TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Черновцы, Škoda 14Tr17/7M № 379
 Сonditional Publication
  Черновцы, Škoda 14Tr17/7M № 379 
 Škoda 14Tr02 № 226 
Škoda 15Tr13/7M № 377 
Тролейбусне депо ЧТУ на вулиці Комунальників
Скоро на лінію.

Автор: Vitt Marauder           Date: 6 сәуір 2018 ж., жұма

Show shooting location on the map

Statistics

Published 07.04.2018 14:15 MSK
Көріністер — 1124

Detailed info

Черновцы, Škoda 14Tr17/7M № 379

Депо / Саябақ:Chernivtsi trolleybus department
Бастап..:02.2018
Үлгі:Škoda 14Tr17/7M
Салынған:1999
Зауыттық №:12578
VIN:TMP14TR17X7M12578
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:02.2018 ex Košice, 2002
Был закреплён на маршрутах № 3,5.

11.2023 — окрас заводской (бежевый с красными полосками).
08.2020 — окрас заводской (жёлтый с красными полосками)
07.2019 — реклама "Freedom Finance" (бело-зелёный).
19.04.2018 — начало эксплуатации.
18.04.2018 — начало испытания.
02.2018 — поступил в Черновцы.
Черновцы, 379

01.02.2015 — не работал / dočasne zastavená trolejbusová doprava.
201х — окрас Кошице (сине-желто-белый).
1999 — поступил в Кошице, окрас Котас (красно-бело-серый).
Кошице, 2002

Camera Settings

Model:SM-A520F
Date and Time:06.04.2018 12:42
Exposure Time:1/397 sec
Aperture Value:1.9
ISO Speed:40
Focal Length:3.6 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

07.04.2018 18:06 MSK
Link
Фото: 11
226 подали на списання, а позаду Шкода 15тр 377*.
+1
+1 / –0
10.04.2018 06:31 MSK
Link
Romann · Львов
Фото: 2094
Цитата (Vitt Marauder, 07.04.2018):
> 226 подали на списання, а позаду Шкода 15тр 377*.

Найбільше в тій ситуації шкода 2002, невже не можна ніяк врятувати, унікальний ж тролейбус
0
+0 / –0
10.04.2018 12:35 MSK
Link
Фото: 11
У 2002 фактично потрібно замінювати весь корпус. Як на мене, важливіше зберегти 190, а майбутні музейні 14тр та ЛАЗ 52522 вибирати з нормальних машин (296 та 2010, наприклад).
0
+1 / –1
10.04.2018 12:57 MSK
Link
Romann · Львов
Фото: 2094
Я не згідний з цим.
2002 унікальний тролейбус, яких більше не лишилось(інша кабіна перегородка, тощо)
А 2010 то зовсім інший тролейбус, якому від справжнього 52522 передався лише певні елементи корпусу, 52522м це вже не те. А, зберігши унікальний 2002 до 2018 року і порізати його буде злочином(
2002 МУСИТЬ бути збереженим.
–1
+0 / –1
15.04.2018 11:33 MSK
Link
Constantin · Черновцы
Фото: 4
Цитата (Romann, 10.04.2018):
> А, зберігши унікальний 2002 до 2018 року і порізати його буде злочином(
Согласен полностью!

Цитата (Romann, 10.04.2018):
> Найбільше в тій ситуації шкода 2002, невже не можна ніяк врятувати, унікальний ж тролейбус
Только выкупить его у депо.
+1
+1 / –0
15.04.2018 11:52 MSK
Link
tavalex2007 · Киев
Фото: 17125 · Фотомодератор
По стоимости металлолома. Для начала горсовет должен своим решением его списать. А чтобы списать, нужно соответствующее представление.
Как вариант желающим выкупить троллейбус нужно обращаться в сам горсовет или на прием к мэру города с соответствующей просьбой.
+1
+1 / –0
19.04.2018 09:50 MSK
Link
Constantin · Черновцы
Фото: 4
В общем порежут 226 и 2002. Идти к меру, можно и не идти бесполезно.
0
+0 / –0
19.04.2018 16:43 MSK
Link
Romann · Львов
Фото: 2094
Нормальних слів НЕМА!(
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика