Довольно-таки красочно.
Приятный такой снимок, что называется.
С уважением.

Красиво , побольше таких бы )

Автор большой молодец. Один из самых эксцентричных СТТС-овцев. Снимки отличные зачастую.
Украина очень красивая страна, как помню свое пребывание. Один только Кривой Рог чего стоит.
Причем это довольно-таки не глумословно.

Приятно слышать) Вы не хуже моего(а на многих душевных фото даже лучше) открыли и продолжаете открывать для нас непростую жизнь трамвая Владивостока. Спасибо Вам за это!


Цитата (Александр Vl, 15.04.2018):
> Один только Кривой Рог чего стоит.
> Причем это довольно-таки не глумословно.

Да, Кривой Рог это просто промышленная сказка, пейзажи которой не имели бы такой колоритности без необъятной системы ГЭТ. Но интервалы... Очень хочу посетить этот город в обозримом будущем.

Знімок цікавий, вагон приємний...але не те, на що перетворили його кабіну. Це навіть не "колгосп", це вже "цирк" якийсь!

Имеете ввиду звёзды, за сбитые? Ну если водителю нравится, то в чем проблема. Всё лучше чем одинаковое безликое однообразие. В конце концов, пассажиру на нём только пару остановок проехать, а для водителя это дом на колёсах можно сказать, чьё мнение нужно больше брать в расчет?

Цитата (Иван Н, 15.04.2018):
> чьё мнение нужно больше брать в расчет?

Пассажира, так как транспорт существует для него.
Те кто считают что пассажир для транспорта должны остаться на свалке истории.

Цитата (ObolonsSKY, 15.04.2018):
> .але не те, на що перетворили його кабіну. Це навіть не "колгосп", це вже "цирк" якийсь!

Уютная и ухоженная кабина. Не обшарпанная помойка, как например была в ныне списанном Донецком троллейбусе 1664. Видно что водитель любит свой вагон.

Цитата (Иван Н, 15.04.2018):
> Всё лучше чем одинаковое безликое однообразие.

Которое, судя по комментариям многих пользователей здесь и на фотобасе, надоедает до тошноты.

Цитата (Иван Н, 15.04.2018):
> Имеете ввиду звёзды

Звёзды супер))) И шлагбаумы сзади тоже нравятся http://transphoto.ru/photo/1090177/

Цитата (Иван Н, 15.04.2018):
> Ну если водителю нравится

И многим любителям, не являющимися приверженцами исключительно заводского/стокового вида тоже.

Цитата (Иван Н, 15.04.2018):
> В конце концов, пассажиру на нём только пару остановок проехать

Для пассажиров водитель тоже старается http://transphoto.ru/photo/1057780/?vid=37424#2238183, и что-то мне подсказывает что за состоянием салона тоже смотрит. Будет интересно спустя годы сравнить состояние 707 и Татр, где нет такого энтузиазма.

Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> Пассажира, так как транспорт существует для него.

Я пассажир и мне нравится тюнингованный транспорт. Моё мнение и мнение многих других фанатов, пользующихся ОТ и считающих точно так же нужно рассматривать или на нас тоже можно плевать, как и на водителя, работающего минимум 8 часов в день, а на маршрутке с раннего утра до позднего вечера.

Водитель лучше бы за состоянием вагона смотрел. Вставка вся перекошена нафиг. Во всём нужно чувство меры.

Цитата (АлекSандр, 15.04.2018):
> Я пассажир и мне нравится тюнингованный транспорт.

Таких пассажиров меньшинство :)

Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> Таких пассажиров меньшинство :)

Да, но и ярых ненавистников тюнинга в общем числе пассажиров тоже не много. Большинство абсолютно нейтрально к этому относится и не считает это какой-то глобальной катастрофой :) Основано на многолетних наблюдениях, и не только моих. А если кто-то считает иначе, пусть остановит случайного пассажира на остановке, и спросит, а заводские или "колхозные" колпаки стоят на таком-то троллейбусе, и портит ли ему настроение и впечатление от поездки шторка и мягкая игрушка в кабине? Не думаю что много людей найдётся, это на сттс/фотобасе немало сторонников заводского вида, которым уже две эмблемы вместо одной на морде Икаруса портят вид.

Тюнингованый транспорт это одно, а "диван-сарай" в кабине это совершенно другое...Такое ощущение, что в кабине - спальня...только верблюда не хватает...

Цитата (Борис Кораблёв, 15.04.2018):
> Такое ощущение, что в кабине - спальня...

В наших Икарусах-гармошках практически так и было. Были расширенные кабины с перегородкой за 1-м окном, где были кровати :)

Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> Таких пассажиров меньшинство :

Я вчера в этом вагоне 1,5 оборотных рейса сделал, в вечерний пик. Та реакция пассажиров на вагон, которую я увидел, не может не радовать. Особенно постоянного водителя вагона. Это воодушевляет на еще большие подвиги;) все эти улыбающиеся лица людей на остановках, и главное, мобильные телефоны поднятые вверх при приближении 707 к остановке. А еще, все детки всегда возле кабины, детский смех и обсуждение наклеек "брендированных в адидас" героев м/ф "Ну,погоди", по телеку всегда мультики цикл Три богатыря, советская комедийная классика и др:)

Цитата (Федин Кирилл, 15.04.2018):
> Вставка вся перекошена

Смысла следить за пантографом и его частями я не вижу. С нашей сетью, их на татрах меняют как перчатки.

Цитата (TRalex, 15.04.2018):
> Цитата (Федин Кирилл, 15.04.2018):
> > Вставка вся перекошена
>
> Смысла следить за пантографом и его частями я не вижу. С нашей сетью, их на татрах меняют как перчатки.

Смысл то следить за пантографом есть）

Просто повторюсь - пантограф сам по себе такой,там в вставки так и были,с ним 705 все время так и бегал.

Цитата (TRalex, 15.04.2018):
> Цитата (Федин Кирилл, 15.04.2018):
> > Вставка вся перекошена
>
> Смысла следить за пантографом и его частями я не вижу. С нашей сетью, их на татрах меняют как перчатки.

Ну не следите) Только это прямая обязанность водителя - делать осмотр вагона и следить за исправностью во время работы) Перекошенная вставка ,особенно прямая, может зацепиться за любую провисшую растяжку и последствия могут быть различными. И состояние к/с тут уже не особо сыграет роль)

Цитата (TRalex, 15.04.2018):
> Та реакция пассажиров на вагон, которую я увидел, не может не радовать.

Вот ещё вспомнилось про реакцию пассажиров на ухоженный салон и занавески https://www.youtube.com/watch?time_conti...0S1ai6JgWg

Цитата (АлекSандр, 15.04.2018):
> Цитата (Борис Кораблёв, 15.04.2018):
> > Такое ощущение, что в кабине - спальня...
>
> В наших Икарусах-гармошках практически так и было. Были расширенные кабины с перегородкой за 1-м окном, где были кровати :)

Саш, ну для меня это перебор лично...в кабине кровати, примусы, унитазы...

Тут всё нормально со вставками http://transphoto.ru/photo/1047594/?vid=37424

Цитата (Борис Кораблёв, 15.04.2018):
> Тут всё нормально со вставками http://transphoto.ru/photo/1047594/?vid=37424

там стоял родной пантограф,с которым пришел,сейчас стоит с 705 вагона

Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> Цитата (АлекSандр, 15.04.2018):
> > Я пассажир и мне нравится тюнингованный транспорт.
>
> Таких пассажиров меньшинство :)

Откуда сделан такой вывод? Ты что, считаешь пассажиров, которым не нравятся шторки и украшения? В практике Киева пассажиры очень довольны, все время благодарят за уют, многие даже пропускают обычный ПС и садятся именно в хозяйский ПС. Это знак того, что пассажиры доверяют больше хозяйским машинам, чем обрекламленным вашей командой.

Цитата (Владимир М., 15.04.2018):
> Откуда сделан такой вывод?

Например исходя из того что часто люди жалуются на то что шторки приносят антисанитарию в салоны ПС.

Цитата (Владимир М., 15.04.2018):
> Это знак того, что пассажиры доверяют больше хозяйским машинам, чем обрекламленным вашей командой.

Пассажирам очень нравятся социальные проекты молодой команды. Например сейчас когда сделали вагон Лобановского - болельщики Динамо очень это оценили.
И это действительно по европейски, а не убогая азиатчина за которую вы топите.

Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> Цитата (Владимир М., 15.04.2018):
> > Откуда сделан такой вывод?
>
> Например исходя из того что часто люди жалуются на то что шторки приносят антисанитарию в салоны ПС.
>
> Цитата (Владимир М., 15.04.2018):
> > Это знак того, что пассажиры доверяют больше хозяйским машинам, чем обрекламленным вашей командой.
>
> Пассажирам очень нравятся социальные проекты молодой команды. Например сейчас когда сделали вагон Лобановского - болельщики Динамо очень это оценили.
> И это действительно по европейски, а не убогая азиатчина за которую вы топите.

У меня совершенно другая информация, и я ее получаю из уст пассажиров. И доказательство - твое руководство не посмело убрать с маршрутов вагоны со шторками и не посмеет. На это есть обращение пассажиров. И вот когда ты заварил эту кашу, люди встали на защиту шторок.

Цитата (Владимир М., 15.04.2018):
> и я ее получаю из уст пассажиров

КПТ в первудю очередь интересны те пассажиры которых мы из-за шторок потеряли... Те которым пофиг на шторки, они что угодно съедят.

Цитата (Владимир М., 15.04.2018):
> твое руководство не посмело убрать с маршрутов вагоны со шторками и не посмеет

Шторок стало сильно меньше, а со временем их вообще не будет.
Москва не с разу строилась. Вы так как вцепились за свои шторки, лучше бы за зарплату воевали...

Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> Цитата (Владимир М., 15.04.2018):
> > Откуда сделан такой вывод?
>
> Например исходя из того что часто люди жалуются на то что шторки приносят антисанитарию в салоны ПС.

Антисанитарю в салоны вы принесли, когда с конечных убрали туалеты и воду. При вас стало не возможным провести влажную уборку в салоне. И на пыль в салонах люди жалуются больше, чем на шторки, затеняющие от солнца, жары при том, что жар от электрооборудования идет в салон.
Я сам противник шторок в салоне; но если эти шторки чистые, за ними смотрят и стирают, пассажиры остаются довольными, пишут благодарности, когда пассажиры специально ждут такой Т, Тр, А, почему не предоставить такую услугу, да и выручка увеличивается, совесть пассажиров играет, ведь едет в комфорте. Практикой доказано: комфортный салон увеличивает выручку. И не увидел я еще пассажира, который бы отказался проехать в ухоженном салоне.

Цитата (Alex707, 15.04.2018):
> Цитата (Федин Кирилл, 15.04.2018):
> > Водитель лучше бы за состоянием вагона смотрел. Вставка вся перекошена нафиг. Во всём нужно чувство меры.
> За состоянием не слежу？
> Вставка？Там сама по себе каретка такая,полистай фото вагона 705,посмотри пантограф,умник.
> Просто признайся что тебе обидно работать на сарае,вот у тебя и горит очко

Ой, да ездите на чём хотите. Извините, что посмел высказать своё мнение)) Вам дали нормальный вагон, который ездил 34 года в состоянии "как с завода", а Вы его довели до уровня колхоза и воспринимаете любое мнение, отличное от своего, в штыки. Если у меня что-то и подгорает ,так это от того, что отличный вагон довели до такого состояния)) Можете ездить хоть без колёс, мне вообще всё равно) Интересно, как в Чехии 34 года ни одной наклейки на него не наклеили и при этом, вагон исправно ездил ( а у 7201 ,каким-то чудом, всю жизнь была каретка нормальная, а не "сама по себе")) И да, я на личности не переходил, я просто высказал своё мнение, а Вы умудрились, на пустом месте, показать своё воспитание и не более) Хорошего вечера))

Интересно, как в Чехии 34 года ни одной наклейки на него не наклеили и при этом, вагон исправно ездил


Ну да,это ты не видел салоны татр стоявших у нас на веере с праги,весь салон в графити и наклейках

Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> Цитата (Владимир М., 15.04.2018):
> > Откуда сделан такой вывод?
>
> Например исходя из того что часто люди жалуются на то что шторки приносят антисанитарию в салоны ПС.

