TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
  Kyjev, Tatra T3 č. 5647  —  linka 4, следует в депо, СМЕ 5647+5653
Tatra T3 č. 5653  —  linka 4, следует в депо, СМЕ 5647+5653
К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Примерно так могли бы выглядеть СМЕ-"тройники" на троещинских маршрутах...

Autor: Levis · Kyjev           Datum: Pátek 4. května 2018

Statistika

Zveřejněno 15.06.2018 13:42 MSK
Zhlédnutí — 885

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +103 / +32
egor khokhlev+1
Yuriy Meshanskiy+1
Киевский Чаёк+1
Davies+1
Янис Витолс+1
Макс кондуктор+1
Trikk412+1
Константин Т.+1
Иван Ревенков+1
Burmis Chelyaba+1
Technicman+1
Михаил_123+1
manil+1
Архитектор+1
SavA+1
Аркадий Новожилов+1
Кот-777+1
Сергей Транзит+1
Данил-мариуполь+1
Лепс Толстой+1
eurosanya+1
Kovalski+1
Crazy Engineer+1
семён029+1
Ник Харлей+1
Vova Lew+1
ObolonsSKY+1
Romann+1
EVD+1
Кирилл Величко+1
Sentinel+1
MAXON34+1
Сергей Лапин+1
Michal Isakov+1
Hacislav+1
Иван Маринин+1
Штык+1
Копылов Н.О.+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Дубовицкий+1
Лев Мощевитин+1
Александр Акуленко+1
Kosta1466+1
Кузнецов Григорий+1
mann+1
Александр Рябов+1
Koloběžka+1
Яков Козлов+1
Яков Фёдоров+1
AntoNN+1
Евгений Гура+1
Алексей Краснов+1
Сергей Nemtsev+1
Дмитрий Денисенко+1
Андрей Янковский+1
Мазай 105+1
LMX7+1
Melodiaz+1
Головизин Сергей+1
Шпекавыг+1
mkm+1
Tranvia+1
IvanPG+1
Pokrishkin+1
Lasser+1
Колобок+1
Novert Байкальский+1
Артемий Тимофеев+1
chs8.vova+1
BaNDiT69+1
Alex Shcherbina+1
Dimas-pjas+1
Vladimir Vill+1
Мышь Разумная+1
Абрам+1
WEST+1
ВН Цокур+1
Томич+1
zalaza69+1
Danil Nesterenko+1
atto+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Гений 4+1
Сергей Визгалов+1
SKPicture+1
Трёхгранка+1
Moscowit+1
Mik9N+1
Миша КСД+1
Dan80126+1
Костян+1
Александр Vl+1
Ivan Voiteshonok+1
photocitytrans+1
aleksey 5657+1
1173 R+1
Юрий А.+1
вадя 2017+1
Aleks+1
TRalex+1
VadTrans+1
Serj+1
nss991+1

Kyjev, Tatra T3 č. 5647

Vozovna:Darnytske tramway depot
Od...:22. 06. 2012
Typ:Tatra T3
Vyroben:1973
Výrobní číslo:162455
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:СМЕ 5647+5653.. 22.06.2012 ex KPET, 6821; 04.04.2012 ex Prague, 6821
Praha, 6821
do 2007 — Praha, vozovna Kobylisy
2007-2009 — Praha, vozovna Strašnice
02.2009 — odstavení z provozu v Praze, deponace ve vozovnách Kobylisy, Hloubětín, Strašnice a v ÚD
(údaje o příslušnosti k vozovnám jsou pouze orientační / данные о принадлежности к депо — грубо приблизительные)
СР 09.2021
02.05.23 — ДТП с пешеходом, восстановлен — 17.05.23
Сход с рельсов второго вагона (наезд на человека) 11.11.24 — восстановлен 27.03.25 (был под арестом)

Komentáře · 12

15.06.2018 15:35 MSK
Odkaz
Blek · Kyjev
Fotografií: 2
Не кто не мешал сделать эти тройники
+4
+9 / –5
15.06.2018 19:25 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Charkov
Fotografií: 1681
И никто не мешал в своё время освоить грамматику.. :(
+35
+36 / –1
15.06.2018 20:54 MSK
Odkaz
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotografií: 62
"Кобри" на підході - які ще "трійники" потрібні?
–7
+3 / –10
15.06.2018 21:03 MSK
Odkaz
chs8.vova · Kyjev
Fotografií: 1802
Цитата (ObolonsSKY, 15.06.2018):
> "Кобри" на підході - які ще "трійники" потрібні?

И что? Тройник всё равно вместительней. А на 28 именно такие и нужны.
+11
+11 / –0
15.06.2018 21:04 MSK
Odkaz
Vyacheslav · Kyjev
Bez fotografií
Дійсно, Кобри достатньо й по дві збирати :)
+10
+11 / –1
15.06.2018 22:11 MSK
Odkaz
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotografií: 62
Цитата (chs8.vova, 15.06.2018):
> А на 28 именно такие и нужны.

Не факт - збільшиться кількість вагонів у системі та одночасно зміниться у гірший бік інтервал руху.

Тим більше, ніхто не скасовував двовагонники з Т6 )
+2
+3 / –1
15.06.2018 22:18 MSK
Odkaz
Mik9N · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (ObolonsSKY, 15.06.2018):
> Не факт - збільшиться кількість вагонів у системі та одночасно зміниться у гірший бік інтервал руху.

Если пустить два тройника, то интервал не сильно увеличится.
+5
+5 / –0
15.06.2018 22:41 MSK
Odkaz
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotografií: 62
А якщо пустити дві СБО з мінімальним інтервалом, то жодні "трійники" взагалі не потрібні )
+4
+5 / –1
16.06.2018 23:27 MSK
Odkaz
Alex5658 · Kyjev
Fotografií: 6
Цитата (ObolonsSKY, 15.06.2018):
> Цитата (chs8.vova, 15.06.2018):
> > А на 28 именно такие и нужны.
>
> Не факт - збільшиться кількість вагонів у системі та одночасно зміниться у гірший бік інтервал руху.
>
> Тим більше, ніхто не скасовував двовагонники з Т6 )

Я на Вашем месте особо на Т6 бы не надеялся, этим вагонам судя по всему смертный приговор начиная от кузова, электрика и заканчивая ходовой. По 3 телеги на поезд да 2 токоприемника + остановка башмаками. Пока нет порядка в ДД так будет дальше со всеми видами ПС, пражан потихоньку "адаптируют" с нашими ремонтами.
+1
+1 / –0
20.06.2018 05:53 MSK
Odkaz
Mik9N · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (Mik9N, 15.06.2018):
> тройник

В прошлом году обращался на 1551, касательно возможности использования тройников на 1, 14 и 28. Ответили, что для этого необходимо удлинить платформы, а также обучить персонал. И прибавили, что на СТ используются трехсекционные))
0
+0 / –0
20.06.2018 08:10 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17117 · Fotomoderátor
Цитата (Mik9N, 20.06.2018):
> И прибавили, что на СТ используются трехсекционные))

Или они тупые идиоты, либо сознательно и внаглую устроили вот такую отписку.
+2
+2 / –0
20.06.2018 13:11 MSK
Odkaz
KyivAndrey14 · Kyjev
Fotografií: 1089
Цитата (Mik9N, 20.06.2018):
> на СТ используются трехсекционные))

Цитата (tavalex2007, 20.06.2018):
> Или они тупые идиоты

Ну трехсекционный трамвай (как они написали) и тройник это разные вещи. Первые действительно работают на СТ1.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика