Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
基辅, Tatra T6A5 # 8639
 特殊条件发布
  基辅,  Tatra T6A5 # 8639 
Київський завод електротранспорту
Уже с бортовым номером.

作者: татрочка киев · 基辅           日期: 十二月 2017 年

照片数据

发布 10.12.2017 11:34 MSK
观看 — 2781

详细信息

投票

评分: +125
Киевский Чаёк+1
KlopanRin+1
Гребенник Евгений+1
Ростик1403+1
Alex Silkin+1
Petko21+1
Romann+1
PRO100МИХА+1
семён029+1
Кирилл Величко+1
vic938+1
Андрэ+1
sergasl+1
Архитектор+1
Саша Мелешенко+1
Sentinel+1
Влад96+1
aleksey 5657+1
Андрей Дубовицкий+1
Александр Vl+1
ViktorRy+1
eurosanya+1
Maksimushka+1
Katinka+1
Александров Николай+1
Dan80126+1
ER2-130709(01)+1
Trikk412+1
ekb Alex+1
Павел Зюзин+1
Серега Ф.+1
Der Zugchef+1
Иван Маринин+1
Olegov+1
Дамир Абдуллин+1
ckd_ds+1
Сергей Лапин+1
Siveryanin88+1
IvanPG+1
Алексей Краснов+1
Колобок+1
Ник Харлей+1
Ivan Voiteshonok+1
Денис Волотовский+1
KKP+1
Лев Мощевитин+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Захаров+1
Бронза_62+1
KievTram+1
Aleksandr Yakubenko+1
Bombik+1
Skoda 7 Tr+1
kamaz+1
zalaza69+1
HoFi+1
вадя 2017+1
Трамвайка из СПб+1
Луис+1
Янис Витолс+1
Александр Рябов+1
пассат+1
Viktor_L+1
mann+1
anton121+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Головизин Сергей+1
Илья Марченко+1
Руслан Измайлов+1
Натаныч+1
bolani+1
Илья Шпаков+1
D-Ch+1
mkm+1
Аркадий Новожилов+1
Игорь Букатин+1
Etix1979+1
Dimas-pjas+1
Diman+1
PeTr07+1
TRalex+1
Petr Bystroň+1
АлекSандр+1
Андрей Янковский+1
Артурыч+1
Сергей Сергеев+1
AVB+1
СтаС+1
Сергей Nemtsev+1
Andrey_Sheva+1
СПЕКТР-1+1
Клим Максим+1
Semën Kuznetsov+1
Юрий Боб+1
Дмитрий Денисенко+1
Seriy+1
Алексей Разуменко+1
Денис Щербина+1
Serj+1
BaNDiT69+1
Палощ+1
Юра502+1
Jan de Vu+1
Алексей Мякишев+1
Kovalski+1
Alex Shcherbina+1
Klema+1
Андрей Харьковой+1
Vladimir Vill+1
Миша из Киева+1
Томич+1
Абрам+1
Макс Вдовиченко+1
Иван Шишкин+1
Артур Мыскин+1
Сергей Визгалов+1
Евгений Гура+1
BandiT+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Tranvia+1
Ярослав Московка+1
Костян+1
Вололя+1
manil+1
Anton Wagner+1

基辅, Tatra T6A5 # 8639

运营商/停车场:Kyiv plant of electric transport, PrJSC
从...:12.06.2017
型号:Tatra T6A5
制造日期:1995
序列号:179914
运营状态:号码更换/同市转换 (29.12.2017)
用处:载客车辆
附加信息:08.06.2017 ex Prague, 8639; 02.10.2016 ex Motol; 12.2013 ex Strašnice; 10.2008 ex Motol. 29.12.2017 to Darnytske depot, 005
С 07.2022 — резерв
06.2022-02.2023 — не работал

评论 · 75

10.12.2017 12:25 MSK
链接
照片：: 134
А покрасили же как по-уродски...
+3
+18 / –15
10.12.2017 12:29 MSK
链接
Tranvia · 基辅
照片：: 347
Конечно, для Киева зачем же зеркала слепой /мертвой/ зоны?!(
У нас же безопасность на высшем уровне, да и люди вне вагона со всех сторон мегаответственны!...
+8
+15 / –7
10.12.2017 12:58 MSK
链接
Alex5658 · 基辅
照片：: 6
Как бы подобрать цензурные слова... Когда режут Т6В5, а в место нее питаются впихнуть Т6А5.
+22
+28 / –6
10.12.2017 13:04 MSK
链接
Tranvia · 基辅
照片：: 347
Цитата (Alex5658, 10.12.2017):
> Как бы подобрать цензурные слова...

