Презентация была, а маршрут так и не запустили в тот день. И сегодня тоже.

В газете "Петербургский дневник" срок запуска скромно указан как "в декабре".

Цитата (Assate, 12.12.2018):
> В газете "Петербургский дневник" срок запуска скромно указан как "в декабре".

Эта газета - карманное СМИ Беглова и Ко. Там лжи больше, чем правды.
А маршрут вроде к вечеру поехал с пассажирами, или нет?

Цитата (Михаил Жуков, 12.12.2018):
> А маршрут вроде к вечеру поехал с пассажирами, или нет?

Не знаю, как сейчас, но около 16 часов ничего не работало. Катался 011 без пассажиров кругами.

Нет, по состоянию на 20ч. даже не были убраны строительные ограждения в туннеле у будущих остановок и ходили одни 8ки.

Да уж, под Ладожским вокзалом могли бы уже открыть движение.
Довелось вчера проездить на Чижике в районе 6 вечера - народу много, вагон заполняется полностью. Процесс посадки длительное время занимает.

Цитата (Михаил Жуков, 12.12.2018):
> Эта газета - карманное СМИ Беглова и Ко. Там лжи больше, чем правды.
> А маршрут вроде к вечеру поехал с пассажирами, или нет?
Так она всегда была проправительственной газетой города: что при Матвиенко, что при Полтавченко, а теперь уже и про Беглове. Читаешь и невольно думаешь, что о людях думают, и в городе всё хорошо.

Цитата (Fering, 12.12.2018):
> Презентация была, а маршрут так и не запустили в тот день. И сегодня тоже.

Перенимайте московскую практику:) Если бы дело было в Москве, все бы смирились с тем, что ждать реального пуска ещё месяц-два. Техническое открытие - дело такое:)

Мои поздравления. Когда планируется открыть соединение, будь то на севере или на юге?

Цитата (Мих@N, 13.12.2018):
> Когда планируется открыть соединение, будь то на севере или на юге?

В районе мая 2019. Первой, судя по всему, откроется линия от Ладожской к Малой Охте, там из серьёзного только мост остался.

Цитата (Серый, 13.12.2018):
> Цитата (Михаил Жуков, 12.12.2018):
> > Эта газета - карманное СМИ Беглова и Ко. Там лжи больше, чем правды.
> > А маршрут вроде к вечеру поехал с пассажирами, или нет?
> Так она всегда была проправительственной газетой города: что при Матвиенко, что при Полтавченко, а теперь уже и про Беглове. Читаешь и невольно думаешь, что о людях думают, и в городе всё хорошо.

Да, государственная газета, как и телеканал Санкт-Петербург. В основном, полностью от бюджета города зависят.Впрочем, "Петербургский Дневник" сейчас стал лучше работать, с приходом нового руководителя. Они вон недавно стали третьим городским СМИ по цитируемости. Не помню, чтобы городские государственные СМИ занимали такие высокие позиции, особенно эта газета.

А у этих вагонов, что нет возможности заезда на обычную сеть?

Цитата (Влад96, 13.12.2018):
> Они вон недавно стали третьим городским СМИ по цитируемости.

Это не столько заслуга ПД, сколько закрытие одних и полная деградация других городских СМИ.

Цитата (Assate, 13.12.2018):
> Цитата (Влад96, 13.12.2018):
> > Они вон недавно стали третьим городским СМИ по цитируемости.
>
> Это не столько заслуга ПД, сколько закрытие одних и полная деградация других городских СМИ.

Ну не соглашусь. ПД в последнее время настолько отстойной была, что все новости были рерайтами пресс-релизов городских статей. Сейчас же у них появился упор на собственные материалы.
А что касается закрытие и деградации, то спорно.Тот же Телеканал 78 вовсю работает, появился и интернет-портал "Мойка78". В СПб конкуренция хотя бы есть между СМИ, причём хорошая, а не как в соседней Ленобласти, где либо 47news с одним сплошным криминалом, либо ivbg.ru с полупровластной риторикой.

Цитата (одесса, 13.12.2018):
> А у этих вагонов, что нет возможности заезда на обычную сеть?

Ладожский куст будет, после окончания всех работ, в двух местах соединяться с обычной сетью. Возможность есть. Но зачем? Да и не пустят.

Цитата (Влад96, 13.12.2018):
> Не помню, чтобы городские государственные СМИ занимали такие высокие позиции, особенно эта газета.

Позиции свои они наверное тоже сами и озвучили. С кем не поговорю, никто этот "Вестник губернатора" всерьёз не воспринимает. Многие факты искажены, большой процент банальных опечаток, не менее 5 упоминаний/фоток Губернатора в каждом номере.

Цитата (Бараш Алексей, 12.12.2018):
> Нет, по состоянию на 20ч. даже не были убраны строительные ограждения в туннеле у будущих остановок и ходили одни 8ки.

О, кстати. А открытие двух новых кусков будет одновременно?

Цитата (Михаил Жуков, 13.12.2018):
> Цитата (Влад96, 13.12.2018):
> > Не помню, чтобы городские государственные СМИ занимали такие высокие позиции, особенно эта газета.
>
> Позиции свои они наверное тоже сами и озвучили. С кем не поговорю, никто этот "Вестник губернатора" всерьёз не воспринимает. Многие факты искажены, большой процент банальных опечаток, не менее 5 упоминаний/фоток Губернатора в каждом номере.

В том и дело что нет - это данные "Медиалогии". Переодически у них смотрю, что да как. Меня вон тоже удивляет, что Росбалт на втором месте после Фонтанки всё время, но на них действительно много ссылаются по всей РФ.

Цитата (Михаил Жуков, 13.12.2018):
> Цитата (Бараш Алексей, 12.12.2018):
> > Нет, по состоянию на 20ч. даже не были убраны строительные ограждения в туннеле у будущих остановок и ходили одни 8ки.
>
> О, кстати. А открытие двух новых кусков будет одновременно?

По идеи, да.

Цитата (Михаил Жуков, 12.12.2018):
> Эта газета - карманное СМИ Беглова и Ко. Там лжи больше, чем правды.

Мне больше понравилось что сказали в Вестях СПб, цитирую: "Беглов принял участие в пуско-наладке"...Ну да, взял инструменты - и давай пускать и налаживать! Этому ВРИо лишь бы примазаться к открытию!

С 15 числа (завтра) обещают открыть маршрут.

Ну а на портале 64й не виден и даже в перечне маршрутов по-прежнему отсутствует.

Цитата (Бараш Алексей, 15.12.2018):
> Ну а на портале 64й не виден и даже в перечне маршрутов по-прежнему отсутствует.

А все 64 привязаны к 8.