Ну прям Соларисы ) В данном случае троллейбусы, которые питаются от солнца )

А что там с маршрутом №7 ездит успешно? И почему решили использовать автономных ход, а не прокладывать линию?

Цитата (Сантьяго, 18.10.2018):
> А что там с маршрутом №7 ездит успешно? И почему решили использовать автономных ход, а не прокладывать линию?
Ездит ,но в том виде ,что есть он маловостребован ,+теперь у 5 немного отбирает пассажиров (но маршрут в планах продлевать )Почему автономка ,посчитали что дешевле .Лазурный кстати тоже уже отбраковали по этой причине ,так как линия по смете вышла больше 100 лимонов .

Цитата (Skavo, 19.10.2018):
> так как линия по смете вышла больше 100 лимонов .

Вообще это бред. Не может медь так дорого стоить.

Цитата (Сантьяго, 19.10.2018):
> Цитата (Skavo, 19.10.2018):
> > так как линия по смете вышла больше 100 лимонов .
>
> Вообще это бред. Не может медь так дорого стоить.


Ну так в проекте не только провод,там и расширение улицы ,демонтаж рельс,модульная тяговая подстанция и много другого, вот задание на смету https://docs.google.com/document/d/e/2PA...Sxiutc/pub

Автономный ход это хорошо, но и у него есть свои недостатки. Если в этих троллейбусах стоят литий ионные аккумуляторы, то здесь есть и минусы. Дело в том что в аккумуляторах срок службы и количество разряда - заряда ограничено. Вопрос о замене аккумуляторов для автономного хода в будущем возникнет. Но на сегодняшний день литий ионные аккумуляторы дорогие по себестоимости. Возможно в будущем появиться альтернатива литий ионным аккумулятором, но это в будущем. Так что линию придётся строить, так как примерно лет через пять она возможно понадобиться.

Цитата (Skavo, 20.10.2018):
> Skavo

Спасибо за информацию.