Я пишу с точки зрения водителя с 12тилетним стажем. Давайте и двери обычные поставим тогда, чтоб максимально соответствовать киевской действительности!
+22
+25 / –3
10.12.2017 13:16 MSK
链接
Alex5658 · 基辅
照片：: 6
Цитата (Tranvia, 10.12.2017):
> Цитата (Alex5658, 10.12.2017):
> > Как бы подобрать цензурные слова...
>
> Я пишу с точки зрения водителя с 12тилетним стажем. Давайте и двери обычные поставим тогда, чтоб максимально соответствовать киевской действительности!

А давайте ещё одиночкой А5 на загруженный маршрут, что-бы мально не соответствовать эвропейскому транспортному обслуживанию.
+12
+17 / –5
10.12.2017 13:36 MSK
链接
照片：: 922 · 新闻编辑人员
Цитата (Tranvia, 10.12.2017):
> Цитата (Alex5658, 10.12.2017):
> > Как бы подобрать цензурные слова...
>
> Я пишу с точки зрения водителя с 12тилетним стажем. Давайте и двери обычные поставим тогда, чтоб максимально соответствовать киевской действительности!

Сергей, с распашными дверьми вагон не сможет работать на СТ-2, поэтому возможно зерно рациональности в этом и есть
+9
+11 / –2
10.12.2017 13:39 MSK
链接
Blek · 基辅
照片：: 2
Цитата (Alex5658, 10.12.2017):
> А давайте ещё одиночкой А5 на загруженный маршрут, что-бы мально не соответствовать эвропейскому транспортному обслуживанию.

Так и будет с 006 уже точно не сцепят.

А как там салон? Сидения я так понял КЗЭТ не утруждало себя поменять на 2+1?
+5
+6 / –1
10.12.2017 14:04 MSK
链接
Alex5658 · 基辅
照片：: 6
Цитата (Blek, 10.12.2017):
> Цитата (Alex5658, 10.12.2017):
> > А давайте ещё одиночкой А5 на загруженный маршрут, что-бы мально не соответствовать эвропейскому транспортному обслуживанию.
>
> Так и будет с 006 уже точно не сцепят.
>
> А как там салон? Сидения я так понял КЗЭТ не утруждало себя поменять на 2+1?

Хотелось бы посмотреть на КПТ как они бы сцепляли этот 005 с тем 006 по бумагам они оба Т3М.
+4
+6 / –2
10.12.2017 15:09 MSK
链接
照片：: 244
Покраска... Ужас какой..
+6
+8 / –2
10.12.2017 15:17 MSK
链接
GPS_27 · 基辅
照片：: 2364
Такое впечатление, что разбавленной масляной краской покрасили.
Главное, что нарисовали справа от дверей рагульскую стрелочку которая "очень нужна".
+8
+10 / –2
10.12.2017 15:54 MSK
链接
Alex5658 · 基辅
照片：: 6
Кстати вагон после ремонта спереди и сзади "похудал" сократился на одно окно. Во КЗЭТ чудеса с Т6В5 творит. Как там говорят? Капітальний ремонт ВИКОНАНО...
–6
+7 / –13
10.12.2017 16:00 MSK
链接
Jan de Vu · 利沃夫
照片：: 528
До комплекту мабуть щей встановлять звичайний пантограф, свілодіодниі дисплеї та сцепку рукостискання, все як у Т3.(( fail

І справді в КЗЕТ руки не з того місця.
+2
+8 / –6
10.12.2017 16:27 MSK
链接
照片：: 108
Белые двери...
+5
+6 / –1
10.12.2017 17:35 MSK
链接
Blek · 基辅
照片：: 2
Цитата (Jan de Vu, 10.12.2017):
> До комплекту мабуть щей встановлять звичайний пантограф, свілодіодниі дисплеї та сцепку рукостискання, все як у Т3.(( fail
>
> І справді в КЗЕТ руки не з того місця.

Так там и рук по сути нет, чистая подмена вагона махинация и все.
А самое печальное что на этом одинарном чуде с однорядными сидушками прийдется ездить...


