Бедные пятнашки: теперь не только за 13 таскаться, но ещё и за 23, а через площадь добавился 32, 3/21, двойку усилят ещё, так вообще не протолкнуться будет.)

Здесь ещё не плохо, а вот у цирка, постоянно очередь на Куйбышева из-за недостатка места на остановке в сторону автовокзала. Её вообще бы сдвинуть подальше от перекрёстка. И на Куйбышева, добавить третью пару рельс, чтоб следующие с Куйбышева в сторону Центра вагоны не блокировали путь, поворачивающим налево, так как они всё равно там не останавливаются. Это можно было бы сделать за счёт сужения тротуара на стороне цирка, там места не убудет.

Цитата (СПЕКТР-1, 27.09.2017):
> Бедные пятнашки: теперь не только за 13 таскаться, но ещё и за 23, а через площадь добавился 32, 3/21, двойку усилят ещё, так вообще не протолкнуться будет.)

Бедные 26-е: теперь им не только 2 с 15-м мешаться будут, но и 23 с 32 от Вечного огня до самого УПИ.

Вообще, могли бы и по дну Исети временные рельсы продложить, вон трубы какие-то же кладут - http://www.e1.ru/news/spool/news_id-478017.html

Пресловутые екатеринбургские трамвайные пробки. Вот почему в Праге нет такого?..

Цитата (СПЕКТР-1, 28.09.2017):
> Бедные пятнашки: теперь не только за 13 таскаться, но ещё и за 23, а через площадь добавился 32, 3/21, двойку усилят ещё, так вообще не протолкнуться будет.)

А Вам не кажется, дорогой, что 13 который почти всегда в расписании таскается за 15, которые вечно мнут одно место

Мне думается, по Ленина движение ещё более-менее по сравнению с теми пробками, что были в том году по Куйбышева перед Цирком http://transphoto.ru/photo/929433/?vid=30756

Цитата (Капитан, 29.09.2017):
> по сравнению с теми пробками, что были в том году по Куйбышева перед Цирком http://transphoto.ru/photo/929433/?vid=30756
Вот что надо сделать на Куйбышева - https://www.youtube.com/watch?v=SsYWAUBw6Pg

Цитата (Алексей ZLUKA682 Ильин, 28.09.2017):
> А Вам не кажется, дорогой, что 13 который почти всегда в расписании таскается за 15, которые вечно мнут одно место

Так я это не отрицаю. Но есть одно но. Уже не помню где конкретно читал про это, а может, мне водители рассказывали, но 15-й маршрут (как и 8, например) являются чем-то типа корневых маршрутов. На них так сказать делается ставка. Поэтому сначала составляется расписание для них, а все остальные маршруты подгоняются под систему так, чтобы эти самые 8-ки и 15-шки по возможности были всегда впереди по расписанию. Ну, в каком-то смысле это хорошо, потому что как раз 8/15 более-менее летающие маршруты.

Поэтому как только кто-то перед ними вылезает, значит их типа уже тянут, начинается тихая ненависть, а иногда и со звонком, к тому, кто выскочил перед царь-пятнашкой. Ну, и я прекрасно помню как это с 5/8 например: выпирается пятак, который без расписания, на Кузнецова перед 8-кой случайно, так в его сторону порой столько проклятий летит.