Ну в салоне штор нету,а те что в кабине - стираются регулярно,так же как и чехол с сидения

Цитата (ObolonsSKY, 15.04.2018):
> Знімок цікавий, вагон приємний...але не те, на що перетворили його кабіну. Це навіть не "колгосп", це вже "цирк" якийсь!

Да. То ли дело вот http://transphoto.ru/photo/343359/ красавец какой!

Цитата (Alex707, 16.04.2018):
> Интересно, как в Чехии 34 года ни одной наклейки на него не наклеили и при этом, вагон исправно ездил
>
>
> Ну да,это ты не видел салоны татр стоявших у нас на веере с праги,весь салон в графити и наклейках

Всё я видел, но не в вашем депо, правда, а в депо Праги)) Я как бы про кабину водителя и внешний облик)) А не про старания вандалов - в салонах царапанные стёкла и мазня маркером. Или Вы решили таки переплюнуть вандалов? :D

Цитата (Владимир М., 15.04.2018):
> если эти шторки чистые, за ними смотрят и стирают

В большинстве случаев именно так. Если, к примеру какой-то водитель уволился/пересел на другую машину, а шторки остались и стирать их больше некому, в таком случае их конечно лучше снять.

Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> И это действительно по европейски, а не убогая азиатчина за которую вы топите.

Вот интересно, если заменить недодекоммунизированного советского хулигана Волка на героинь японских аниме, это будет замена убогой азиатчины на европейское? :)

Цитата (Сергей Мурашов, 16.04.2018):
> Вот интересно, если заменить недодекоммунизированного советского хулигана Волка на героинь японских аниме, это будет замена убогой азиатчины на европейское? :)

Япония это тоже "страна третьего мира", там шторки на окнах висят :)
http://transphoto.ru/photo/845516/
http://transphoto.ru/photo/845515/
http://transphoto.ru/photo/1078261/

Цитата (Сергей Мурашов, 16.04.2018):
> Волка на героинь японских аниме, это будет замена убогой азиатчины на европейское? :)

Аниме это тоже Азия)

С превеликим удовольствием присоединюсь к своей любимой теме "Тов. Сантехник и шторки":)

Начну с того, что ватман 707 вагона прекрасно украсил свою Татру, скромно и со вкусом. Буду ждать дальнейших креативных идей.

А теперь за шторки:)
У нас в городе у 3-5 машин они есть. В каком бы ты косячном настроении не был но если ты попадаешь на эту машину то у тебя сразу поднимется настроение, ты в салоне ощущаешь домашний уют.
Сейчас вроде как одну водительницу пересадили на "бельчёнка" может в скором времени там появятся это элемент уюта.
Честно говоря, можно было заказать АКСМу, чтобы он штатно установил какие-то крепления под шторы.
Сами шторы можно сделать в виде флага Одессы и герб ОГЭТа и города (одна штора с таким вторя с другим).

И вопросик к тов. Сантехнику: если Вы работайте в офисе или ещё где-то с закреплённым рабочим местом, то неужели у Вас на столе не стоят всякие безделушки поднимающие настроение и какая-то позитивная заставка на рабочем столе скажем фотопейзаж с троллейбусом?

Цитата (одесса, 16.04.2018):
> нас в городе у 3-5 машин они есть. В каком бы ты косячном настроении не был но если ты попадаешь на эту машину то у тебя сразу поднимется настроение, ты в салоне ощущаешь домашний уют.
> Сейчас вроде как одну водительницу пересадили на "бельчёнка" может в скором времени там появятся это элемент уюта

Я не думаю, что шторы с рюшем, косичками иим дают уют и более того красивы.

Не хочу обидеть никого, но вагон 707 не украшен ни скромно, ни со вкусом.

Цитата (одесса, 16.04.2018):
> Сами шторы можно сделать в виде флага Одессы и герб ОГЭТа и города (одна штора с таким вторя с другим).

Боже упаси. Зачем? Это будет совершенно нелепо и безвкусно.