Цитата (Alex5658, 10.12.2017):
> Хотелось бы посмотреть на КПТ как они бы сцепляли этот 005 с тем 006 по бумагам они оба Т3М.

Ну это разве что если 006 следующий уйдет. А хуже всего будет если отдадут какой то вагон из тех что может поехать сам.....
+4
+5 / –1
10.12.2017 17:44 MSK
链接
照片：: 18
"Подопытный кролик" почти готов к работе
+6
+6 / –0
10.12.2017 17:47 MSK
链接
照片：: 10
Заказчик ремонта - КПТ, КЗЕТ только лишь исполнитель. Что КПТ заказало, то и делают. И КПТ будет приемкой заниматься. КЗЕТ может раскрасить в любой цвет, им без разницы. Все вопросы к КПТ.
+15
+15 / –0
10.12.2017 18:02 MSK
链接
ObolonsSKY · Victor Harbour
照片：: 62
Цитата (Blek, 10.12.2017):
> А самое печальное что на этом одинарном чуде с однорядными сидушками прийдется ездить...

Подивіться, як їздять люди в таких вагонах у Празі, Братиславі, Кошицях тощо - тут буде аналогічно.

Цитата (Blek, 10.12.2017):
> КЗЭТ не утруждало себя поменять на 2+1?

Ви певні?

Цитата (Alex5658, 10.12.2017):
> А давайте ещё одиночкой А5 на загруженный маршрут

Давайте: на Т29 чи Т32. Чи подібних маршрутів у Києві замало?

ПС: невже центральний "мутний склоочисник не передбачений нормативною документацією" (с) залишиться? Я починаю хвилюватися за КЗЕТ...
+5
+8 / –3
10.12.2017 18:47 MSK
链接
照片：: 185
Ещё бы выше бортовой наклеили...
+4
+4 / –0
10.12.2017 18:49 MSK
链接
dima3406 · 哈爾科夫
没有照片
В Харькове намного лучше их подготовили к работе.
+4
+7 / –3
10.12.2017 19:18 MSK
链接
ObolonsSKY · Victor Harbour
照片：: 62
Цитата (dima3406, 10.12.2017):
> подготовили к работе.

Терпіння, терпіння! Його ще не підготували )
+4
+7 / –3
10.12.2017 19:22 MSK
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片：: 1681
Цитата (Jan de Vu, 10.12.2017):
> До комплекту мабуть щей встановлять звичайний пантограф

Тоді нехай напівпантографи нам продають, у нас вони згодяться

Цитата (Alex5658, 10.12.2017):
> Как бы подобрать цензурные слова... Когда режут Т6В5, а в место нее питаются впихнуть Т6А5.

Никак. Т6А5 гораздо менее ремонтопригодный вагон с потенциально бОльшей (при одинаковом состоянии) вероятностью отказов некоторых элементов оборудования. При идентичной силовой схеме имеются значительные отличия по цепям управления, отнюдь не прибавляющих надёжности, ибо сделаны они в пользу удешевления конструкции либо для кустарной подгонки её к современным европейским стандартам.
С точки зрения водителя тоже скорее больше минусов чем плюсов, начиная от вентиляции кабины и заканчивая расположением органов управления
Ну а с точки зрения пассажира - вагон гораздо более тесный
+15
+15 / –0
10.12.2017 19:53 MSK
链接
照片：: 15
Спасти ситуацию могут вагоны с ДШ
+5
+5 / –0
10.12.2017 20:27 MSK
链接
没有照片
Сзади кобра 405 стоит
+4
+4 / –0
10.12.2017 20:40 MSK
链接
照片：: 1119
Цитата (Ярослав Московка, 10.12.2017):
> А покрасили же как по-уродски...

Это чтобы совсем в глаза не бросался.
+4
+4 / –0
10.12.2017 22:09 MSK
链接
андрюха · 卡梅楊斯克
照片：: 237
Хочу услышать отзывы водителей . Для сравнения в то время как днепр активно закупал б/у вагоны с электроникой киев пас задних. А в последнее время только ускорительные татры закупал 3-го сорта. А теперь думаю пришел в киев качественный б/у подвижной состав. Интересно как они по ощущениям в сравнении с Кошецкими Татрами и Пражскими..
+8
+8 / –0
10.12.2017 22:50 MSK
链接
Blek · 基辅
照片：: 2
Цитата (ObolonsSKY, 10.12.2017):
> Давайте: на Т29 чи Т32. Чи подібних маршрутів у Києві замало?
>
> ПС: невже центральний "мутний склоочисник не передбачений нормативною документацією" (с) залишиться? Я починаю хвилюватися за КЗЕТ...

Да нет уже как раз вагонов с однорядными сидениями больше чем маршрутов типо 29 и 32
+2
+2 / –0
10.12.2017 22:53 MSK
链接
mann · 基辅
照片：: 68
Цитата (Евгений Гура, 10.12.2017):
>с распашными дверьми вагон не сможет работать на СТ-2, поэтому возможно зерно рациональности в этом и есть

А почему К1 с распашными раньше работали на 4, 5 а этому вагону нельзя? Есть разница?
+2
+2 / –0
10.12.2017 23:40 MSK
链接
没有照片
Не понимаю недовольства, гнилое корыто заменили на вагон в отличном состоянии из Европы. Если поставят сидения 2+1, то вообще будет конфетка.
+3
+8 / –5
10.12.2017 23:44 MSK
链接
Tranvia · 基辅
照片：: 347
> А почему К1 с распашными раньше работали на 4, 5 а этому вагону нельзя? Есть разница?

Так там же подрезаны (укорочены по высоте) были.
+6
+6 / –0
11.12.2017 00:47 MSK
链接
Jan de Vu · 利沃夫
照片：: 528
Цитата (Fudria'sTatra, 10.12.2017):
> Не понимаю недовольства, гнилое корыто заменили на вагон в отличном состоянии из Европы. Если поставят сидения 2+1, то вообще будет конфетка.

Читайте внимательно коментарии. Вагон сам хорош, к нему притензий нет. Проблема в том каким он станет поле всех переделок КЗЕТа.
+2
+5 / –3
11.12.2017 17:14 MSK
链接
Иван Н · 紮波羅熱
没有照片
Хорош в качестве маршрутки на рельсах? У него вместимость хотя бы больше чем у Т3? Но зато да, Эуропейское качество, куды ж нам убогим.
0
+6 / –6
11.12.2017 18:39 MSK
链接
照片：: 437
А какие тележки у Харковских и Киевских А5? Оригинальние или с Б5?
+1
+1 / –0
11.12.2017 20:17 MSK
链接
Alex5658 · 基辅
照片：: 6
Цитата (Fudria'sTatra, 10.12.2017):
> Не понимаю недовольства, гнилое корыто заменили на вагон в отличном состоянии из Европы. Если поставят сидения 2+1, то вообще будет конфетка.

Лучший из модели Татра Т6В5 вы корытом назвали? Смотрите им схемка понравится подменять, и заменят всех на Т6А5 и будете в однорядных корытах ездить, оставят вам кахфе 001 у которого нифига из салона не осталось.
0
+5 / –5
11.12.2017 20:35 MSK
链接
照片：: 1003
Если Киев захочет, то будет 2+1, т.к. в Праге есть и 1+1, и 2+1.
+4
+4 / –0
11.12.2017 22:48 MSK
链接
ObolonsSKY · Victor Harbour
照片：: 62
Цитата (Alex5658, 11.12.2017):
> и будете в однорядных корытах ездить, оставят вам кахфе 001 у которого нифига из салона не осталось.

Для довідки: у Подільському депо геть зовсім немає Т6, окрім вищезгаданого "кахфе". Тисячі людей їздять і їздитимуть ще багато років у Т3, щонайменше третина з яких - із дворядним (не трирядним) компонуванням сидінь. І кого цим можна здивувати?

Цитата (андрюха, 10.12.2017):
> ускорительные татры закупал 3-го сорта

Що воно за таке - "татры 3-го сорта"? Звичайні собі нормально відремонтовані Т3, з Праги та інших Кошиць.

Цитата (Иван Н, 11.12.2017):
> Эуропейское качество, куды ж нам убогим.

