Санкт-Пецярбург, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2504

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Санкт-Пецярбург,

Тролза-5265.00 «Мегаполис»

№ 2504

— маршрут 11

Университетская набережная

Аўтар: Мышь Разумная Дата: 21 мая 2018 г., панядзелак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 08.06.2018 11:23 MSK
Праглядаў — 516

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +20

Yastrebov Nikolay	+1
Матвей Батуро	+1
Александр Заикин	+1
R. S.	+1
Влад96	+1
Yosheek	+1
Diod	+1
Иван Петраков	+1
Ivan Voiteshonok	+1
FOHR 0392	+1
Vladimir Vill	+1
Михаил Абрамов	+1
Bruy Rus	+1
Александр Vl	+1
nss991	+1
Artemio	+1
Melodiaz	+1
Карандаш	+1
Barbar1s	+1
Nikita Filchenkov	+1

Сталая спасылка на фота

Лакацыя:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:	Троллейбусный парк № 2
З...:	28.11.2013
Мадэль:	Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Пабудаваны:	11.2013
Заводскі №:	611
VIN:	XTU526500D0000611
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (22.11.2019)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Адстаўлены:	21.11.2019
Заўвагі:	С 22.11.2019 — № 3, 3523; с 02.12.2022 — № 6, 6423
История • ДТП 13.07.2016 г. • КР ПТЗ 11.2023 г. • ДТП 12.03.2024 г. • ДТП 14.03.2025 г.: фото 1, фото 2

EXIF

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 4.0 (Windows)
Время съёмки:	21.05.2018 10:20
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	13
Чувствительность ISO:	500
Фокусное расстояние:	30 мм
Эквивалентное ФР:	45 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 4

01.08.2018 20:48 MSK
Спасылка

Огурец ·

Валгаград

Няма фота

Почему в Питере троллейбусная КС без кронштейнов и почти без второго продольного троса? Так ведь было ещё и с советских времён.

+0 / –0

01.08.2018 20:50 MSK
Спасылка

Yosheek

Фота: 300

тогда бы "Чистое небо" ещё раньше содрало всю КС в центре

+0 / –0

02.08.2018 09:51 MSK
Спасылка

Влад96 ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 682

Цитата (Огурец, 01.08.2018):
> Почему в Питере троллейбусная КС без кронштейнов и почти без второго продольного троса? Так ведь было ещё и с советских времён.

Такая КС становится редкостью города, в моих краях она исчезла где-то в прошлом году. К тому же новая контактная сеть стоит дешевле без второго продольного троса, а на скоростные характеристики никак не влияет.

+1 / –1

03.08.2018 01:27 MSK
Спасылка

Огурец ·

Валгаград

Няма фота

Цитата (Влад96, 02.08.2018):
> Такая КС становится редкостью города, в моих краях она исчезла где-то в прошлом году.

Где сняли?

> К тому же новая контактная сеть стоит дешевле без второго продольного троса, а на скоростные характеристики никак не влияет.

Не влияет? Точно? Тогда зачем нужны продольные тросы, кронштейны, анкеровка? На одном поперечном тросе может и порваться КС.

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.