TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Smolensk, 71-619K Nr. 277; Smolensk, 71-623-01 Nr. 235; Smolensk, 71-623-01 Nr. 234; Smolensk — Tram depot and service lines
  Smolensk,  71-605A Nr. 183 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. 179 
 71-605 (KTM-5M3) Nr. СВ-1 
 71-132 (LM-93) Nr. 230 
71-619K Nr. 277 
 71-623-01 Nr. 235 
71-623-01 Nr. 234 
71-623-00 Nr. 248 
 71-623-01 Nr. 242 
 71-623-01 Nr. 236 
71-623-01 Nr. 240 
Tram depot and service lines
Трамвайное депо
Два трупных ряда: тот что слева — на порезку скорее всего, тот что справа — надеюсь выкарабкается.

Привязка идёт по рядам:
183, 179, ???, СВ-1, 230
277,
235, 234, 248, 242, 236, 240

Autor: KoD@K · Vidnoye           Dată: 7 februarie 2019 an, Joi

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 08.02.2019 00:17 MSK
Vizualizări — 2506

Informație detaliată

Smolensk, 71-619K Nr. 277

Locație:MU TTP
Depoul:Tramway (1524 mm)
Livrat:11.2018
Model:71-619K
Anul construcției:12.2003
Numărul de serie:87
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:11.2018 ex Moscow, 5064; 10.2015 ex Oktyabrskoye, 4275
История

Москва

• 07.2013: капитальный ремонт на ТРЗ
• Работал на маршруте №24

Особенности

• Пульт управления позднего образца (высокий)
• Оборудован системой видеонаблюдения

Smolensk, 71-623-01 Nr. 235

Locație:MU TTP
Depoul:Tramway (1524 mm)
Livrat:25.09.2010
Model:71-623-01
Anul construcției:09.2010
Numărul de serie:10
Starea actuală:Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:09.2010
История

• 2011 — 02.2012: простой
• 2022 — 02.06.2023: простой (вышел на линию 03.06.2023)
• Конец 2023 — 13.06.2024: простой (вышел на линию 14.06.2024)
• ≈ конец 2024 — н.в.: простой

Тематическое брендирование

• ≈ 2012 — 2013: "Смоленску — 1150 лет"

Smolensk, 71-623-01 Nr. 234

Locație:MU TTP
Depoul:Tramway (1524 mm)
Livrat:30.08.2010
Model:71-623-01
Anul construcției:07.2010
Numărul de serie:8
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:03.09.2010
История

• 2020 — начало 2021: простой
• Конец 2022 — 03.2023: простой
• 11.2023: заменён полупантограф на пантограф
• ≈ 11.2023 — 05.2024: простой
• ≈ конец 2024 — 11.2025: простой
• ≈ 06.2025 — 11.2025: капитальный ремонт
• 11.2025: перекрашен в смоленскую красно-белую схему окраски (ливрею)

Тематическое брендирование

• 09.2011 — ≈ 2014: "Смоленску — 1150 лет"
• 05.2024 — ≈ 11.2025: "Смоленскому трамваю 123 года"

Setările camerei foto

Model:L1D-20c
Date and Time:07.02.2019 17:02
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:10.260000228904 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

08.02.2019 00:19 MSK
Link
KoD@K · Vidnoye
Fotografii: 794
Не указал только КТМ-5, который в левом ряду по центру, номер не разобрать, а по внешнему виду не ясно.
Наверное можно в нерабочие заносить 230, 179, 183, они тут давно стоят. А на 179 и 230 даже снег, который был ещё в декабре по-моему.
+2
+2 / –0
08.02.2019 12:47 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotografii: 10829
Как-то настораживает меня ряд, что справа. Неужели относительно новые вагоны такие ненадёжные?
0
+0 / –0
08.02.2019 13:20 MSK
Link
KoD@K · Vidnoye
Fotografii: 794
По информации которая поступает, этой зимой особенно много проблем из-за плохого полотна.
https://pp.userapi.com/c851224/v85122472...UEzALI.jpg

Вот на центральной улице у нас начали снимать плитку, потому что она вздулась, и трамваи могут на ней садиться на мель.
+1
+1 / –0
08.02.2019 17:24 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 678
Цитата (Aleks, 08.02.2019):
> Неужели относительно новые вагоны такие ненадёжные?

Электронные вагоны не менее надёжные, чем РКСУ-шные, но есть минус: многие неполадки не исправить подручными средствами. Или отправка на ремонт на завод-изготовитель, или замена блока целиком. Всё требует денег. Если на предприятии беда с финансированием, то добро пожаловать в сугроб. С присуждением звания почётного донора.

P.S.: Левый ряд очень забавный в плане габаритов :-) Последний ЛМ-99 явно в два раза короче первого 71-605 :-)))
+3
+3 / –0
09.02.2019 08:15 MSK
Link
Jen · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (Aleks, 08.02.2019):
> Как-то настораживает меня ряд, что справа. Неужели относительно новые вагоны такие ненадёжные?

В этом ряду фатально стоящих вагонов нет - несколько вагонов стоит из-за износа бандажей, ещё кое-какие по мелочи. Но очень долго их не приводят в порядок

Из относительно новых мертво стоят два 623-х, но стоят в другой части депо
0
+0 / –0
12.02.2019 15:11 MSK
Link
Худой · Smolensk
Nicio fotografie
Куда пропали смоленские "рыжики"
https://youtu.be/qiDIAosCHxA
+1
+1 / –0
19.02.2019 19:29 MSK
Link
Alexandr Matr · Bryansk
Fotografii: 3364 · Redactor al catalogului video
Теперь и видеокаталоге http://transphoto.ru/video/4310/.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика