Иваново, ГС-4 (КРТТЗ) № СГ-8; Иваново, ВТК-01 № СГ-10; Иваново, ТК-28 № ТК-28; Иваново, ЗиУ-682В № 355 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Иваново, ГС-4 (КРТТЗ) № СГ-8; Иваново, ВТК-01 № СГ-10; Иваново, ТК-28 № ТК-28; Иваново, ЗиУ-682В № 355

Иваново,	ГС-4 (КРТТЗ)	№ СГ-8
ВТК-01		№ СГ-10
ТК-28		№ ТК-28
ЗиУ-682В		№ 355

Трамвайное депо

Автор: Михаил Колядов ·

Нью-Йорк Дата: 28 декабря 2007 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 02.02.2018 21:54 MSK
Просмотров — 717

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +12

Валентин Исаев	+1
Ivorn Frost	+1
Юрий Лихачёв	+1
Еся	+1
Tvans	+1
Hikitka	+1
Максим Таничев	+1
maks ivanovo	+1
Аркадий Новожилов	+1
Т.Л.Н.	+1
Томич	+1
Viktor_L	+1

Постоянная ссылка на фото

Иваново, ГС-4 (КРТТЗ) № СГ-8

Депо/Парк:	Трамвай
Модель:	ГС-4 (КРТТЗ)
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Служебный
Примечание:	Снегоочиститель

Иваново, ВТК-01 № СГ-10

Депо/Парк:	Трамвай
Модель:	ВТК-01
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Служебный
Примечание:	Снегоочиститель

Иваново, ТК-28 № ТК-28

Депо/Парк:	Трамвай
Модель:	ТК-28
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Служебный
Примечание:	Рельсотранспортер

Иваново, ЗиУ-682В № 355

Депо/Парк:	2-е троллейбусное депо
С...:	03.2009
Модель:	ЗиУ-682В
Построен:	09.1983
Заводской №:	20600
Текущее состояние:	КВР/модернизация (смена модели) (03.2009)
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	03.2009
Примечание:	До 03.2009 — Депо № 1; до ≈ 20.02.2008 — Депо № 2; до 01.12.2007 — Депо № 1
КР Куйбышевский РТТЗ 06.1989 г. Был резервным. С 16 октября 2007 г. обслуживал 1 маршрут. С 1 декабря 2007 г. переведён в трамвайное депо (впоследствии троллейбусное депо №2). В феврале — марте 2008 г. переведён обратно в троллейбусное депо (впоследствии 1-е троллейбусное депо). Последний раз был замечен на линии 21 сентября 2008 г. На начало октября 2008 г. был отставлен от эксплуатации; машину начали разукомплектовывать. В марте 2009 г. переведён в трамвайное депо для прохождения КВР.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.