О, а здесь передние арки грамотно скомпонованы! Встречались версии, где сидения "спиной вперёд" так же поднимались наверх, и плодилась куча подиумов.
Здесь - идеальный салон. Безальтернативно. При должном качестве материалов эта машина будет конкурентноспособна даже в странах Западной Европы. Я восхищён

А сидушки против хода одиночная около маленького окна нет или её не видно?
Добавить бы ещё двойные сидушки после накопительной площадки и в прицепе.
И смысл делать ещё накопительную в прицепе? Туда же можно добавить двойные сидушки.

На обеих накопительных площадках есть по две откидные сидушки вдоль окна.

Цитата (Andrey_Sheva, 20.05.2018):
> Встречались версии, где сидения "спиной вперёд" так же поднимались наверх, и плодилась куча подиумов.

Цитата (одесса, 21.05.2018):
> А сидушки против хода одиночная около маленького окна нет или её не видно?

Хороший опрос. Сидушки на первой колейсной арке против хода по правому борту подняли наверх, чтобы вписать еще одно место внизу.

Автор, а что здесь по правому борту между 1 и 2 дверьми?

Цитата (HAnS, 21.05.2018):
> а что здесь по правому борту между 1 и 2 дверьми?


То же, что в 2338. Вместо двух на арке и одного на низком полу, стоит два места на низком.

Не знал, спасибо

А в Е301 средняя дверь чуть дальше, потому вписывалась двойная сидушка на низком полу перед средней дверью, но не вписывалась двойная сидушка лицом вперёд над ТЭДом.
Такая компоновка как здесь всё-таки выигрышнее. На пустом месте перед средней дверью люди встанут, а вот на место ящика ТЭД как в Е301 за средней дверью - можно разве что сумки поставить

Цитата (HAnS, 21.05.2018):
> Цитата (Andrey_Sheva, 20.05.2018):
> Автор, а что здесь по правому борту между 1 и 2 дверьми?

Все верно отвечено с последующем комментарии, вот вид вперёд -http://transphoto.ru/photo/1111603/

Цитата (ДС3, 23.05.2018):
> Все верно отвечено с последующем комментарии, вот вид вперёд

Ничего не видно по данному вопросу