Це влучно сказано, із запорізьким "Каштаном" геть неможна порівняти.
+3
+5 / –2
11.12.2017 23:14 MSK
链接
андрюха · 卡梅楊斯克
照片：: 237
Вот вам пример - вагона 3-го сорта - http://transphoto.ru/photo/1068036/. Конечно , ходовая может и отличная но сам видон вагона что-то не очень..
0
+1 / –1
11.12.2017 23:22 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片：: 1488 · 网站运营部门
Вагону сделают КР и у него будет норм вид :)
+2
+2 / –0
11.12.2017 23:43 MSK
链接
没有照片
Цитата (Alex5658, 11.12.2017):
> Лучший из модели Татра Т6В5 вы корытом назвали?

Какими бы хорошими Т6 не были, но половина их сейчас не работает. Подобного рода "КВР" позволят быстро и эффективно "отремонтировать" нерабочие Т6, что в будущем, позволит например сцепить "подменные" Т6 в СМЕ.
+2
+3 / –1
12.12.2017 00:34 MSK
链接
照片：: 187
Кошмар,лучше бы вообще не красили. И то бы лучше выглядел.
0
+0 / –0
12.12.2017 09:37 MSK
链接
照片：: 980
It looks interesting. Doors almost like T6 from Praha. What is that painted sign next door right side?
0
+0 / –0
12.12.2017 10:59 MSK
链接
Кондючка · 叶卡捷琳堡
照片：: 3
Цитата (Ярослав Московка, 10.12.2017):
> А покрасили же как по-уродски...

Да вроде норм
0
+0 / –0
12.12.2017 12:03 MSK
链接
Max_zp · 紮波羅熱
没有照片
Цитата (Fudria'sTatra, 11.12.2017):
> Какими бы хорошими Т6 не были, но половина их сейчас не работает. Подобного рода "КВР" позволят быстро и эффективно "отремонтировать" нерабочие Т6

А качество и объемы обслуживания можно не менять... И через год-другой, эти "отремонтированные" будут точно так же стоять под забором. Что творится внутри тех которые еще ползают, человеку с неподготовленной психикой лучше и не знать.
–8
+0 / –8
12.12.2017 12:05 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片：: 1488 · 网站运营部门
Цитата (Max_zp, 12.12.2017):
> ... И через год-другой, эти "отремонтированные" будут точно так же стоять под забором.

А мужики то не в курсе:
http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid...sort=start
+6
+6 / –0
12.12.2017 12:10 MSK
链接
Max_zp · 紮波羅熱
没有照片
Цитата (Santehnik, 12.12.2017):
> А мужики то не в курсе:

Что творится внутри тех которые еще ползают, человеку с неподготовленной психикой лучше и не знать.
–12
+0 / –12
12.12.2017 12:11 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片：: 1488 · 网站运营部门
Цитата (Max_zp, 12.12.2017):
> Что творится внутри тех которые еще ползают, человеку с неподготовленной психикой лучше и не знать.

Если твоё вангование про "стоять под забором" не сбывается, то с чего вдруг сбывается вангование про то что якобы внутри что-то не так? :)
+3
+3 / –0
12.12.2017 12:15 MSK
链接
Max_zp · 紮波羅熱
没有照片
Когда вагон сгорит из-за КЗ в проводке, или улетит с уклона без тормозов - начнешь рассказывать в стиле "А вот в Америке негров линчуют".

И это не говоря о том, что чем однородней подвижной состав, тем массовей будут вылазить возрастные болячки.
–12
+0 / –12
12.12.2017 12:46 MSK
链接
Jan de Vu · 利沃夫
照片：: 528
А нука дайте статистику, сколько сгорело вагонов Tatra T6A5 от КЗ в проводке?
+1
+2 / –1
12.12.2017 21:33 MSK
链接
Alex5658 · 基辅
照片：: 6
Цитата (Jan de Vu, 12.12.2017):
> А нука дайте статистику, сколько сгорело вагонов Tatra T6A5 от КЗ в проводке?

Это пока не горели, в Киеве не работали потому-что. А вспомните Пражанин 5642 который дважды дымел в салоне из-за проводки, и скажите ещё что такого небыло. Рыба гниёт с головы...
–2
+2 / –4
12.12.2017 21:42 MSK
链接
照片：: 653
Я был прав про первый бортовой,Мне все стало понятно как только Т6Б5 005 отправили "на модернизацию"
0
+0 / –0
12.12.2017 21:56 MSK
链接
ObolonsSKY · Victor Harbour
照片：: 62
Цитата (андрюха, 11.12.2017):
> сам видон вагона что-то не очень.