"Диванчик плюш,болванчик из Китая...И опахало неизвестной мне страны."
Всё это лирика.А вот снимок реально цепляет.Не знаю чем.Ведь всё просто - солнце,рельсы,два трамвая и зелёная трава.
А цепляет.

Quote (одесса, 16.04.2018):
> Начну с того, что ватман 707 вагона прекрасно украсил свою Татру, скромно и со вкусом. Буду ждать дальнейших креативных идей.

Впечатляющая скромность и не менее впечатляющий вкус. Каждый волен такое делать со своей личной собственностью, вроде Жигулей или иномарки на бляхах, но трамвай — это не личная собственность. И очень досадно, что считается нормальным облепливать его самоклейкой и завешивать шторками-пылесборниками, рюшами, вымпелами и прочей атрибутикой придорожного бара. Только плаката с голой красоткой/красавцем (в зависимости от предпочтений закреплённого в/в) недостаёт.

В Одессе тоже есть с этим проблемы. На одном из Мегаполисов, выкрашенных на Автосмайле, уже прилеплена кустарная наклейка «выход» на передней двери (http://transphoto.ru/photo/1091917/). На Богдане, кажется, 4025 — наклейки в виде значка Mercedes с какими-то узорами. Новую и почти новую технику такая самодеятельность совсем не украшает. А БКМ, скорее всего, ждёт то же самое.

Цитата (AlexSan, 16.04.2018):
> А БКМ, скорее всего, ждёт то же самое.

На 0001 гирлянда на лобовом висит с самого первого дня
http://transphoto.ru/photo/1082061/?vid=455815

Цитата (AlexSan, 16.04.2018):
> уже прилеплена кустарная наклейка «выход» на передней двери

Она там сто лет весит ещё до СРа была. Симпатичная наклеечка при походе машины даёт понять, что она без кондуктора.
Цитата (Aventador, 16.04.2018):
> На 0001 гирлянда на лобовом висит с самого первого дня
> http://transphoto.ru/photo/1082061/?vid=455815

Мелочь, а приятно посмотреть. Будем так говорить одна из штатных доработок кабины.
Цитата (AlexSan, 16.04.2018):
> завешивать шторками-пылесборниками

В жару ехать на ЮМЗе (2027 и 2043(или 2038) одно удовольствие. Солнце не светит с салон, а шторы дают направленный поток свежего воздуха.

Посмотрите на украшения у дальнобоев и маршрутчиков, чем работники ЭТ этого не заслужили сидят по 7-8 часов за баранкой им же какой-то уют самый банальный нужен. Тут бы просто сделать перечень разрешённых плюшек (туманки, шторки, тонировка...).

Quote (одесса, 16.04.2018):
> Симпатичная наклеечка при походе машины даёт понять, что она без кондуктора.

Симпатичная, как Надежда Крупская. Наклейка выглядит так, словно её вырезали маникюрными ножницами из чего было.

Quote (одесса, 16.04.2018):
> Будем так говорить одна из штатных доработок кабины.

Нештатных.

Quote (одесса, 16.04.2018):
> Посмотрите на украшения у дальнобоев и маршрутчиков, чем работники ЭТ этого не заслужили сидят по 7-8 часов за баранкой им же какой-то уют самый банальный нужен. Тут бы просто сделать перечень разрешённых плюшек (туманки, шторки, тонировка...).

С каких пор маршрутки и их жуткий и колхозный, за редким исключением, вид считаетаются чем-то нормальным? Транспорт должен выглядеть аккуратно. Таким, как его создали на заводе. Без наклеечек, рюшечек, флажочков, стёганого одеяла на моторном отсеке, календаря с умилительной собачкой на кабине, бутоньерки под лобовым стеклом и самоклейки под мрамор на всех плоских поверхностях. Это не красиво. Это не эстетично. Это убого и безвкусно, как гипсовая лепнина на хрущёвке.

Александр, но ведь абсолютно заколхоженный 3016 не раз принимал участие в различных мероприятиях в городе.

Может это не очень сравнение, но всё же:
Смотрите: в школе у каждого учителя закрепленого за кабинетом весят калнндарики, стоят статуетки и прочее, в поликлиниках у врачей у родитлей на работе в кабинете тоже.
С детства мы выражаем свои мысли по улучшению чего либо. В школе мы не пользовались одинаковыми тетрадями, линейками и прочим.
Выходит, что все могут делать себе комфорт на рабочем месте, а водители ЭТ этого лишины. Как-то несправедливо выходит.

Ещё раз. Личное имущество может быть каким угодно. Трамвай и троллейбус — это не личное имущество.

Quote (одесса, 16.04.2018):
> Смотрите: в школе у каждого учителя закрепленого за кабинетом весят калнндарики, стоят статуетки и прочее, в поликлиниках у врачей у родитлей на работе в кабинете тоже.

Это нарушает какие-то правила, связанные с их профессиональной деятельностью?

3.3.6.2. Забороняється експлуатація трамвая та тролейбуса у
разі технічних несправностей та за умов, що сприяють виникненню
аварійних ситуацій:
(...)
3.3.6.2.6. Кузов, якщо:
(...)
до скла прикріплено речі або на скло нанесено покриття, які
обмежують огляд водія та погіршують прозорість скла;

Александр, хорошо раз Вы упамянули ПДД, то скажем по нему боковые шторы не запрещены.
За лобовое: берём всё тот же 3016 с виду там маленькая амбразура без тонировки http://transphoto.ru/photo/1089165/?vid=80844 так кажется с улицы, а с кабины вид такой же как и в том месте где её нет, может чуть-чуть темнее, но всё видно.
Я не видел ни одной модели троллейбуса, чтобы заводская штора спускалась на всю ширину лобовухи, а не на ту часть где сидит водитель. Солце может светить под разным углом. Поэтому проблемы в 10-15 см шторки с верху по периметру остекления кабины я не вижу, её же можно заменить плёнкой как на 3016.
Упомнинаний что нельзя вешать календарь, ёлочку, ставить собачку на торпедо и т.д. и т.п. в правилах опять же нет.

Да если машина/вагон не хозяйский то колхозить его неразумно (если депо сделает и на такие машины своими силами то тут вопросов нет), но если закреплёная за тобой машнина, то почему бы её не сделать комфортной для себя и окружающих.

Цитата (АлекSандр, 15.04.2018):
> Да, но и ярых ненавистников тюнинга в общем числе пассажиров тоже не много. Большинство абсолютно нейтрально к этому относится и не считает это какой-то глобальной катастрофой :)

Я бы даже больше сказал. Ярых ненавистников тюнинга считанные единицы, но они почему-то считают своим долгом писать какие-то жалобы, кляузы и прочее, чтобы запретить то что им не нравится. Это уже клиника по-моему.

Цитата (Иван Н, 17.04.2018):
> Ярых ненавистников тюнинга считанные единицы

Вот тут как сказать, среди моих знакомых, фанатов колхозинга как раз считанные единицы. Остальным или пофиг, или они высмеивают это.

Поздравляю! Впервые Мариуполь забирает "фото месяца"!

Саня,поздравляю）
Вторая победа у этого фото）

Присоединяюсь к поздравлениям, с победой!

Спасибо за поздравления:)

Кстати, в жизни любителей колхоза такого плана очень немного сейчас - достаточно выйти на улицу и посмотреть на частные авто. Там-то, казалось бы, можно делать почти что угодно, но... Может быть, одна из двухсот радует глаз безвкусными наклейками, корявым антикрылом и брызговиками под sparco - и, как правило, это раздраконенная вхлам лада-седан;)

Я не против и тонировки верха лобового, и более серьёзных изменений конструкции, если это обосновано и сделано на должном уровне.
Но вот этот бангладеш на фото...бррр.

Ах, обалденная Татра!
С уважением.

Цитата (Глеб_НН25, 29.10.2019):
> Ах, обалденная Татра!

Была.

https://transphoto.ru/photo/1271951/#2545279

Ну как, "любители порядка", Вы довольны?

Вы смешиваете тут в одно нормальное техническое состояние и звёзды из самоклейки.

Цитата (Глеб_НН25, 29.10.2019):
> Ах, обалденная Татра!
> С уважением.

Спасибо