013 нас каждый день катал! И учебные были 2021 и 2006, это точно, какой третий был не помню! Старые машины! А чтобы новые под учебный переваривали, не помню такого!!!

Василий,2025 и 2027 машины учебные были в 90-х годах. 2021 учебную помню слегка. Была. 2006 учебную не помню. Мы с тобой пытаемся достать до истины,надо сопоставить все данные и сделать вывод. Мне водитель обещал в свою трудовую посмотреть и сказать точную дату начала эксплуатации второго депо. Будет ещё интереснее)

Василий,ты меня(или Вы) постарше,но лет нам с тобой было немного) Но фанаты мы,хочу сказать,крепкие) По поводу лодочников ещё что хочу сказать. Мой дядя работал на 2022 несколько лет,это был полностью лодочник,выпуска начала второго депо. Что на это скажешь? Ты говоришь ,что новые пошли после 2021? Но эту машину знаю очень хорошо также как и ты свою 2017) Мое мнение пока такое,пришедшие из первого депо получили номера 2001-2021,но довольно скоро многие заменили на новые машины! Отсюда такая путаница у нас с тобой))) При этом 2021 сохранили ,она ж учебная! Так всегда делают )

Василий,вот информация. Знакомый водитель перешёл во второе депо со своим 118 (2001) в марте 1985 года. А летом получил абсолютно новый с завода лодочник 1984 года с номером 2020. Вот и думай логически что и как)