Я вже про візуальний ВТК СТТС і забув трошки... Повірте, цей вагон з 90% впевненістю є однаково нормальним і по ходовій, і по кузову. Наскрізної корозії або 150 шарів фарби там немає точно.
+4
+4 / –0
13.12.2017 00:09 MSK
链接
照片：: 15
Вот это съездил в Ашан!
+4
+4 / –0
13.12.2017 00:26 MSK
链接
Anton Wagner · 基辅
照片：: 1086
Цитата (Max_zp, 12.12.2017):
> Цитата (Santehnik, 12.12.2017):
> > А мужики то не в курсе:
>
> Что творится внутри тех которые еще ползают, человеку с неподготовленной психикой лучше и не знать.
Я вам рекомендую проехатся в "Праге"... Хоть раз...
+1
+1 / –0
13.12.2017 16:25 MSK
链接
Max_zp · 紮波羅熱
没有照片
Цитата (Jan de Vu, 12.12.2017):
> А нука дайте статистику, сколько сгорело вагонов Tatra T6A5 от КЗ в проводке?

Это потому, что их в Киеве еще не было...


Цитата (ШкОдНиК, 13.12.2017):
> Я вам рекомендую проехатся в "Праге"... Хоть раз...

Это ощущения человека, который всю жизнь ездил на драных жигулях, а потом разок проехался на почти новом мерседесе.

Но это работает и в обратную сторону. Для человека, привыкшего к мерседесам, поездка на драных жигулях оставит массу впечатлений.
–5
+0 / –5
13.12.2017 23:02 MSK
链接
Jan de Vu · 利沃夫
照片：: 528
Вот это поворот, модель Tatra T6A5 не загорается от КЗ потому что этой модели
Цитата (Max_zp, 13.12.2017):
> в Киеве еще не было...
+5
+5 / –0
13.12.2017 23:18 MSK
链接
Сергей Мурашов · 聖彼德斯堡
照片：: 2390
Цитата (Katinka, 12.12.2017):
> What is that painted sign next door right side?

Если вы про стрелку вверх в букве П, то оно значит "Вход".
0
+0 / –0
13.12.2017 23:33 MSK
链接
没有照片
Цитата (Max_zp, 13.12.2017):
> Цитата (ШкОдНиК, 13.12.2017):
> > Я вам рекомендую проехатся в "Праге"... Хоть раз...
>
> Это ощущения человека, который всю жизнь ездил на драных жигулях, а потом разок проехался на почти новом мерседесе.
>
> Но это работает и в обратную сторону. Для человека, привыкшего к мерседесам, поездка на драных жигулях оставит массу впечатлений.

Это брезгливый голос из Запорожья, которое ездит на "Мерседесах"(нет)?
+5
+5 / –0
14.12.2017 00:08 MSK
链接
Santehnik · 基辅
照片：: 1488 · 网站运营部门
Цитата (Aventador, 13.12.2017):
> Запорожья, которое ездит на "Мерседесах"(нет)?

Как бы это не смешно звучано, но Запорожье действительно ездит на Мерседесах. Мерседес Спринтер - основной ПС в городе.
+6
+6 / –0
14.12.2017 00:27 MSK
链接
没有照片
Хех, Татры в ЗП - сплошной хлам, на улицах - Спринтеры, зато в Киеве "всё плохо".
+4
+4 / –0
14.12.2017 11:25 MSK
链接
照片：: 443
Цитата (Jan de Vu, 13.12.2017):
> Вот это поворот, модель Tatra T6A5 не загорается от КЗ потому что этой модели

И по логике Макса из ЗП, она обязательно загорится.
+4
+4 / –0
14.12.2017 13:49 MSK
链接
照片：: 1294
По его логике в самолетах освещение салона через день пропадает, и управляется из пилотской кабины
+3
+3 / –0
18.12.2017 01:36 MSK
链接
artmanius · 基辅
照片：: 19
> И по логике Макса из ЗП, она обязательно загорится.

В Запорожье почему-то часто горят Т6 после капиталки на "Моторсіч"
В Киеве после капиталки сгорели 5992 и 5905
После капиталки на КЗеТ возможно и этот сгорит, так как он дебютный
0
+0 / –0
18.12.2017 13:12 MSK
链接
Max_zp · 紮波羅熱
没有照片
Цитата (artmanius, 18.12.2017):
> В Запорожье почему-то часто горят Т6 после капиталки на "Моторсіч"

И какие же из них сгорели? Особенно, из-за внутренних проблем самого вагона.

