Все-же, почему не меняют нумерацию вагонов?

Я бы сказал что все три вагона появляются на линии, не каждый день но все же. Плюс скоро участь 5811-12 похоже ждёт 5830-31.
По нумерации, а её нет смысла менять, первая цифра указывала пункт приписки вагона, а по документам депо 2 и депо 5 уже нет. Тут либо менять на какую то единую первую цифру всем вагонам номера тогда, либо оставить все как есть. Я думаю что оставят как есть.

Это только юридически. В реальности всё равно две разные территории.

Ну и индекс как раз присваивается на основании юридических документов, а не от местоположения.

Костя, я уже писал на эту тему про перемещения троллейбусов:
http://transphoto.ru/photo/1104970/#2397243
Там всё дело было именно в местоположении.

Это знают наверняка только сотрудники тролпарка, я бы не делал выводов что и когда там было у них перебито.

Ну так я в ту пору (2016 год) и был сотрудником троллейбусного парка. И своими глазами видел, какие номера получили троллейбусы, пришедшие из третьего депо после закрытия тамошнего троллейбусного движения. Когда закрылось шестое депо (2017 год) я уже работал на трамвае, но тоже видел эти перемены номеров: то, что пришло в первое депо, получило номера 1xxx; то, что пришло в четвёртое депо, получило номера 4xxx. Да и по здешней базе это тоже видно. И, как я уже писал, забили на это только тогда, когда троллейбусное депо физически осталось одно.

Ну и правильно что забили, ибо бред, либо все под один индекс перебивать или же оставить как есть. Второй вариант явно проще, ибо смена номера это не просто перегнал и замазал... Ещё и документально все нужно оформлять.

К слово интереса ради попросил вагон с пятого в рвд, оказалось что 5724 и 5811 уже закрепленные и вполне себе бегают. Мне же дали 5812, и отработал без проблем, вагончик очень даже понравился, ему бы хорошего водителя закрепленого)

Цитата (xLPx, 20.12.2018):
> либо все под один индекс перебивать

В идеале лучше бы да.

Цитата (xLPx, 20.12.2018):
> Второй вариант явно проще, ибо смена номера это не просто перегнал и замазал... Ещё и документально все нужно оформлять.

Это понятно. Однако за каким-то хреном примерно лет 40 этим занимались. Фигнёй страдали наверное...

Цитата (Pif, 22.12.2018):
> Однако за каким-то хреном примерно лет 40 этим занимались. Фигнёй страдали наверное...

В самом деле фигней страдали. Как и отдельной нумерацией для маршрутов трамаев, троллейбусов и автобусов.