>расходная стрелка на данный разворот была блокирована.
Т.е. машины шли только прямо, а для разворота надо было переставить штанги? Просто я бы не говорил, что поворот не использовался ибо очень редко но таким участком воспользуются, однажды у себя в городе видел как учебный взял в одном месте да повернул хотя раньше такого не видел.
Я так смотрю, что БКМы пошли на пользу новые маршруты вводите?

Цитата (одесса, 21.01.2018):
> Т.е. машины шли только прямо, а для разворота надо было переставить штанги?

Да, всё так.


Цитата (одесса, 21.01.2018):
> Просто я бы не говорил, что поворот не использовался ибо очень редко но таким участком воспользуются

Ну лет пять-шесть назад был случай, когда там дальше, за этим разворотом, поздно ночью в результате ДТП завалили опору КС. Но, насколько помню, аварийную опору убрали еще до первых утренних рейсов троллейбусов. Допускаю, что одной-двум машинам таки пришлось воспользоваться этим разворотом (с перестановкой штанг), но это всё равно лишь частная крупинка за более чем 20 лет, на протяжении которых данный разворот никак не использовался.


Цитата (одесса, 21.01.2018):
> Я так смотрю, что БКМы пошли на пользу новые маршруты вводите?

Это никак не связано с поступлением в город новых БКМ. Они же идут не в плюс к общему количеству машин, а вместо старых. Да и водителей всё равно не хватает. Тем более, что "новые" маршруты не имеют постоянных машин и водителей, туда снимают троллейбусы с других маршрутов, где подвижного состава относительно много.