Цитата (Aventador, 14.12.2017):
> Татры в ЗП - сплошной хлам
Но почему-то для сравнения с киевской "прелестью" находятся только вагоны, которые значительно лучше киевских. Скоро в психиатрии появится новый вид отклонения - появятся пациенты, которые не могут выразить своё мнение о вагоне, если не знают из какого он города.
–5
+0 / –5
18.12.2017 13:40 MSK
链接
没有照片
Цитата (Max_zp, 18.12.2017):
> Цитата (Aventador, 14.12.2017):
> > Татры в ЗП - сплошной хлам
> Но почему-то для сравнения с киевской "прелестью" находятся только вагоны, которые значительно лучше киевских.

Ану-ка кинь ссылку на коммент. Мы посмеёмся.

Цитата (Max_zp, 18.12.2017):
> Скоро в психиатрии появится новый вид отклонения - появятся пациенты, которые не могут выразить своё мнение о вагоне, если не знают из какого он города.

Инсайд от пациента? :)
+2
+3 / –1
20.12.2017 21:40 MSK
链接
artmanius · 基辅
照片：: 19
Цитата (Max_zp, 18.12.2017):
> И какие же из них сгорели?

27 марта вагон 449
31 августа еще какой-то
https://ru.tsn.ua/kyiv/v-kieve-razbilsya...68385.html

И это только за этот год.

Проблема КР трамваев заключается в том, что разбирают ВВ соединения, а потом либо забудут закрутить что-то, либо резьбу потянут, ну а потом плохой контакт, дуга, и как следствие возгорание.
–1
+0 / –1
21.12.2017 12:15 MSK
链接
Max_zp · 紮波羅熱
没有照片
Цитата (artmanius, 20.12.2017):
> еще какой-то

Ты для начала разберись, какой то вообще был вагон.
Потом выясни причину возгорания.

И только потом кидайся громкими обвинениями.
0
+0 / –0
02.01.2018 09:29 MSK
链接
照片：: 653
Ех,уже в Дарницком Депо.Интеререстно может уже работает.
0
+0 / –0
02.01.2018 13:21 MSK
链接
照片：: 18
Цитата (Гребенник Евгений сергеевич, 02.01.2018):
> может уже работает

Еще нет
0
+0 / –0
15.02.2018 04:02 MSK
链接
照片：: 23
Оно когда-то поедет или нет?
+1
+1 / –0
15.02.2018 05:12 MSK
链接
Mik9N · 基辅
没有照片
Цитата (Caxa, 15.02.2018):
> Оно когда-то поедет или нет?

Думаю, что на протяжении этого года выйдет)
0
+0 / –0
23.02.2018 00:04 MSK
链接
照片：: 922 · 新闻编辑人员
8643, 8665 и 8691 уже на КЗЭТ
+1
+1 / –0
23.02.2018 11:48 MSK
链接
照片：: 18
Цитата (Евгений Гура, 22.02.2018):
> 8643, 8665 и 8691 уже на КЗЭТ

Кого подменять будут? Понятно, что подменят 006 для СМЕ, а еще кого?
–1
+0 / –1
23.02.2018 12:00 MSK
链接
照片：: 1025
Цитата (Вадим Пикульский, 23.02.2018):
> Понятно, что подменят 006 для СМЕ, а еще кого?

Кто сказал?
0
+0 / –0
23.02.2018 12:17 MSK
链接
照片：: 922 · 新闻编辑人员
Цитата (Вадим Пикульский, 23.02.2018):
> Кого подменять будут? Понятно, что подменят 006 для СМЕ, а еще кого?

Будут подменять исключительно вагоны с живыми тележками (читай ходовые, или после ДТП)
+1
+1 / –0
23.02.2018 12:59 MSK
链接
照片：: 922 · 新闻编辑人员
https://www.facebook.com/Kiev.transport....4830654845
+1
+1 / –0
14.03.2018 01:08 MSK
链接
artmanius · 基辅
照片：: 19
Цитата (Max_zp, 21.12.2017):
>
> Ты для начала разберись, какой то вообще был вагон.

Не теряете марку...
https://rian.com.ua/video/20180313/10331...amvaj.html
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика