В депо красная краска закончилась?:) Удивительно, что схема окраски оригинальной осталась.

Красный уже так приелся для этого вагона, так что мне нравится. В идеале пантограф освежить бы ещё

> В депо красная краска закончилась?:)

Мне кажется, что просто красный в пресне быстрее выцветает, с тем же 30264, покрасили не давно, а красный уже не яркий

Красиво.

Цитата (amsecret, 30.08.2018):
> пантограф освежить бы ещё

Не освежить, а заменить эту убогую кочергу на нормальный полупантограф. Чай, МГТ не бедствует, на новые вагоны такое г ставить.

Цитата (Мих@N, 31.08.2018):
> Не освежить, а заменить эту убогую кочергу на нормальный полупантограф. Чай, МГТ не бедствует, на новые вагоны такое г ставить.

Это не новый вагон, а вагон полностью самортизированный, который спокойно уже можно списать. И пантограф на нём, вполне родного типа стоит. С какой радости его менять на полупантограф?

А с какой радости это делать на Татрах? На некоторых КТМах?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 31.08.2018):
> Цитата (Мих@N, 31.08.2018):
> > Не освежить, а заменить эту убогую кочергу на нормальный полупантограф. Чай, МГТ не бедствует, на новые вагоны такое г ставить.
>
> Это не новый вагон, а вагон полностью самортизированный, который спокойно уже можно списать. И пантограф на нём, вполне родного типа стоит. С какой радости его менять на полупантограф?

А разве срок амортизации не 12 лет?

Интересно кто следующий из 2-х оставшихся

Цитата (Владимир-Tram, 31.08.2018):
> А разве срок амортизации не 12 лет?

Вроде как по новому от 2007 года по троллейбусам 7 лет, по трамваям 10 лет.

Понял

Хорошая окраска и фото.

Цитата (Мих@N, 31.08.2018):
> МГТ не бедствует, на новые вагоны такое г ставить.


Экспертное мнение подъехало

Цитата (Дмитрий Касаткин, 31.08.2018):
> Это не новый вагон, а вагон полностью самортизированный, который спокойно уже можно списать.

Не надо его списывать, к нам бы в Орел его вместо ктм-ов.

Цитата (Павел Зюзин, 11.09.2018):
> Не надо его списывать, к нам бы в Орел его вместо ктм-ов.

Нет, Орёл получит свои КТМы.

В этом году?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 11.09.2018):
> Цитата (Павел Зюзин, 11.09.2018):
> > Не надо его списывать, к нам бы в Орел его вместо ктм-ов.
>
> Нет, Орёл получит свои КТМы.

Когда получит-то КТМы ?

Цитата (Алексей Васильев, 15.09.2018):
> Когда получит-то КТМы ?

До конца года должны получить.

Цитата (Stanly, 02.09.2018):
> Экспертное мнение подъехало

А шо, таки бедствует? Или таки и шо, все производители трамваев разом ошибаются, что отказались от такого рода токоприёмников? Не нужно быть экспертом чтобы уметь рассуждать. А вот опровержение сих выводов словами "экспертное мнение" скорее их подтверждает, чем опровергает:)

P. S. Я допускаю фундаментальную ошибку в моих рассуждениях только в том случае, если этот конкретный ТП родной и его ни разу за все годы не меняли, но почему-то в это слабо верится, учитывая как часто они ломаются и вообще подвержены износу.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.09.2018):
> Цитата (Алексей Васильев, 15.09.2018):
> > Когда получит-то КТМы ?
>
> До конца года должны получить.

У них же в Орле в депо свободного места нет и они не хотели брать вагоны из Москвы. Как же так получилось, что всё-таки берут 71-619К целых 15 вагонов? Губернатор настоял?

Губернатор вагоны просил, у депо он ничего не спрашивал.

Реально в Трамвайном депо будет очень сложно разместить 15 дополнительных вагонов. Старые татры в Орле, как известно, не списывают принципиально. Скорее всего спишут броненосец (либо снимут его с путей), спишут ТК-4 (либо снимут с путей). Освободят, восстановят и заставят длительно неиспользуемый тупичок у службы пути (пару вагонов туда влезет). Вагонов 5-6 дополнительно разместить можно, 10 уже будет очень сложно. Ещё 5 придётся архивировать (шутка). В троллейбусное депо на ршр сгрузить не вариант, оттуда они уже не выйдут никогда. Возможно в трампарке потребуется уложить ршр прямо на землю, чтобы всё уместить.

Сегодня первый раз на 27 маршруте, может кому попадет в объектив;)

Цитата (ista011, 30.08.2018):
> В депо красная краска закончилась?:)
Просто теперь цвет НОТа синий.