По бортномерам - как будто старое доброе депо Баумана по-прежнему обслуживает (на самом деле, конечно же, нет и вообще долгую традицию связки бортномера и парка теперь приходится в своей голове насильственно ломать).

Это предельный столбик?

Уже 4 месяца, как кольцо работает, но табличка для "тяни-толкаев" так и осталась.

В трамвайных депо их называют ещё и «Морковки»

А в какие годы сделали разворот у метро "Новослободская" и почему линию не проложили по Селезневской до Самотёчного переулка?

По Нововоротниковскому переулку однопутная (в виду традиционной узости и кривизны старомосковских улочек-переулочков) линия была изначально, сразу после массового переноса трамвая с магистральных улиц на второстепенные параллельные трассы http://tram.ruz.net/maps/sh1928-1940.jpg (перенос с Новослободской улицы). Отсюда такая сложность и замысловатость трамвайных узлов. Это мы ещё не застали эпоху до массового снятия трамвая, когда он был основным городским транспортом. На архивных фото такие загогулины из трамвайных путей порой попадаются! Сейчас всякие Преображенские, Серпуховские, Палихи - это жалкие остатки былого величия... А когда в 1958 г. закрыли линию по Краснопролетарской http://tram.ruz.net/maps/sh1961-1963.jpg получился "тупик". Тогда считалось, что трамвай доживает последние годы, и разумеется ничего нового строить не собирались.

Сегодня здесь была трамвайная пробка ,из вагонов да так что все направления оказались заблокированы .