Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Tchernivtsi, Škoda 14Tr17/7M N°. 379
 publication conditionnelle
  Tchernivtsi, Škoda 14Tr17/7M N°. 379 
 Škoda 14Tr02 N°. 226 
Škoda 15Tr13/7M N°. 377 
Тролейбусне депо ЧТУ на вулиці Комунальників
Скоро на лінію.

Auteur: Vitt Marauder           Date: Vendredi 6 avril 2018

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 07.04.2018 14:15 MSK
Vues — 1124

Infos détaillées

Tchernivtsi, Škoda 14Tr17/7M N°. 379

Opérateur/Dépôt:Chernivtsi trolleybus department
Depuis...:02.2018
Modèle:Škoda 14Tr17/7M
Construit:1999
N°. de série:12578
VIN:TMP14TR17X7M12578
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:02.2018 ex Košice, 2002
Был закреплён на маршрутах № 3,5.

11.2023 — окрас заводской (бежевый с красными полосками).
08.2020 — окрас заводской (жёлтый с красными полосками)
07.2019 — реклама "Freedom Finance" (бело-зелёный).
19.04.2018 — начало эксплуатации.
18.04.2018 — начало испытания.
02.2018 — поступил в Черновцы.
Черновцы, 379

01.02.2015 — не работал / dočasne zastavená trolejbusová doprava.
201х — окрас Кошице (сине-желто-белый).
1999 — поступил в Кошице, окрас Котас (красно-бело-серый).
Кошице, 2002

Paramètres de caméra

Model:SM-A520F
Date and Time:06.04.2018 12:42
Exposure Time:1/397 sec
Aperture Value:1.9
ISO Speed:40
Focal Length:3.6 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 8

07.04.2018 18:06 MSK
Lien
Photos: 11
226 подали на списання, а позаду Шкода 15тр 377*.
+1
+1 / –0
10.04.2018 06:31 MSK
Lien
Romann · Léopol
Photos: 2094
Цитата (Vitt Marauder, 07.04.2018):
> 226 подали на списання, а позаду Шкода 15тр 377*.

Найбільше в тій ситуації шкода 2002, невже не можна ніяк врятувати, унікальний ж тролейбус
0
+0 / –0
10.04.2018 12:35 MSK
Lien
Photos: 11
У 2002 фактично потрібно замінювати весь корпус. Як на мене, важливіше зберегти 190, а майбутні музейні 14тр та ЛАЗ 52522 вибирати з нормальних машин (296 та 2010, наприклад).
0
+1 / –1
10.04.2018 12:57 MSK
Lien
Romann · Léopol
Photos: 2094
Я не згідний з цим.
2002 унікальний тролейбус, яких більше не лишилось(інша кабіна перегородка, тощо)
А 2010 то зовсім інший тролейбус, якому від справжнього 52522 передався лише певні елементи корпусу, 52522м це вже не те. А, зберігши унікальний 2002 до 2018 року і порізати його буде злочином(
2002 МУСИТЬ бути збереженим.
–1
+0 / –1
15.04.2018 11:33 MSK
Lien
Constantin · Tchernivtsi
Photos: 4
Цитата (Romann, 10.04.2018):
> А, зберігши унікальний 2002 до 2018 року і порізати його буде злочином(
Согласен полностью!

Цитата (Romann, 10.04.2018):
> Найбільше в тій ситуації шкода 2002, невже не можна ніяк врятувати, унікальний ж тролейбус
Только выкупить его у депо.
+1
+1 / –0
15.04.2018 11:52 MSK
Lien
tavalex2007 · Kiev
Photos: 17125 · Vérificateur de photo
По стоимости металлолома. Для начала горсовет должен своим решением его списать. А чтобы списать, нужно соответствующее представление.
Как вариант желающим выкупить троллейбус нужно обращаться в сам горсовет или на прием к мэру города с соответствующей просьбой.
+1
+1 / –0
19.04.2018 09:50 MSK
Lien
Constantin · Tchernivtsi
Photos: 4
В общем порежут 226 и 2002. Идти к меру, можно и не идти бесполезно.
0
+0 / –0
19.04.2018 16:43 MSK
Lien
Romann · Léopol
Photos: 2094
Нормальних слів НЕМА!(
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика